一、南京交通職業技術學院在江西招生計劃專業代碼和人數
南京交通職業技術學院在江西2022年招生計劃專業代碼和人數如下:汽車檢測與維修技術專業招生人數為4人、新能源汽車檢測與維修技術專業招生人數為4人、智能網聯汽車技術專業招生人數為3人、道路與橋梁工程技術專業招生人數為10人、城市軌道交通工程技術專業招生人數為4人、城市軌道交通機電技術專業招生人數為5人、建筑工程技術專業招生人數為5人、關務與外貿服務專業招生人數為5人、工程造價專業招生人數為5人、園林工程技術專業招生人數為5人等,完整的招生計劃見下表。
二、南京交通職業技術學院在江西招生計劃和人數完整數據
1、2022南京交通職業技術學院在江西招生計劃和人數
招生省份 | 專業名稱 | 專業招生代碼 | 招生計劃人數 | 年份/批次 | 選科要求 | 科目 | 學制 | 學費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
江西 | 汽車檢測與維修技術 | 01 | 4 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 新能源汽車檢測與維修技術 | 03 | 4 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 智能網聯汽車技術 | 04 | 3 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 道路與橋梁工程技術 | 05 | 10 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 城市軌道交通工程技術 | 06 | 4 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 城市軌道交通機電技術 | 28 | 5 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 建筑工程技術 | 32 | 5 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 關務與外貿服務 | 14 | 5 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5300 |
江西 | 工程造價 | 33 | 5 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 4700 |
江西 | 園林工程技術 | 36 | 5 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5300 |
2、2021南京交通職業技術學院在江西招生計劃和人數
招生省份 | 專業名稱 | 專業招生代碼 | 招生計劃人數 | 年份/批次 | 選科要求 | 科目 | 學制 | 學費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
江西 | 汽車檢測與維修技術 | 01 | 4 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5300 |
江西 | 汽車技術服務與營銷 | 02 | 4 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5300 |
江西 | 新能源汽車檢測與維修技術 | 03 | 4 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5300 |
江西 | 道路與橋梁工程技術 | 05 | 4 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5300 |
江西 | 城市軌道交通運營管理 | 13 | 4 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5300 |
江西 | 大數據與會計 | 14 | 4 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 4700 |
江西 | 建筑工程技術 | 30 | 4 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5300 |
江西 | 工程造價 ((4700元)) | 31 | 5 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 4700 |
江西 | 建筑室內設計 | 33 | 4 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5300 |
江西 | 汽車檢測與維修技術 | 01 | 8 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 新能源汽車檢測與維修技術 | 03 | 4 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 道路與橋梁工程技術 | 05 | 25 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 城市軌道交通工程技術 | 06 | 7 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 軟件技術 | 19 | 3 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 智能交通技術 | 21 | 5 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 現代通信技術 | 22 | 4 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 大數據技術 | 23 | 5 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 城市軌道交通機電技術 | 24 | 10 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 建筑工程技術 | 30 | 4 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 建筑裝飾工程技術 | 32 | 5 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
3、2020南京交通職業技術學院在江西招生計劃和人數
招生省份 | 專業名稱 | 專業招生代碼 | 招生計劃人數 | 年份/批次 | 選科要求 | 科目 | 學制 | 學費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
江西 | 道路橋梁工程技術 | 05 | 5 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5300 |
江西 | 會計 | 11 | 6 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 4700 |
江西 | 物流管理 | 12 | 5 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 4700 |
江西 | 工程造價 | 30 | 4 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 4700 |
江西 | 園林工程技術 | 32 | 5 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5300 |
江西 | 建筑室內設計 | 33 | 5 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5300 |
江西 | 汽車運用與維修技術 | 36 | 5 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 新能源汽車運用與維修 | 39 | 10 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 道路橋梁工程技術 | 40 | 17 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 城市軌道交通工程技術 | 41 | 10 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 會計 | 46 | 5 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 4700 |
江西 | 智能交通技術運用 | 56 | 8 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 大數據技術與應用 | 57 | 10 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 模具設計與制造 | 60 | 5 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 城市軌道交通通信信號技術 | 63 | 5 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 建筑工程技術 | 64 | 8 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5300 |
江西 | 工程造價 | 65 | 4 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 4700 |
三、南京交通職業技術學院簡介
南京交通職業技術學院是公辦全日制普通高等學校,坐落在歷史源遠流長、文化底蘊厚重,素有“六朝古都”、“十朝都會”之美譽的南京。學院創辦于1953年,辦學歷史悠久,2001年6月,經江蘇省人民政府批準獨立升格為高等職業院校。立德樹人六十余載,成就江蘇交通“黃埔軍校”。學院占地921畝,建筑面積36.9萬平方米,資產總值近11億元,教學儀器設備總值1.8億元,全日制在校生規模12600余人。學院秉承“知行合一,明德致遠”的校訓,堅定*辦學方向,落實立德樹人根本任務,促進學生全面發展。2005年以優秀等次通過教育部高職高專院校人才培養工作水平評估,2008年被確定為江蘇省示范性高職院校,2010年牽頭組建江蘇交通運輸職業教育集團,2021年該職教集團獲批教育部示范性職業教育集團(聯盟)培育單位。2012年成為國家教育體制改革試點院校、江蘇省高等教育綜合改革試點院校,2016年成為全國職業院