4月1日，《關于修改〈機動車駕駛證申領和使用規定〉的決定(公安部令第139號)》(以下簡稱“139號令”)正式實施，包括小汽車自學直考、放寬殘疾人學車考證和科目二、科目三可以同時預約、連續考試等一系列關乎司機切身利益的措施備受大家期待。

一個多月過去了，新規對下沙學車有沒有影響?需要注意些什么?記者采訪了交警部門和駕校專業人士，請他們來解讀下新規帶來的變化。

放寬報考條件、全面取消異地限制

交通違法扣分標準并無差異

駕考新規主要包括兩方面內容，一個是機動車駕駛證申領，也就是學車考駕駛證的內容，另一個就是駕駛證的使用規定，也就是交通違法的扣分標準。

“總的來說，新規定放寬了駕駛證報考條件，取消了異地的限制。”下沙交警大隊朱警官說，新規中新增單眼人士申請駕照的條款，符合條件的單眼視力障礙人士，將可以申請小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的機動車駕駛證。“有個前提條件，單眼視力障礙的人士的優眼裸視力或者矯正視力需達到對數視力表5.0以上，且水平視野達到150度的才行。”

另外，新規放寬上肢殘疾人駕車的身體條件。按照新規定，左手只要三指健全，不需要必須拇指健全，右手手掌完整，可以申請C1/C2/C3/C4準駕車型駕駛證。不過朱警官提醒，雖然放寬條件，但殘疾人士在駕駛中違章仍然按照正常情況處理。

同時，新規還全面取消了異地的限制，不僅可以異地申領大中型客貨車駕駛證，還可以在全國范圍內補換駕駛證和審驗。“以前，駕駛證補換和審驗業務，應當在駕駛證核發地進行，現在駕駛證的申領、換領、審驗業務可以在核發地之外的車管所辦理，再也不用往返奔波。”

至于交通違法扣分標準，新規中并沒有太大變化，與目前實施的扣分標準并無差異。朱警官說，目前情況來看，新規對下沙的影響并不大。“可能比較方便的是，每年需要體檢提交身體條件證明的駕駛人年齡從60周歲上調到了70周歲，70周歲以下的駕駛人將不用每年年檢和提交身體條件證明。”

模擬一、模擬二變成了綜合模擬

路口值崗由抽簽變為每人都要參與

新規實施后，下沙學車的報名情況怎樣?價格有沒有變動?

為此，記者采訪了杭州天城駕校的姚經理，他表示新規對下沙學車市場的影響并不大，報名人數和價格都沒有明顯波動。“大家最關心的就是網上自主報考，但目前浙江只有寧波在試點，還沒有推廣開來，另外因為剛實施不久，具體的細節和規定還沒有落實。”

姚經理介紹，與之前相比，也有一些細微的變化。“一個是模擬一和模擬二，以前是分開考的，每個項目半個小時左右，現在統一為綜合模擬，在4個小時左右。”

同時，駕校學員路面值崗也有了變化。以前，每個駕校會根據學員數量確定值崗人數，再由抽簽決定具體人員。現在，每個學員都要被安排到路口值崗疏導交通。“身體有問題的特殊人群和50周歲以上的人，不用參與值崗，其他的都要參加。”

“之前，當教練要考從業資格證，現在網上直考后，誰都可以隨車指導。”姚經理介紹，按照新規，隨車陪同指導員，要具有同類或更高型駕照5年以上，沒有吸毒記錄，沒有造成死人、重傷等交通責任事故，沒有記滿12分或者駕駛證被吊銷記錄，沒有違規隨車指導行為記錄。

雖然放寬了“教練”的準入條件，但相應的管理更加嚴格了。必須要在交通管理部門指定的學習駕駛的路線、時間，需在允許學習駕駛的路段起點、終點及沿途設置明顯的指示標志，并向社會公告后才能開始學習。