基層公務(wù)員工資有望提高

近日，廣州市政府正式印發(fā)實施《廣州市全面深化財政體制改革總體方案》(以下簡稱《方案》)，改革內(nèi)容涵蓋7大方面22項具體內(nèi)容，包括預算管理制度、稅制改革、公務(wù)員(課程)薪酬制度及公務(wù)用車制度改革、政府債務(wù)等多個方面。其中，對于公務(wù)員薪酬及公務(wù)用車改革，《方案》提出將適當提高基層公務(wù)員工資水平;取消一般公務(wù)用車，并根據(jù)車改單位在職公務(wù)人員的現(xiàn)任職務(wù)職級適度發(fā)放交通補貼。

在眾多改革當中，公務(wù)員薪酬制度的改革備受關(guān)注。《方案》提出，要逐步規(guī)范機關(guān)事業(yè)單位收入分配秩序，推進落實機關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老保險制度改革，建立與城鎮(zhèn)職工統(tǒng)一的養(yǎng)老保險制度，調(diào)整優(yōu)化公務(wù)員工資薪酬結(jié)構(gòu)，適當提高基層公務(wù)員工資水平，逐步縮小收入分配差距。研究建立公務(wù)員和企業(yè)相當人員工資水平調(diào)查比較制度，完善科學合理的職務(wù)與職級并行制度。同時，結(jié)合分類推進事業(yè)單位改革，建立健全符合機關(guān)事業(yè)單位特點、體現(xiàn)崗位績效和分級分類管理的工資分配制度。

公務(wù)車改革：根據(jù)職務(wù)職級發(fā)放交通補貼

而對于公務(wù)用車改革，《方案》提出，將按照單位工作性質(zhì)和車輛用途，重新核定一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車以及特種技術(shù)業(yè)務(wù)用車。取消一般公務(wù)用車，保留執(zhí)法執(zhí)勤用車以及特種技術(shù)業(yè)務(wù)用車，執(zhí)法執(zhí)勤用車以及特種技術(shù)業(yè)務(wù)用車的缺口部分，從現(xiàn)有的公車存量中調(diào)劑解決。一般公務(wù)用車仍有剩余的，按照市公務(wù)用車改革新政策及新方案【全文】，依法依規(guī)進行處置。取消單位一般公務(wù)用車后，根據(jù)車改單位在職公務(wù)人員的現(xiàn)任職務(wù)職級適度發(fā)放交通補貼，公務(wù)交通補貼納入部門預算。

廣州市車補情況

時間:廣州公車改革有望在今年上半年基本完成

資金：市財政也將為此提供資金保障，但總體原則是與原來的車輛運行維護費支出相比，改革后的車補等費用支出不會增加。去年市本級車輛運行維護費預算支出約為5億元左右。

中央級別車補標準

一、中央和國家機關(guān)：司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元

二、地方不得高于中央補貼標準的130%

三、邊疆少數(shù)民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)不得高于中央補貼標準的150%。