大一新生入學都要對自己未來做一個職業生涯規劃,那么航道工程技術專業大學職業規劃一般是什么呢?思而思學教育網小編整理了關于大學航道工程技術專業職業生涯規劃書范文8篇,請仔細閱讀。
• 專業簡介
暫無
• 培養目標
培養能從事港口航道工程項目勘測、設計、施工、管理,以及航道維護的高級技術應用性專門人才。
• 培養要求
培養能從事港口航道工程項目勘測、設計、施工、管理,以及航道維護的高級技術應用性專門人才。
• 名人學者
暫無
課程要求
• 主干課程
工程制圖與CAD,工程測量、建筑材料、工程力學、結構力學、水力學、土力學與地基基礎、工程地質與水文學、水工鋼筋混凝土、水工鋼結構、港口規劃與布置、港口水工建筑物、水運工程項目管理、水運工程施工技術、航道工程、施工組織與管理、工程招投標及合同管理、工程概預算等。
• 學科要求
暫無
• 知識能力
航道工程勘測、設計和施工技術與管理。
1、我的成長經歷
我出生在一個普通的農村,這對我的性格有很大的影響。
我的啟蒙教育是由我母親完成的,以及各種為人處事的方法道理也都主要受影響于我的母親。母親有耐心,很熱情,喜歡幫助別人,善于與人溝通交流,做事不論付出多少代價都要做到盡善盡美,對生活很滿足,但偶爾有點脾氣。
2、大學以后父親對我的影響開始顯現。父親很愛看書,總是尋找人生的意義、追求精神生活的充足,父母的性格對我影響深刻,但也由于父母性格的差異而導致我性格偶爾的矛盾。使我我兼具研究型與社會型人的特質。
小學時很喜歡看科幻類的書籍,喜歡幻想,也喜歡搞設計。小時候總會寫關于夢想的作文或是被大人們問以后想干什么。從小到大都一直有個信念在我心中??我很與眾不同,我將來要從事影響很大很神圣的事業。而現在我已到了方向。
3、對我人生影響最大的是我的高考和考研這兩次重要的考試。
由于高考成績的不理想,甚至無法得到任何一份通知書,我于2003年被迫轉到了文科復讀班,開始了自己由理改文的新的奮斗過程。進入文科班后成績開始明顯起色,逐漸受到老師們的關注,也漸漸融入班級。“高四”的復習是艱辛的,但仍覺得那是一段溫馨美妙的時光,為著一個明確的目標努力拼搏。2004年我收到了大學傳播學的錄取通知書,從那一刻起,我走向了人文科學的研究之路。
大學畢業后,發現自己又不幸地處于了中國教育大躍進的時期,本科擴招的弊端由于金融危機而進一步顯現出來。于是我又做出了一個大膽的抉擇:回爐再造!
4、經過近一年的復習努力,2009年我再次敲開了心儀的哲學系的大門,這將是我在科學研究路程上獲取新的成績的起點。
從我的成長經歷可以看出,我有上進心、不甘平庸,想象力豐富,喜歡自己制作,遇到自己喜歡的事很有激情、很執著。我以后的職業生涯之路基本由自己決定,自己規劃,不會受家里人太大影響。
5、身邊熟悉的同學的評價:
優點:有上進心,奮斗感,有為青年、自信、善于言辭、活潑大方,為人和善,上進心強,愛學習、與朋友相處融洽。
缺點:有時候過多注意細節、偶爾有戀家的傾向。
6、自我認識
優點方面:
樂觀開朗積極進取,能夠積極并有效地應對挑戰;有較好的綜合素質,懂得很好地把握機遇;有一定的溝通交際技巧;有較好的創造性,思維活躍,思路開闊;吸收新知識的速度較快,并且善于在實踐當中運用;遇事細心,喜歡思考,對許多事情有預先的準備思考等等。
7、缺點方面:
心理的消極暗示過多;情緒容易激動,感情過于豐富;容易表露自己的想法,對事情的態度看法容易固執,偏激;競爭意識太強,追求完美,容易自加壓力造成緊張等等。
8、總體分析認知:我有較好的社會適應能力和活動能力,并且有較好的生存競爭能力。個人素質較全面,適合綜合性較強的職業;有良好的表現能力,這種能力下適合從事交際性較強的職;善于組織和管理。總的來說,是屬于社會型的職業類型。