第一篇:個人整改措施落實情況匯報
通過保持共產黨員先進性教育活動,使我在思想、黨性修養、政治覺悟、學習等方面有了很大的提高,在此基礎上,針對自己存在的問題和不足,制定了個人的整改措施,現向黨支部匯報近一年來落實整改措施的情況.
1、加強學習,提高綜合素質.學習是人生永恒的主題,只有不斷學習,才能不斷獲得新知識,適應新形勢.近一年來,在學習方面我發揚“釘子”精神,努力擠時間學習黨的基本路線、方針、政策,學習“三個代表”重要思想,學習本職業務,不斷用新知識、新理念武裝自己的頭腦,增長自己的才干,提高駕馭工作的能力.與此同時堅持理論聯系實際,開動腦筋進行理性思考,在理性思考中使認識深化、思想升華.
一是深入學習理論知識.系統地學習了辯證唯物主義和歷史唯物主義知識,提高認識、分析和解決問題的基本能力;認真學習了黨的基本理論,堅定了理想信念,強化了宗旨意識,端正了工作態度,激發了工作熱情,提高了工作質量.
二是全面學習業務知識.扎實認真學習業務,克服了滿足現狀的思想,并在工作學習中不斷對自己提出更高的知識層面的要求,增強了爭創一流的意識,近一年來,能夠始終以飽滿的熱情,最佳的精神狀態投入到工作中去.
2、進一步加強了黨性鍛煉,自覺地增強大局意識.近一年來,認真履行黨員的義務,堅持黨的群眾路線,自覺地接受黨和群眾的批評和監督,勇于開展批評與自我批評.在工作中自覺服從、服務于鐵路市場的大局,嚴格以黨員的標準要求自己,熱愛本職、恪盡職守,工作高標準、勇于創新,增強了為鐵路市場服務的意識,增強為業務員服務的意識,切實改進了工作作風.
3、勇于剖析自己,虛心接受領導和同事的幫助,爭取了更大的進步.我沒有滯留于現狀,做到了真正剖析自己,為自己定好了位.沒有把自己降低為普通老百姓,時時刻刻都能意識到自己是一名黨員,“黨員就是一面旗幟”.能夠正確地對待大家對我提出的各種意見,從這些意見中看清自己平常沒有察覺或沒有引起重視的缺點和不足,虛心接受大家的意見和建議,提高了解決實際問題的能力.
4、加強道德素質修養,樹立文明形象.帶頭倡導和實踐共產主義文明新風,克服了工作中的急躁情緒,能夠敬業愛崗,甘于奉獻,勤奮工作,使自己的道德修養不斷提高.
以上是我的整改情況匯報,不足之處請同志們批評.
第二篇:個人整改措施落實情況匯報
通過這次黨的群眾路線教育實踐活動,我深刻認識到作為一名黨員肩負的使命和責任,自覺把參加教育實踐活動的過程,變成自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程.雖然思想境界有明顯提升,但在許多方面還存在許多不足.現將落實整改措施的情況匯報如下:
一、整改問題
1、在反對形式主義以及對形式主義危害的認識上還存在差距.主要表現在:
對配合施工工作重要性只停留在形式上,實際工作還做的不夠.配合施工是我集團公司對外的一個窗口,也代表單位的形象,直接面對是業主、施工企業.配合施工的主要任務是什么?就是及時研究解決現場重大勘察設計問題和現場快速研究解決一般勘察設計問題,以彌補勘察設計缺陷、完善和優化施工圖設計、全過程履行勘察設計責任和義務,提高服務質量.在配合施工現場,不解決實際的問題,及損害了個人的信義,也破壞了單位的信義,這是必須嚴厲禁止的!一是在實際工作中,重視宏觀多,重視微觀少,關注細節不夠,工作效率有待深化,工作效果有待提高.
二是工作布置多,跟蹤反饋少,沒有形成pdca循環,在實施中也不注重實效與改進.
2、在反對官僚主義以及對官僚主義危害的認識上還存在差距.主要表現在:
一是在實際工作中,由于配合施工技術人員少,抓本專業工作多,關心班子少,與班子同志溝通不夠,沒有能夠完全調動班子成員集體的積極性和創造性.
二是以職工交流少,沒有大膽管理分管的部門和人員.三是對分管的后勤保障力度不夠,組織開展業余文體活動較少.
3、政治理論學習功底不夠扎實,運用理論指導實際工作存在差距.
主要表現在:
一是學習的自覺性不高、學習的系統性不強.在抽時間和擠時間學習上還不夠自覺,致使自己的學習無論從廣度和深度上還嫌不足.
二是學習制度堅持的不好.客觀上強調工作忙、壓力大和事務性工作較多,缺乏持之以恒自覺學習政治理論的精神.
三是學用結合的關系沒有處理好.特別在運用科學發展觀指導工作方面存在著一定差距.
4、改進工作作風沒有上升到群眾路線的政治高度進行認識,求真務實的精神不夠.
主要表現在:
一是欠缺創新意識和開拓意識,對新問題、新情況,探索得不夠.沒有充分發揮主觀能動性,有時產生的新想法也只是停留以往的配合施工經驗上,總結以往配合施工出現問題及解決問題的工作少,處理完一件就了解一件,不加以總結、改進.
二是對相關專業的政策法規研究不夠,工作方法較簡單,同志間的思想交流不多,對同志們提出的有些訴求,在實際情況無法解決問題的事勾通及解釋的不夠,造成一些誤會.5、群眾意識不強,為民服務的宗旨不夠.
主要表現在:
一是雖然和同事們吃住在一起,但主動性不強、不夠深入,只注重了解自己想要了解的問題,未能切實關心職工想什么、盼什么、急什么、要什么,沒能認真做到角色轉換,沒有真正同事們打成一片,與同事談心交流少,直接聽取意見不及時不全面,幫助職工解決實際困難不多..
二是在工作上對施工單位情況的了解主要靠解決設計問題和一些檢查,不夠全面系統,解決起配合施工中設計問題不夠及時、全面,工作不夠主動,往往是被動應付.
二、整改情況匯報
1、進一步強化政治學習,增強理論功底,提高領導藝術水平
通過持之以恒的理論學習提高自己的政治敏銳性和政治鑒別力,樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀,提高自己的政治素質、業務能力和道德水平.認真研讀上級黨委下發的一系列黨的群眾路線教育實踐活動的文件、通知、要求,認真理解《黨的群眾路線教育實踐活動時的講話精神》實質,自覺加強黨性修養,牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨,建立正確的世界觀、人生觀、價值觀,切實筑牢思想防線.在掌握科學體系和領會精神實質下工夫,做到深入不膚淺,實際不空談,切實提高思想理論水平.
2、“善禁者,先禁其身而后人.”在活動中發揮模范帶頭作用.
“善禁者,先禁其身,而后人.不善禁者,先禁人而后身.”作為項目部副經理,必須正確定位自己,立足崗位實際,以身作則、率先垂范以上率下.要以敬畏之心對待肩負的責任,以進取之心對待從事的工作,以真誠之心對待職工群眾.通過這次活動,在工作中起模范帶頭作用,根據群眾提、自己找、上級點,繼續深挖自己身上存在的的“四風”突出問題,深入剖析問題產生根源,著力解決作風建設的突出問題.
努力加強與班子深入溝通,努力提高科學化、民主化水平,努力改變一切不能適應工作的做法,實實在在把工作重點落實到創建優質服務窗口,在2013年下半年施工圖信義評價廣大線299.5、廣昆線300分的高分得到了體現.但這來之不易的高分不是某一人的功勞,是廣昆、廣大項目部全體職工勤勞、合作、智慧的結晶.在作風建設上取得實際成效,提高廣大職工群眾的滿意度.
3、進一步改進工作作風,增強服務意識,傳遞正能量
牢固樹立群眾觀點,忠實地執行黨的群眾路線.以解決思想和工作中存在的實際問題為出發點,以改進自己的工作作風和工作方式、提高工作成效為落腳點,牢記職工利益無小事的道理,時刻把職工的需求和冷暖掛在心上,誠心誠意為職工群眾辦實事、解難事、做好事,對實際情況無法解決問題的應多想職工勾通、解釋,爭取職工諒解,反映到我們的實際工作中就是提高為業主、施工單位服務的意識,通過全體職工的共同努力,廣昆線也在12月27日順利開通,廣大線的配合施工也有條不紊的開展,業主給于項目部高度評價.同時加強與同事之間的溝通,了解職工所急、所需,在合理、合規的前提下解決問題,針對職工提出項目部文體活動開展較少的問題,項目部在生產空閑時間組開展了爬山和釣魚活動,解決了一些業余時間枯燥乏味的生活.
特別是作為項目部的副經理,在工作生活中帶頭講大局,講團結,講奉獻,帶頭創造佳績,帶頭提供配合施工服務質量,帶頭遵紀守法,帶頭宏揚正氣,傳遞正能量.
4、進一步解放思想、務實創新,增強工作實效
進一步增強改革意識,堅持解放思想、實事求是、與時俱進.努力做到善于克服消極思維、模糊認識所造成的各種束縛,破除急躁情緒,迎難而上,積極工作;善于從政治、全局的高度認識事物,不斷完善和提高自己,在科學理論的指導下,通過實現學習方式、工作理念、工作手段和工作機制的創新,不斷總結和完善工作經驗,圍繞項目部的配合施工任務,認真貫徹和落實上級黨政各項決策和部署,嚴格執行各項規章制度,盡職盡責做好各項工作.同時,進一步務實創新,針對配合施工中出現的一些問題,提出新思路、制定新方案,拿出新舉措,最終達到工作成效的不斷提高,讓業主、施工單位均有滿意的良好局面.
5、樹立勤儉節約,反對奢侈浪費
吃苦耐勞、勤儉節約是我們民族的優良傳統,決不可拋棄中華民族的優良傳統,恰恰相反,我們要很好的傳揚,因為這是我們民族的“根”和“魂”.而享樂主義的弊端很明顯:一是影響工作效率,損害人民利益,浪費國家資源;二是造成領導干部們和黨員們思想和精神的頹廢,不追求上進,不辦實事,貪圖享受,這樣勢必造成工作的延誤,長此以往更會腐蝕人們的思想,作出違法亂紀之事.
因此,為了杜絕享樂主義的產生,我每天給自己固定安排了這樣的時間表:在處理完配合施工的本職工作外,還要為自己留出一個或一個半小時來研讀黨的基本理論、分析時事,閱讀各類關于民生和反映群眾心聲的書籍、視頻,結合自己工作來進行分析對照,找出不足,發揚優勢,在專業技術上也不能放松,努力學習新技術、新規范、做到學有所用,本人也是這樣做的,并一致堅持著.6、奢靡之風應堅決掃除.
無論是盛世還是混亂年代,奢靡之風都不可長.作為一名黨員,作為一個工程技術人員,我們應該堅決反對奢侈浪費之風、堅持艱苦奮斗,這不僅是馬克思主義群眾觀點和群眾路線的根本要求,同時也是黨的優良傳統和政治本色.
奢靡之風的盛行不僅僅會浪費國家的資源,而且會引起其他腐敗現象的發生,如貪污受賄、享樂主義、形式主義之風同樣盛行.目前,奢靡之風在黨內外都有,要煞住這股風氣領導干部要起模范帶頭作用.
物必先腐,而后蟲生.作為配合施工項目部的副經理,在平時的生活中堅持發揚艱苦樸素作風,事事帶頭,起到模范帶頭作用,樹立好二院窗口形象,提升勘察設計和服務質量.
總之,這次黨的群眾路線教育實踐活動,圍繞“學習教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,落實整改、建章立制”幾個環節深入推進,特別是在反對“四風”問題今后改進措施與努力方向上作出公開承諾,接受監督,并以實際行動履約踐諾,進一步提高思想認識,轉變工作作風,振奮精神,加倍努力,與班子一道出色完成廣大、廣昆線的配合施工工作任務,為樹立我院窗口形象多作貢獻.
第三篇:個人整改措施落實情況匯報
全心全意為人民服務是黨的根本宗旨,群眾路線是黨的生命線和根本路線.圍繞保持黨的先進性和純潔性,在全黨深入開展以為民、務實、清廉為主要內容的黨的群眾路線教育實踐活動,是全面加強新形勢下黨的建設,堅持黨要管黨、從嚴治黨的具體體現,是順應群眾期盼,加強服務型、創新型馬克思主義執政黨建設的重大部署,是推進偉大事業的重大舉措.
2012年12月4日,中央政治局會議通過了關于改進工作作風,密切聯系群眾的八項規定,有力地推動黨風政風改進,同時為開展黨的群眾路線教育實踐活動作了思想動員、工作準備和行動示范.4月19日,決定用一年左右的時間,分二批在全黨自上而下分批開展黨的群眾路線教育實踐活動.6月18日,中央政治局會議宣布活動正式啟動.要求全體黨員干部,尤其是縣處級以上領導機關、領導班子和領導干部,對照黨的要求、群眾的期盼,“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”,重點排查剖析存在的官僚主義、形式主義、享樂主義和奢靡之風問題.本次活動以整風的精神,深入扎實地開展剖析和整改,做到邊學邊改、邊查邊改,要涉及心靈深處,是一次黨內大整風,反貪除污大轟炸.開展群眾路線教育實踐活動與我們黨重視自身建設的傳統一脈相承.這次活動的特點是主題鮮明,對癥下藥;發揚傳統,把握時代;部署及時,注重效果.要深入學習,認真檢查自己的不足,切實提高自身思想水平,努力建設走群眾路線的長效機制.
我作為首批參加黨的群眾路線教育實踐活動的單位的一名黨員,在本次活動中努力做好本職工作,加強學習,虛心聽取意見和建議,做到查找問題不回避、不遮掩,切實做好整改工作,確保規定動作做到位,自選動作做扎實.下面我就個人參加黨的群眾路線教育實踐活動中的學習情況、問題查找、思想剖析、個人整改等情況逐一作一匯報.
一、思想認識
活動開展以來,本人系統學習了《*關于在全黨深入開展黨的群眾路線教育實踐活動的意見》等文件資料,學習了《黨的群眾路線教育實踐活動學習文件選編》、《論群眾路線—重要論述摘編》、《厲行節約,反對消費—重要論述摘編》等文獻著作,學習了《毛澤東思想和*社會義義理論體系概論學習指導》,學習了省委書記郭庚茂、省委第三督導組組長李少敏、原廳黨組書記、廳長孫廷喜在群眾路線教育實踐活動工作會議上的講話和有關文件精神,認真聽取了現任廳黨組書記、廳長張瓊的群眾路線黨課.認真聽取了交通運輸廳及省道路運輸局組織的多次講座和專題報告,積極參加了局黨委組織的黨的群眾路線教育實踐活動系列討論學習座談會.自覺觀看電影和電視連續劇《焦裕祿》,把焦裕祿精神作為照鏡子、正衣冠的生動教材,對照焦裕祿精神查找不足,作為一個標桿來量差距,做到“六問、六帶頭”.
通過學習,我深深認識到,要調動領導干部和廣大群眾兩個積極性,形成上下一心、同頻共振的生動局面,領導干部帶頭是關鍵.深入開展群眾路線教育實踐活動,領導干部要對照焦裕祿精神,照鏡子、正衣冠,做到“六問六帶頭”.一問是否把群眾當親人,想群眾之所想,急群眾之所急,增進群眾感情,當好人民公仆?二問是否撲下身子、沉下心來,深入基層、深入群眾,摸清實際情況,找出解決問題的有效辦法?三問是否敢于知難而進、迎難而上,積極進取、開拓創新,勇于擔當、善于擔當,不圖名不圖利?四問是否始終堅持一切從實際出發,實事求是,遵循規律,勤奮工作?五問是否堅持厲行節約、艱苦樸素,勤儉辦一切事情?六問是否帶頭遵守各項廉政規定,嚴格要求家人和身邊工作人員?領導干部要帶頭加強學習,帶頭服務群眾,帶頭改進作風,帶頭整改落實,帶頭勤政廉政,帶頭推動發展.
“欲影正者端其表,欲下廉者先之身”.領導干部既是教育實踐活動的組織者、推進者、監督者,更是活動的參與者,在黨風錘煉中起著重要的示范引領作用. “上下同欲者勝”,一個地方、一個部門風清氣正,群眾自然心氣順、干勁足;反之,遠離群眾,搞形式主義、腐化腐敗那一套,自然“上有所好、下必甚焉”.
“六問”是一份考卷,考的是黨性修養,考的是執政水平,考的是為民情懷;“六帶頭”是一面戰鼓,擂的是奮進之曲,敲的是務實之音,鼓的是發展之勁.堅持做到“六帶頭”,就要以普通黨員身份把自己擺進去,在真抓實做上下功夫.要多想想群眾在自己心里是什么位置,自己在群眾眼里是什么形象,遇見問題不繞開,堅決去啃硬骨頭,用嚴格的尺子衡量自己,用更高的標準要求自己,用無私無畏的勇氣對照、檢查、改進、提高自己,自覺在大局下想問題、做工作.
二、突出問題
“村看村,戶看戶,群眾看黨員,黨員看干部”.群眾在干部心里的分量有多重,干部在群眾中的威信就有多高.領導干部先行一步,先做一步,先改一步,就能感召和帶動群眾,就能為我們的事業增添無窮動力.
按照黨的群眾教育實踐活動的統一安排,本人通過深入到各科室進行調研,廣泛征求意見、建議,同時通過召開座談會、交心談心,和分管的干部群眾進行了 “當面問”、“群眾提”等方法,虛心聽取群眾意見等活動,征集自己在以人為本、執政為民、密切聯系群眾方面存在一些不到位的問題,出差下基層安排檢查工作時,也把征詢意見當作必備議題納入工作中,經廣泛征求各方面意見,找到了自身的不足,剖析其產生原因,尋找解決整改措施,并在工作實踐中做到邊學邊改,邊查邊改.
在形式主義方面:有些分管工作,有思路也有想法,也布置了,安排了,但落實工作抓得不緊,尤其遇到困難、阻力或下屬消及應付拖延時,出現畏難情緒,虎頭蛇尾,沒有一抓到底,抓出成效,缺乏想辦事、能辦事、辦成事才是硬道理的精神.尤其是在抓行業管理、抓安全工作方面,以前存在著“會議多、發文多、活動多”和“不務實、不專業、不接地氣”的“三多三不”現象;
在政治理論學習方面,學習上缺乏經常性,喜歡找一些警句格言記一記,背一背,講話作報告時用一用,缺乏對黨的重大政治理論的系統性學習,政治理論水平有待于進一步提高.
在官僚主義方面:聯系實踐少,來局里工作有一段時間了,一直在不斷地熟悉情況,還沒有到各地市運輸市場上實地了解掌握情況.注重理論研究多,缺少到實踐中了解真實情況,難以制定出客觀的操作性強的工作方案,難以“謀大勢、謀大局、出思路、出政策、抓重點、抓亮點”,工作成效不明顯.
針對棘手的交通運輸安全管理和出租車管理工作,一開始對策不多,對如何盡快遏制重特大道路運輸事故的發生研究不多,實際情況了解得少,“三個深入”即深入實際、深入基層、深入群眾做得不到位,存在憑主觀、憑經驗辦事情、拍腦袋作決策,在解決群眾關注的重點、熱點、難點問題上缺乏科學的發展理念,辦法不多.
在享樂主義方面:以前一直在學校從教,來局里擔任領導職務后,沒有突出地享樂主義錯誤,未配車配司機,也未報銷過任何開支,繼續沿用前任領導留下的舊辦公家俱和辦公設備,未安排過公款請客吃飯,與任何人沒有金錢和禮品交往,更沒有向組織提出過有關個人利益方面的任何要求.但過去在學院時,工作也有掂輕怕重怕吃苦的現象,如暑假校園維修期間,怕熱怕臟,喜歡坐在辦公室聽匯報,看進度報表,而不愿意到現場實地指揮督促施工.尤其是在新校區剛建成的那個階段,學生有喝開水、用餐、洗澡、照明、交通等各方面都遇到了種種困難,我個人在解決這些問題時,由于單位工作程序復雜,解決問題動作慢,群眾有意見.
在奢靡之風方面:在學校工作期間,經常去各地市交通部門講課或檢查安全,也參加一些公務應酬,有超標準接受招待和公款吃喝現象.艱苦奮斗,勤儉節約的思想意識樹立不牢固,個人去飯店用餐,去商場購物,有時要面子或者怕麻煩,存在浪費現象.
三、主要原因
針對梳理出來的問題,我進行了認真的原因剖析,主要體現在學習缺乏經常性,思想工作缺乏主動性,開展批評和自我批評出現躲閃性.最往深層次挖掘思想根源,主要存在宗旨意識不夠牢,勤政要求不夠嚴,廉政標準不夠高的傾向.需要在實踐活動中按照工作的要求,堅持實事求是、切實可行的原則,立足運管工作實際,加以整改落實.
(一)存在問題的具體原因
1、宗旨意識不夠牢,勤政要求不夠嚴
第一,有一點放松.立黨為公,執政為民,老老實實當人民的公仆,是我們每個黨員干部基本的意識.在這方面,做得不夠好,在學院工作這些年,也算是一個老資格了,對工作墨守成規,一是別人不太愿意進言,自己也不太愿意聽別人進言.二是大一點的事不想下決心做,小事又不太想做.根據本人的經歷、經驗和能力,如果下死決心,是能夠辦成一二件事的.但年復一年,事與相違,沒有多大的建樹.
第二,有一點自怨.由于在學院工作時間長了,收入低,進步機會少,時不時會有一些怨言.但作為一個黨員,犧牲個人利益,全心全意為人民服務,隨時為黨奉獻一切是個人的誓言,也是工作的精神.在學校工作近三十年,專業學習上、經濟工作上、政治業績上均無大的進展和成績,隨著時間一天一天的過去嗎,雖服從組織指揮,但總覺得安排不妥當,沒有發揮潛力.有時,自負、自怨、不服氣的心理狀態是有的,宗旨意識,即全心全意為人民服務的觀念、為學校拼命工作的精神有時出現波動,工作沒有以前主動,特別是在分管工作的改革力度上做得不夠.
2、開展思想工作缺乏主動性,開展批評出現躲閃性
不足之一:抓思想工作缺乏主動性.做好做通群眾的思想工作,是我們開展工作的必要保障,長期以來,由于歷史原因,群眾中存在一些不理解不講理的現象,確實給我們的工作帶來了極大的麻煩.在做思想工作的過程中,我遭遇過個別群眾的漫罵、恐嚇和告狀,某些工人以告狀為英雄表現,也有個別人喜歡搞“鬧而優則仕”,直接和領導叫板,將自己的觀點強加于領導之上,要求領導辦理不合政策制度的事,而且不達目的誓不罷休.經過多次挫折后,現在本人平時主動找同志們交流思想,解決問題相對少一些,而被動的處理矛盾相對多一些,主要是隨著年歲的增大,惰性也增大.認為少吃咸魚少口干,少捅矛盾少是非,尤其是在單位這個封閉守舊的小社會里,何必搞得那么緊張.實際上還是群眾觀念不太強,同志指出:“什么叫政治,從根本說,政治問題主要是對人民群眾的態度問題,同人民群眾的關系問題.”我應該進一步增強宗旨意識,多關心大家,盡可能多為大家多辦一點實事.
不足之二:開展批評出現躲閃性.“切實開展批評和自我批評,勇于揭露和糾正工作中的缺點、錯誤,堅決同消極腐敗現象作斗爭.”這既是黨員履行的義務,又是中國共產黨的三大法寶之一.客觀地講,現階段的干部能做好自我批評的就算不錯了,積極拿起思想斗爭武器的更是鳳毛麟角,誰都知道,得罪人沒有什么好處,“官本位”和“小幫派”還是大有市場.不然的話,人人敢于斗爭,也不會出現這么多貪官.但是,作為真正的共產黨人要敢于,而且善于運用“批評”這個思想斗爭武器.本人為人陽光友善、平易近人、心直口快、待人不設防,過去也得罪過一點人.如前所述,隨著時間的推移,年紀大了,惰性多了,銳角變圓了,有時故意回避矛盾,只愿意種種責任田,管管份內事,一般說得過去就算了.因此,這幾年,只要沒有明顯的大問題和工作上的重大失誤,我一般保持緘默,能繞的就繞,能躲得就躲.雖然也講幾句,大多是輕描淡寫,躲躲閃閃.嚴格地講,小問題天長日久就會變成大問題,甚至影響工作的開展.
總的來說工作上尚未盡如人意,現在工作沒有很大的改觀,道路運輸安全生產形勢不容樂觀,下一步必須講黨風修養,樹良好作風,才能促道路運輸科學發展.愿和廣大職工同志們一起不斷努力工作,開創新的局面.
3、學習缺乏經常性,廉政標準不夠高.
嚴格地說,本人的言行舉止,還沒有達到盡善盡美的境地,特作警示如下:
警示之一:“有關家國書常讀,無意身心事莫為”.作為一個農家子弟的我,從農村到大學,再到教師,再到走上領導崗位,又長期從事教育和研究工作,經常發表講話和演講,如果不讀書那是假的.但是,我作為領導干部,特別是在思想政治工作方面,系統學習馬列主義、毛澤東思想、理論是不夠的.平時,看財經、科研、專業、文藝類書多,看馬列一類書少;寫一般文章多,寫馬列心得少;研究精美語言、句子多,研究馬列哲言、警句少.今后一定要在這方面下功夫.
警示之二:有時吃喝不拘小節.這些年來,我雖然沒有大的過失,但平時參與應酬的機會也不少,盡管本人很不愿意喝酒,也經常臉紅脖子粗,這與干部的形象,有點不太相配.蘇東坡的名句“酒色財氣四堵墻,人人都在里面藏;誰能跳出圈外頭,不活百歲壽也長.”酒還是少喝一點為好,對黨風、對身體都有利.喝酒成風會嚴重影響黨員干部的形象,一定要警鐘長鳴,防微杜漸.
(二)存在問題的思想原因
上述在思想、工作、作風上暴露的一些問題和不足之處,雖說不嚴重,有些是一些通“病”,但不能小視,要正視,引起足夠的重視,作為基層黨組織的主要負責人更應該重視.上述的突出問題,除了一些客觀原因,并作了一般的分析外,主要是主觀世界改造不夠,認識不夠,主要有以下幾點:
首先,馬列主義水平不夠高.沒有比較好的與時俱進,運用馬列主義、毛澤東思想、理論、“三個代表”重要思想,以及科學發展觀,去認識、去辨別、去理解改革開放,大潮中涌現的新問題、新情況,結合本單位的實際,有的還要及時解決.
第二,黨性意識有點弱化.一是“先鋒隊”的作用有時沒有引起足夠的認識.固步自封,沒有堅持共產黨人的先進性.二是黨員干部的先鋒模范帶頭作用發揮得不夠充分.只要常抓思想政治工作,才能統一認識,統一思想,統一行動,才能發揮戰斗堡壘作用.思想政治工作不到位,說明黨性觀念不夠強.
第三,宗旨意識有點退化.全心全意為人民服務,這是我們建黨的根本宗旨.關心群眾的根本利益,這體現了“三個代表”的重要思想.對群眾關心不夠,送溫暖不夠,這說明宗旨意識不夠強,不夠牢固.(面試網 )
第四,標準意識有點淡化.回避矛盾,對不良現象不能拿起批評這個武器;工作不夠艱苦,不夠深入,不努力拼搏;有時不拘小節,不注意黨員,特別是領導干部形象,等等,均都是忘記了黨員的義務,黨性意識不夠強,黨風不夠好的具體體現.
四、整改情況
好的作風靠抓,更要靠帶.領導干部要不斷學習領會“兩個務必”的深邃思想,始終做到謙虛謹慎、艱苦奮斗、實事求是、一心為民,繼續把人民對我們黨的 “考試”、把我們黨正在經受和將要經受各種考驗的“考試”考好.要讓群眾看到自己敢于正視并解決問題的決心,看到自己拜群眾為師、向群眾求教的襟懷,看到自己以身作則、發揮示范帶頭作用的行動.在黨的群眾路線教育實踐活動中,我對查擺出來的問題,深刻分析原因,本著邊學邊改、邊查邊改、邊改邊整,有什么問題整改什么問題,什么問題突出整改什么問題的要求,明確整改方向,制定整改措施,規定整改時限,一個一個加以解決,并注重規章制度的建設,確保“除四風,建三風”(即消除形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,建立良好的政風、行風和作風)效果的長期性.
針對本人身上暴露出來的“四風”方面的問題,本人在本次活動中的具體學習和整改實踐如下:
1、加強學習的經常性和系統性,通過對黨的重大政治理論的學習,不斷提高自身的理論水平和業務素質.尤其要落實省委書記郭庚茂要求:把焦裕祿精神作為教育實踐活動學習教育的重要內容,作為照鏡子、正衣冠的生動教材,對照焦裕祿精神查找不足,作為一個標桿來量差距,做到“六問、六帶頭”,認真改正自身的不足,做焦裕祿式的好干部.使自己能夠積極投身到黨的教育實踐活動中來,自覺自愿自發地“照鏡子,正衣冠,洗洗澡,治治病”,活動中始終保持學習、實踐的革命激情,努力爭做“為民、務實、清廉”的典范.
2、加強理論聯系實際,增強為民服務的意識和能力,堅持從實踐中來,到實踐中去,堅持學用結合,學以致用,把理論和專業知識的學習成果體現到推進黨的各項事業發展上來.帶著工作中的難題,帶著教育實踐活動查找“四風”突出問題的迫切需求,我積極召開多次座談會,去焦作運管局、焦作客運管理處、駐馬店交通局、開封運管局、商丘運管處、鄭州交運集團、河南交通管理干部學院等多個單位,積極走基層,解民情,接地氣,問計于民,問政于民.
3、努力提高務實能力,切實解決群眾反映的實際問題.認真調研,謀大局,謀大勢,出思路,出政策,抓落實,抓重點,抓亮點,工作一抓到底,抓出成效,說實話、干實事、求實效,說好做好,說到做到,求真務實,堅決克服形式主義.道路交通運輸安全工作涉及國計民生,涉及國家和人民的生命財產安全,責任大,覆蓋面廣,參與人員眾,不確定因素多,抓手少,成功經驗缺乏,以前各級領導不可謂不重視,但實際效果不明顯,2012年河南道路運輸重特大事故起數、死傷人數均排在全國第一,引起國家交通部的高度重視,省里開展的許多轟轟烈烈的安全隱患排查整改活動均收效甚微.在這次走基層,解民情過程中,發現上面活動聲勢浩大,下面直接與安全相關的重點駕駛員們卻一無所知,安全教育宣傳隱患排查等活動實際上是管理者與管理者之間開展的活動,不接地氣,不務實,沒有實際效果.通過走訪,省局確定了以后的安全工作必須走“強基礎、嚴規范、重監管、練內功”的道路,明確道路運輸生產安全責任,嚴格執行安全操作規程,加強運政業務平臺互聯互通,積極開展運輸企業安全達標、信譽考核、安全評估和駕駛員誠信考核,采用社會監督、科技監管、聯防聯控等手段,增強對營運駕駛員違法違規的查處力度,按照“全覆蓋、零容忍、嚴格執法、重實效”的要求進行排查,整治隱患、堵塞漏洞、強化措施.修訂了道路運輸安全生產管理規范和責任體系,充實完善了運政系統數據庫和應用功能,解決了各系統信息“孤島”問題,并和公安、安監、保險、銀行等實現互聯互通,嚴格了河南省道路運輸安全管理條例和實施細則,繼續做好企業安全標準化達標等工作,研發了車輛電子設別身份二維碼的應用,強力推行oa系統、騰訊通文件信息傳輸系統、駕培計時系統的應用.
4、創新工作模式,積極探討安全管理、出租車管理方面的新模式,新技術、新思維,保安全,保服務,保穩定,為群眾努力營造一個安全、及時、經濟、方便、舒適的出行環境.目前正在研究《基于手機平臺的出租汽車應招系統開發》、《道路貨運超限超載現象的成本誘因及對策研究》、《體現人文關懷的應招電動小汽車經營模式推廣》、《拼車出行行為的界定與管理》等課題研究,為進一步提高服務質量,利用科技手段,更好地滿足人民群眾不斷增長的對出行的需求.
(1)、2021年隊伍教育整頓整改落實情況報告(精選五篇)
(2)、主題教育整改落實情況回頭看工作報告(精選三篇)
(3)、主題教育個人整改方案及落實情況匯報
(4)、民主生活會整改落實情況方案范文(精選三篇)
(5)、單位巡視整改落實情況匯報材料(精選五篇)
(6)、關于存在問題整改落實情況的匯報材料(兩篇)
(7)、政治談話整改落實情況匯報材料(精選五篇)
(8)、個人主題教育整改落實情況報告(精選兩篇)
(9)、不忘初心主題教育整改落實情況報告(兩篇)
(10)、大學主題教育整改落實情況報告
5、認真學習和發揚黨的艱苦奮斗的優良傳統和作風,進一步加強思想改造,提高思想認識,做到厲行節約,反對鋪張浪費,吃苦在前、享受在后,為了人民的利益,艱苦的工作干在前,困難的時刻搶在前,樂于吃苦,甘于奉獻,堅決克服享樂主義,全心全意為人民謀利益.
6、嚴格執行廉潔自律規定和公務接待標準,自覺維護了黨和政府在人民群眾中的形象,筑牢思想道德防線,自覺社會不良風氣.以艱苦奮斗、勤儉節約為榮,以貪圖安逸、鋪張浪費為恥.把艱苦樸素、勤儉節約作為政德標準,堅持勤儉辦一切事情、率先垂范,從我做起、從現在做起,講政治、講正氣,講大局,不講排場、不講闊氣、不與人攀比,抗得住誘惑、耐得住寂寞、守得住清貧、管得住小節,自覺接受群眾監督,堅決克服奢靡之風.