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蘇州限購政策的具體內容

思而思學網

據不完全統計,自2月28日以來,加上這兩天的南京、北京以及廣州的限購,中國已有13個城市啟動升級了限購限貸措施。今天就一起看看蘇州限購的具體內容吧!

蘇州限購政策2017

一、從蘇州目前的限購政策來看,已經較為嚴厲。

對比南京的3.16限購升級政策,我們會發現蘇州限行的限購政策已經非常嚴厲,跟升級后的南京不相上下。

二、從市場表現來說,蘇州新房市場較為平穩。

拜吳江區成交數據納入大蘇州所賜,蘇州的成交價格一直相對平穩,且目前推盤大戶依然是吳江,因此目前能夠統計到的房價來看,蘇州和杭州、南京依然有較大差距,且相較于去年吳江納入統計之前的成交價來說,甚至有所下降,一個字,穩!

且從新房庫存量來說,蘇州目前近50000套的存量,也是南京的兩倍,按照目前每周去化800套左右的速度來看,還有很長的去化周期。

三、限價機制的存在,導致新房價格不可能出現大幅上漲

目前備案價牢牢控制在政府的手里,導致不少樓盤要么以較低的價格入市,要么堅挺不拿證不開盤,導致市場很長出現之前的暴漲現象,新房價格的上漲在可控范圍之內,比較好交差。

不過,限不限購不是蘇州政府說了算,限購作為一個政治任務,蘇州的調控收緊又將是一個大概率事件。

小編認為,即便真的收緊,也不會比現在緊到哪里去。畢竟目前蘇州相對穩定的樓市,就是最好的擋箭牌。

縱觀目前的蘇州市場,亦是如此,并未因其他個地頻出的限購政策而出現太多變化,各項目扔按照既有的計劃在穩步推進,大家似乎也默認了,即便限購加碼,也不會影響大局。

比如這個周末,目前熱門的“園區南”板塊,幾個熱門項目依然熱門。蘇州ONE按計劃公開,人氣十足;三千邑按計劃啟動認籌,市場反響依然熱烈。

這個因地鐵四號線的開通和東環南延的通車等交通優勢,而火熱起來的“園區南”板塊,目前的認知度和認可度,在迅速增加。

無關政策和市場,“地段”這一核心要素依然在發揮決定性作用?蛻魰媚_投票,優質的潛力股,會成為大家一致認可的對象。因此對于“園區南”板塊的受熱捧,小編認為不足為奇,可以從一下幾點一探究竟。

1、蘇州灣到“園區南”,吳江不再是后腿,底氣已定。

首先,從城南到城北,到如今的蘇州灣和“園區南”,吳江全面融入大蘇州。最近有媒體報道,吳江北接蘇州有十數條主干道直通,中環南線規劃也已改至吳江城南的吳江大道,吳江大多片區被納入“中環內”,交通優勢明顯。

從政府的兌現能力來說,吳江區也是首屈一指,規劃兌現能力非常強悍,就拿對接蘇州的主干道來說,吳江區域幾乎全線完工,就等吳中區跟進兌現,而從各項配套設施來說,從圖紙到現實,在各區內也是排行前列,幾乎和園區不相上下。

2、“園區南”后發先至,無縫對接園區。

再來說說“園區南”板塊,具有東環南延、地鐵4號線等地理優勢,十幾分鐘就可到達園區腹地,且未來通蘇嘉城際高鐵貫穿,吳江的首座火車站也可能落戶此地, 因此而成為目前蘇州樓市的新進“熱門”,不足為奇。

3、產品是核心,高附加值是核心中的核心。

房子是一個商品,商品都有一個衡量標準,就是“高附加值”。

在“園區南”板塊,“大都會生活區”成為了一個熱門的概念,用“美式大都會生活”的概念,將這一區域的優勢體現的淋漓盡致。

這一區域目前火熱的樓盤“三千邑”,則是“美式大都會生活”的倡導者。業界流傳三千邑項目有8大價值,包括其1刻鐘生活圈、便捷的交通、精裝、全齡生活等,放眼該片區,能與之并肩的樓盤并不多見。

從“產品屬性”角度,三千邑已經占據了較高的位置,這也是其售樓處公開以來,到昨天的認籌啟動,都人滿為患的原因之一。

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