科目三學習心得體會篇一：

本文根據個人學車經歷總結了一下自己學習到的知識，主要從上車、起步、換擋、停車、下車五個方面進行總結，考試中還有很多需要注意的零分動作，自己學車過程中要認真聽教練講授。

【一】 上車過程

一、待考下車：在車子里后排左側下車后，從車后面繞車，走到副駕駛窗外，即考官位置，雙手拿著身份證，對考官說：“報告老師，學院某某，請求上車”，然后從車前繞到駕駛位置，開車門進入。

二、上車后檢查：上車后，先調整座椅，位置合適后系上安全帶。看看左右后視鏡是否合適，不合適的話微微作出調整；開大燈開關，檢查燈光是否正常，檢查完后記得關燈；輕輕踩離合、剎車、油門，然后微轉下方向盤。檢查完后面向考官說：“儀表正常，制動有效，請求起步”。聽到指示后，起步

【二】起步的步驟

一踩離合；二掛一檔；三開左燈；四觀察，先調中鏡，雙手握著中鏡調整，然后左手抓住車把手向左側身，觀察車子側后路況；五踩剎車，松手剎。 這些做完整以后，為了保險起見，再迅速觀察下右鏡、中鏡、左鏡，按下喇叭，慢慢抬離合，車子走了有兩米遠松完離合，這樣絕對不會熄火。附注：從坡度上，路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡，起步時就按照科目二場考中陡坡起步的方法，先抬點離合，車子抖動后再松剎車，不會后溜；如果是下坡，先松開剎車，車子就會往前行，再慢慢抬離合平時按照這個順序練習，就會有章法了，考試就算緊張也不會亂。

【三】換擋需知

路考關鍵就是換擋，要學會根據速度的變化加減檔，根據時速表確認速度，換擋千萬不要去看檔位，否則視為零分。

一、 平路 在平路上，速度達到10公里/時，換二檔，達到20換三檔，達到30換四檔。

二、 上坡上坡在平路的基礎上加十，即達到20公里/時，換二檔，達到30換三檔。

三、 下坡下坡時換擋不受速度限制，可以連續逐級換擋。一檔起步，走出兩米，松完離合，緊接著再將離合踩到底，換二檔，松完離合，再將離合踩到底，換三檔，如果下坡道足夠長，換到四檔也可以，然后加油跑路就可以。

【四】停車步驟

聽到考官靠邊停車的指令后，不要慌張，按照以下步驟來，一步步做到位即可。

一、 觀察右后視鏡，同時開右燈。

二、 帶點剎車降速，看中鏡，動方向，向路邊靠過去。

三、 離合踩到底，切斷動力傳遞，防止車子因為脫檔而抖動，慢慢對向變線三十公分處，對好變線，車身擺正，輕踩剎車即可停車。（簡單歸納就是，觀察開燈，踩剎車降速，離合踩到底防止車子抖動，對準邊線停車）附注：現在對于停車檔位沒有硬性規定，一到四檔都可以停車。但停車時上下坡跟起步時一樣方法不同。如果是上坡，先踩離合，不用踩剎車，靠坡道的阻力慢慢降速，對準邊線后，輕踩剎車停車；如果是下坡，踩點剎車降速，車子抖動前將離合踩到底，不要將剎車踩死，用剎車控制速度，車速快了再往下壓點剎車，車速慢了松點剎車，對準邊線后再壓點剎車停車。

【五】下車步驟

將車子停穩后，不要急于下車，做好最后的工作。 一排空擋；二將手剎拉起，如果是上下坡手剎拉兩下，防止溜車；三松安全帶；四關右燈；五放下左右腳。（發現沒，這是按照從右往左的順序來的，不會亂了吧） 五步之后，跟考官說“謝謝老師”，簡單的四個字即可，然后下車。注意，下車前一定要觀察車子側后方有無來車，確認安全后才可以開車門，走人。 恭喜過關，呵呵！

科目三學習心得體會篇二：

科目三主要的問題是訓練時間少。以我報名的計時班為例，共四次，同時第一次為模擬器，這樣上路訓練總共只有三次。即便在上路訓練中，由于堵車和安全的原因，每次訓練的時間也不長。我的教練第一次就說明了，科目三訓練不在時間的長短，而在每次訓練的質量，而其中重中之重就是糾正自己的錯誤駕駛習慣。比如我，科目二訓練是桑塔納，控制速度主要靠離合，因此，在任何時侯都是先去踩離合。

由于訓練時間短，為保證質量，在每次上車前和后，自己最好在頭腦中先進行總結和預演。比如，有關離合問題我就被教練糾正了好幾次，自己在休息的時侯也反復告誡自己，這樣在第一天下來后，就基本上不犯同樣的錯誤了。當然，在著急的情況下，我的第一反應還是踩離合。這個壞習慣，恐怕需要很長的時間來修正。

科目三另外一個問題就是減擋的時機把握。加擋是隨著速度的變化一級一級的加，這個主要需要練習擋位、離合和油門之間的配合。但是，對于隨著速度的降低（比如抬油門或踩剎車），如何減擋和減到幾擋是初學者最為困惑的問題。我的教練給我教的是：如果五擋直線行駛，在聽到掉頭口令時，在進入掉頭道路以后，踩剎車，換三擋；在距離掉頭路口十幾米時，再踩剎車降低速度，換一擋。注意，上面是考試中會碰到，同時也需要這樣做的項目。同樣，在直線行駛時，如果看到前車降低速度或要通過路口，基本上是同樣的操作。這里，雖然教條了一些，但對于初學者，簡單一些或許最容易掌握。

由于我們都需要在如此短的訓練后通過科目三考試，因此，對考試場地的熟悉也至關重要。海淀駕校主要有三個考場，北一、北二和東三。我考試是在北一，路線比較簡單，只有兩個掉頭的地方。在考試地點上車（路南，科目三停車場北邊50米左右），在東邊路口（溫陽路和北清路交叉口）掉頭，開回高里掌村路口（距離溫北路口150米左右），進行掉頭，回來時需要靠邊停車。第二次掉頭后，注意車速不要太高，四擋或三擋應該可以，同時靠邊停車前不要一次跨越兩個車道。

科目三學習心得體會篇三：

今天上午科目三考試，5號車第一撥第一個考生考得較早，路況良好，視野開闊，考官也很和善，并不著急催你加速，除了漏打了一個燈外，沒有出現什么問題，順利通過， 在西區第一教室等候三個小時后，得到了期盼已久的駕照，歷經一個多月的煎熬磨練，終于成為本本一族。所以在此特別感謝東方時尚，感謝假日班教練蘇志旺（經驗豐富的老司機，擅長鼓勵式教育，上他的課學得到東西又沒有壓力），感謝所有為我們服務的工作人員，感謝所有和我并肩戰斗并給予我幫助的戰友。 另外對于科目三，個人的感受如下：

1、都說早上難考，其實早上好考，和臨近中午和夜考不同，早上時考官并不催人，就不會忙中出錯。

2、只要注意不出現沒系安全帶，沒關車門，空擋滑行三大硬傷，基本就不會折，我們上午的考生通過率90%以上，不過的基本都是出現在這幾方面，至于熄火、忘打燈，壓線等問題，出現了及時修正，趕緊道歉就不是問題。

3、考官不催你的話合理的控速一般在：出來以后一檔走，從第五教室轉過來之后二檔走，過第二個紅綠燈右轉進入混合道路3檔走，二檔轉彎上橋，過了小橋4檔走，掉頭之前換1檔走就行了。記住混合道路走左邊，機動車道走中間。

4、個人總結各個路口眼睛須看的方位： 起步：右道打左燈看左鏡，左道打右燈看右鏡連續左轉路口：打左燈先看右方有無來車再看左鏡，轉過來再看側右方有無來車上左側車道 路過人行橫道松油左右擺頭看 第一個有交通信號燈的十字路口直行左右擺頭看 第二個有交通信號燈的十字路口1號考生走最右側車道打右燈看右鏡，回程時2號考生也要走最右側車道并在轉彎時打左燈看左鏡觀察后方有無逆行車輛闖入。 右轉進入混合車道時觀察有無逆行車輛，有的話讓速不讓路必要時停車。過小橋打右燈看右鏡，回程考生打左燈看左鏡，觀察后方有無逆行車輛闖入并沿路口虛線轉彎 出小橋后，路過公交車站總站觀察有無公交車駛出，有的話停車讓行 會連續路過兩個人行橫道，松油左右擺頭看 掉頭時打左燈先看前方有無車輛，有的話停車，沒有的話打滿輪并在打輪的同時一直觀察左鏡看后方有無車輛闖入，沒有的話經輔路并入主路 靠邊停車打右燈看右鏡 2號考生起步打左燈看左鏡 這是個人的一點體會，請大家指正。

科目三學習心得體會篇四：

上車：按指紋---逆時針繞車一圈，按感應器---看后面，沒人左手開門上車--調座位，系安全帶，摸感應器--看儀表盤，掛空擋，發動，掛一檔---打左轉向燈，摸感應器，看后視鏡，鳴喇叭，松手剎，起步

下車：踩離合器和剎車，拉手剎，掛空擋，熄火，掛一檔--解安全帶，摸感應器，開門關門，下車，再關門。

行車：起步向左打，提前打，不要壓線，如果沒有車的話加油掛二檔，通過公共汽車站之后加油掛三檔四檔，之后通過人行道，之后是變更車道，記得聽完之后先打左轉向燈，三秒之后轉入車道，之后保持40碼左右，之后是通過交叉路口，記得自己踩剎車一定要踩到30碼以下，之后是直線行駛，要提前修好方向，直線行駛方向盤轉動不能大于5度。

直線行駛之會用語音提示進入下一個科目，記得這個時候換為3檔，之后語音提示轉彎，先打左轉向燈，然后換為二檔，如果沒有車的話可以用二檔的怠速通過，如果有車的話可以換為一檔，轉彎之后必須馬上加油加檔，一直加檔到四檔，之后是超車，記得一般情況下超車要達到30碼以上，如果有車的話可以低于30碼，記得必須在攝像頭之前超車完成。之后可以保持在40碼左右，到那個提示牌科目三考試路段減三檔，保持速度，這邊是節約時間的地方。之后是經過學校區域和會車路段，記得把自己的速度踩在30碼以下。在加油站的第二個路口減為二檔，保持自己的速度，不能太慢。同時要保持車距，防止安全員踩剎車。聽到靠邊停車語音提示之后抬右轉向燈減為一檔。

如果沒有車的話向右打小點方向，慢慢進入，當右車輪壓線之后向左打方向，當車身擺正之后向右邊回一點，回的速度要保持。如果進入的角度有點大，記得向左回的方向要回的快一點。自己上車的時候，不要慌著按指紋，等到前面的車走了，前后左右沒有車了再按指紋，做自己上車的一些動作。不要被安全員催怕，催慌了。

明天自己記得帶上身份證和學員卡，起早一點，明天七點四十在黔中駕校集中，領準考證，自己看上面的信息，有沒有夜考。不管有沒有夜考自己首先得把白天的考試考好來。夜考通過的概率比較大。明天停車的時候自己一定要判斷好距離，不能離倒壓室太近，也不能大于30公分，右車輪要在感應器之內。還有就是自己不能壓著漏水板近來，因為那個地方沒有感應器，即使近來也沒有效。自己明天上車之前手機一定要關閉，如果開車的時候出現手機響的問題等就視為作弊，一定要記得。 如果有車可以借到行駛的盡量借到行駛，超車的話要大轉向燈，很容易出錯誤，自己借到的時候注意自己借到不能太寬，不讓的話會出問題，不該超車的時候就不要超車，自己也做到盡量不超車。角度大了，方向要回快一點，自己要記得。自己的速度要控制好在40碼左右，一定要聽到語音提示之后才可以做下一步動作。

停車的時候是向右打一點方向再慢慢的回方向回正等到車輪在感應器以內才能停。起動之后有一個剎車，剎車要保持在30碼以下。再加速加檔到四檔，速度要保持不然的話時間不夠。百米之后要減檔，由二檔怠速轉彎，打馬達要讓它有聲音再松，持續幾秒。靈活運用加減檔和油門、剎車，保持勻速行駛，油門不能太大，不能超過3000轉。

按指紋--逆時針繞車一圈，按車前感應器，看后面，沒人的話有左手開門上車，調座位，系安全帶，調整內外后視鏡，摸感應器，掛空擋，發動，掛一檔，打左轉向燈，看后視鏡，摸感應器，鳴喇叭，松手剎起動。

下車：抬右轉向燈不動，減到一檔，車身停正停車，拉手剎，排空擋，熄火，掛一檔，解安全帶，摸感應器，開門關門，下車，關門，一定要記得關門。不能摔盤子，只能剎車減速再換擋減速。時速不能超過45碼。

　　科目三學習心得體會篇五：

一、上車準備

1、從車右邊（前面）逆時針繞到左邊

2、關好車門（若未關嚴則不通過），打開車門上車前必須觀察后方交通情況確認安全后再上車，否則不合格??3、調整好座位，后視鏡（車身占三分之一）、系好安全帶、觀察儀表

4、起火前，左右擺動檔位，檢查檔位是否在空擋位置，手剎是否拉好。（如果儀表正常，微笑著向考官征詢意見：“報告考官，儀表正常，請問是否可以起步？”）

5、然后再起火（看左表盤，0為已經熄火，不是0就是沒熄火）

注意：

1、四個車門都要關緊，一個未關緊也算不通過；

2、上車后，輕輕關閉車門，將事先準備好的身份證件，用雙手遞給考官，面帶微笑做自我介紹：“考官您好，我是xx駕校學員，我叫xxx，這是我的證件。”對待考官要盡量的和善，已經有不少的考生由于在科目三考試過程中對考官無禮而留下不愉快的路考經歷；

3、

二、燈光模擬（聽關鍵詞）

1、開啟前照燈；

2、無路燈，照明不良??遠光燈；

3、有路燈/會車/路口??近光燈；

4、急彎、坡道??遠近交替；

5、交通事故??小燈+警示燈；

6、考試完，一定要記得關閉所有燈光。注意：進行模擬燈光考試時，不能搶答，不能遲答（提問后5秒內完成操作）。

三、起步換檔（手剎拉下，8秒內必須起步）

（一）起步口訣：一踩（踩離合與剎車）??點火??二掛（掛一檔）??三打（打左向燈）??四鳴（鳴喇叭兩下）??五抬（抬離合，當感到車身抖動時，左腳保持不動，保持半聯動狀態）??六看（看左右后視鏡必須滿3秒，視線再快速回到前方，目光不能離開前方2秒）??七拉（松手剎后必須在8秒內起步，如果條件不允許可先不抬手剎。如果前方近距離有障礙物，方向盤往左打一圈再起步。）

換檔口訣：

一檔：只能走50米，速度是10-20km/h；

二檔：只能走150米，速度是：20-30km/h；

三檔：不限走行距離，速度是30-40km/h；

四檔：不限走行距離，速度是：30-50km/h。

要點：一檔換二檔最佳速度：15km/h; 二檔換三檔最佳速度：25km/h;三檔換四檔最佳速度：38km/h。操作步驟：一檔起步??加一點油到15碼，換二檔（速度要快，一檔50米限制）??再加點油到25碼，換三檔。

（二）注意事項：

1、松離合到車抖動，然后拉下手剎，此時，穩住離合不放，等車自行走到3米左右時在全部松開，保證車不抽動，不熄火；起步后，轉向燈在3秒內回位。

2、若是左邊有車，則先起步向前緩慢行駛，等車過去后再變道加速；

3、控制離合（特別是起步松離合）應腳跟著地，腳前掌控制，否則左腳離地控制易松得太快，容易熄火；

四、變更車道。（在100米以內完成，方向盤大于15度，小于45度）

（一）操作步驟：

1、聽到語音指令后

2、向下打左轉向燈滿3秒

3、松點油門，減速

4、擺頭45度左右，觀察左右后視鏡

5、變更到左車道

6、三秒內回燈（否則易誤導后車），切記！

（二）注意事項：

1、變更車道必須在虛線變更，不能壓實線；語音提示時有車或者快到實線，有車不宜變道，則先打轉向燈，然后停下，轉方向盤15度，只要讓系統感應到即可，等車過了，再變道；

2、連續變更兩條車道，應打兩次轉向燈；遇復雜路況時，頻繁觀看，切記目光不可離開前方2秒。

五、加減檔（15秒內完成）

（一）考核內容：語音指令換二檔，15秒內換二檔；隨即語音指令換三檔，15秒內換三檔。

（二）操作步驟：

1、聽到語音指令后

2、立馬重踩剎車，速度降到25以下

3、踩離合到底，換二檔

4、立刻踩油門加速

5、聽到語音指令后

6、踩離合到底，換三檔注意：行車途中千萬不要低頭看檔，要做到檔位心中有數。

六、保持直線行駛（150米）

（一）考核內容：35-40km/h。因此，在用三檔直線行駛時，速度最好保持在35km/h左右。

（二）操作步驟：

1、聽到語音提示前，目視遠方，調整好方向，不要看路邊的線

2、聽到語音后，有3秒鐘的時間可以小幅度調整方向盤，然后穩住方向盤，及時壓到線也不要動方向盤

3、加速達到35公里即可松油門，不要全程保持35公里

4、直到行駛150米左右結束直線行駛指令才能動方向。

（三）注意事項：萬一有社會車輛或人行進入，你完全可以停下來等前面的車或人走了，再退1檔起步，不過在沒有結束口令前方向盤始終不能動。

七、通過學校、公交、人行道、路口（語音播報前方學校區域、公交車站）

操作步驟：速度低于35km/h，可以只擺頭，不踩剎車；速度高于35km/h，要點剎

科目三學習心得體會篇六：

我考完科目二至今已半年有余，因為工作特殊，所以平時都沒有時間，只能拖到現在。不過還是過了，現在我將自己的心得歸納如下。如果說科目三有不過的，大多是在直線行駛和百米加減檔這兩處。龍山考場的直線行駛之所以有點難度，是因為場地是起伏的，如果你緊緊把著方向盤，反而會掛掉，所以放輕松，眼睛看遠一點。

但是最難的估計是進入直線行駛這一段，因為同時出發的車子可能會很多，而線路只有兩條，所以有可能你要在半路停車等候。真切的說一句，朋友還是在原地等，不要停在直線行駛前，因為再次起步就沒那么容易了。因為那個地方是很不平的，車子很容易倒溜，離合器很活，剎車很死，所以很容易熄火，如果熄火加倒溜，那你就掛了。所以，切記。

另外，百米加減檔處，如果你走的是5號線，那你就要早點減速，掛一檔進入，因為二檔轉彎的話，轉向燈可能來不及打足三秒。這里的車子雖然看起來還比較新，可是經過這么多車盲的蹂躪，估計也好不到哪里去，所以，在打轉向燈的時候，最好多等幾秒，車子的反應不是很快的。反正是只要自己小心膽大，兩次總會過的吧!

科目三學習心得體會篇七：

經歷了這一年多的風風雨雨，起早貪黑，終于拿到了夢寐以求的駕駛證，看著別人幾個月就拿到證，心里只有羨慕嫉妒恨，廢話就不多說了，在這里我主要總結一下寧夏銀川駕照考試科目三，也就是路考的一些個人經驗，因為以前我也上網搜過這方面的信息，但網上關于銀川路考的信息很少，在這里我給大家總結一下，希望對還未考過或者是即將參加科目三考試的學員有點借鑒之處。科目一、科目二我在這就不說了，主要是介紹科目三的考試，銀川科目三的考試路段有好幾個地方，我這主要介紹興盛駕校考試路段。

一、燈光模擬

在燈光模擬這一項上面如果你掛了，那你就太TM虧了，路都上不了就OVER了。。實際燈光是最簡單的一項，我想大家都有這種感覺，可能也就剛開始練燈光的時候會感覺有些記不住，但大家盡量不要死記硬背，要理解著記憶，例如：近距離跟車、會車等為什么要使用近光燈，這主要涉及到安全文明駕駛的行為。燈光不必要非在車上聯系，自己也可以去網上下載一個電子路考語音模擬系統，平時有空可以放開來聽聽，總共四組燈光，考試時只考一組，這里務必提醒大家，考試時有一個燈光提示是：窄橋會車，很多學員容易把這個燈光打錯，這是近光，但很多人都打成遠近交替，并不是大家不會，而是大家都不注意聽完后面“會車”兩個字就打燈，這要特別注意，燈光模擬這一項主要是大家要切記不可心急，一定要挺清楚它說的是什么，等說完再做，切記切記！

二、上路駕駛

在興盛駕校考試，道路駕駛這一項上一定會出現的是：通過公共汽車站、變更車道、前方左轉、通過學校區域、通過人行橫道、前方掉頭、前方右轉、靠邊停車。這幾項是在路考中肯定會出現的，其他的超車、加速行駛是由監考官決定。我們先說一下平時大家練車時該注意的地方。銀川練路很讓人蛋疼，有很多駕校只有周末才能練，而練車大部分都在考試那地方，也就是你平時練車的那地方，就是你考試的地方，這一點很不錯，大家平時練車要多注意觀察周邊的情況，可以適當找一些參考物、標記之類的東西，我想教練都會告訴大家的，這里就不多說了。練車時大家要嚴格要求自己，練的主要是起步、掛檔必須熟練、開轉向/關轉向，打完轉向3秒后才能打方向、左右觀察、加速行駛、掉頭、超車、靠邊停車，我所說的這幾項是在考試中容易出現問題的，容易被扣分的項目。下面我介紹一下上面所說的這幾項最容易出錯也是最容易扣分的地方。

（1）起步：當聽到語音提示請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試時大家腦子里啥都不用想，首先要想三個字“三步走”，轉向---掛檔---松手剎，任何一項都不能忘，很多學員因為緊張就會把轉向或者手剎給忘了，我就經歷過一次，悲劇。。。。起步的步驟是：打左轉向，掛一檔，松手剎，慢慢抬離合器，讓車靠怠速起步以后，稍微加點油，再將離合慢慢松開。

（2）掛檔：掛檔有個大概的參考數值，1檔起步，稍加一點油換2檔，然后20碼以上換3檔，30碼以上換4檔，40碼以上換5檔。切記不可高速低檔，低速高檔。在加檔過程中大家一般不會出現問題，就是在減檔時有時會忘了現在是幾檔，這就考驗你對檔位的熟練度，如果熟練，你手搭上變速桿你就知道它在幾檔，另外要記住：轉彎3檔，掉頭2檔，不能錯，一錯就完了。

（3）轉向：轉向主要要注意打開轉向要記得關，還有就是打開轉向必須要等三秒，不可急，要是不夠三秒扣10分，這是系統能檢測到的，也是考試中扣分地方最多的地方，一定、一定要記住，大家打完轉向左右觀察一下，3秒也就過去了，觀察的動作必須做到位，動作太小的話有可能監考官就說你沒左右觀察，扭頭幅度要盡量大一點，等3秒跟左右觀察是我要提醒大家的重點，這兩項上面是扣分最多，最容易忘記的地方。必須牢記！！！

（4）加速行駛：加速行駛必須在4檔或者5檔，速度必須提到50碼以上，如果你在2檔上，監考讓你加速行駛，不能慌，腳下油門往大踩，盡快提速，逐級加檔，最少加至4檔，手要握穩方向盤，不可碾壓車道兩側實現。

（5）掉頭：掉頭時操作要熟練，平時練習時得多注意此項操作的要領，當聽到前方選擇合適路段掉頭時，千萬不能著急，掉頭只要在150米距離內完成就行，聽到語音提示時，打左轉向，踩剎車減速，左右觀察，變道，在變道過程中換至2檔，可越級減檔，也就是如果你在四檔可以直接減至二檔，但加檔就不能越級了，只能逐級加檔，變完道以后注意看左轉向開著沒，要是沒開再打開左轉向，松開油門，略帶剎車，快速打死方向掉頭。

（6）靠邊停車：打右轉向，踩住離合，再踩剎車，剎車切記不可踩死，稍微帶著點，讓車往側邊靠，等車走直，方向回正即可停車，掛空擋，拉手剎。

三、考試流程

下面我給大家介紹一下在興盛駕校考試的大概流程

首先是由駕校給大家發技能證和那個掛脖子上面的牌子，然后大家進候考廳拍照，拍完照以后找個地方坐好，車管所的人會給大家講一些考試中的注意事項，然后帶大家宣誓，所有做完以后大家一定記住找地方坐好，不要隨意走動（上廁所除外），不要講話，我去考的時候有好些因為講話被車管所的把技能證給收了，貌似小聲講都不行。。。開始考試以后，在候考廳的大屏幕上會顯示你在幾號車，前面有幾個人，但都不準，大家要注意聽喇叭里面叫的才是準確的，當喇叭里面叫到你名字時一定要聽好說的是幾號車，別跑錯了，確定是幾號車以后立刻跑步前進，不能慢悠悠的，不然給監考映像不好，找到車以后記住，一定要記住將身份證跟技能證雙手遞給監考官，然后從副駕繞車頭，到車頭時稍微慢點，讓車頂的攝像頭照到你以后再上車，這可千萬不能忘了，我考試遇到一個學員，車去上車的時候車還沒來，后來車來了，是監考官開進來的，這個學員看監考官從駕駛位下來就跑上去把身份證和技能證遞給考官以后直接就上車了，上車以后監考官就說第一把不合格，把這娃郁悶的。上車以后調好座位，系好安全帶，檢查燈光是否處于關閉狀態，很多教練都會讓學員上車后抬一下燈，看是不是在近光，實際抬不抬無所謂，如果你該開始在遠光，系統第一個就會提示你變成近光，例如近距離跟車行駛之類的，只要你別打錯燈就沒事。檢查燈光時注意看一下儀表臺上的跑碼表在什么位置，刻度是多大，考試的車跟有些駕校的車的跑碼表位置還不大一樣，實現看好有助于大家根據速度掛檔，檢查完以后跟監考官說準備好了（注意用語）。模擬燈管切記要聽清楚，不能電腦還沒說完你就打，一定記住了，至于燈光容易出錯的地方我上面已經說過了就不多說了。燈光合格以后起步，不要等監考讓你起步你才起，聽到電腦提示起步就開始起步，記住“三步走”。起步以后稍微加點油，換2檔，出大門準備左轉時看一下左轉向開著沒，然后左右觀察，左轉，左轉完成以后盡快提速，如果他讓你加速行駛那就往快跑，記住必須至少加至4檔，接下來是通過公共汽車站，如果你在5檔，那就剎車減速減檔，如果就在 4 檔的話直接剎 車減速就行，不用減檔，完成以后是變更車道，打左轉向，左右觀察，等三秒，然后變道， 變完道以后是前方左轉，打左轉向，在十字路口的右邊有個藍色的牌子，車到那牌子那是 踩剎車減速，減至三檔，左右觀察，左轉。左轉完成以后繼續加速，加至 5 檔，接下來就 是通過人行橫道、通過學校區域，這就不做詳細介紹了，都是踩剎車減速，減檔，這當中 他也有可能讓你加速行駛，照著加速行駛的要求做就行了，超車也一樣。完了以后是掉頭， 聽到前方選擇合適路段掉頭以后，打左轉向，踩剎車減速，左右觀察，等 3 秒，然后便跟 車道，在變道時減至 2 檔，松開離合，略帶剎車，不可踩死，不然熄火了，變更完車道以 后往前走直了，再打左轉向，左右觀察，等 3 秒以后迅速打死方向掉頭，這過程要注意離 合與剎車的配合，掉頭完成以后逐級加檔加速，他可能會讓你超車或者加速行駛，一般是 會讓你加速行駛，如果是加速行駛的話，在快要到十字路口時他沒提醒你減速行駛，那你 自己要減速，減檔，當聽到前方右轉以后，打右轉向，剎車減速，減至 3 檔，左右觀察， 等 3 秒，然后右轉，轉彎時要記住，減至三檔，松開離合，在停車線以前盡量不要加油， 等過停車線以后要是沒車可以稍微加點油，無論左轉右轉都是一樣。右轉過后加速加檔， 這段路加至 4 檔就行了，然后保持速度在 40 碼左右，當聽到靠邊停車時，打右轉向，左右 觀察，等三秒，然后踩住離合，帶著剎車往右邊靠，然后使車輛走直，方向回正，停車， 掛空擋，拉手剎。到這為止考試就已經結束了，要是合格了監考官會告訴你合格了，走吧！ 然后打左轉向，左右觀察，起步回營。當到興盛駕校門口時打右轉向，減至 2 檔，左右觀 察！右轉進門，然后去里面打印成績單簽字。然后就完了！ 總體來說科目三考試并不是很難，主要是大家在考試中不能慌，腦袋要保持清醒，別 一上車就蒙了，啥都忘了。注意一些細節問題，在這再提醒大家一遍：上車要繞車頭，檢 查是別忘看跑碼表，起步別忘轉向跟手剎，打完轉向等三秒、左右觀察。其他的就靠大家 平時練習了。 下面說一下科目四，科目四很簡單，大家在家就可以上網做題，上駕校一點通的科目 四模擬考試，多做幾套題就會了，不用擔心，科目三合格以后直接就可以參加科目四考試， 科目四合格以后去交費大廳繳費辦證、 半個小時左右就可以拿到駕駛證， 領取實習牌子 （有 車的要領，沒車的可領可不領） 。至此你的練車生涯也就完了。你的一塊心病也算解決了。 經歷了這半年多的風風雨雨，起早貪黑，終于拿到了夢寐以求的駕駛證，看著別人幾 個月就拿到證，每個人心里只有羨慕嫉妒恨，想必你也是，廢話就不多說了，在這里我主 要總結一下寧夏銀川駕照考試科目三，也就是路考的一些個人經驗，因為以前我也上網搜 過這方面的信息，但網上關于銀川路考的信息很少，在這里我給大家總結一下，希望對還 未考過或者是即將參加科目三考試的學員有點借鑒之處。銀川科目三的考試路段目前在興 盛駕校前面的同心北路與大連西路，所以我這主要介紹興盛駕校考試路段。當然其他路段 考試也能參考。