企業文化是企業生存和發展的靈魂，也是企業核心競爭力的重要體現。優秀的企業文化既是企業持續、穩定發展的助推器，也是企業凝聚力和生命力的源泉。2010年10月，民航發起成立了行業文化建設與傳播理事會，經過幾年的探索和發展，民航文化建設取得了可喜的成績，提煉出了“民航精神”，并逐步形成了一些具有鮮明特色的企業文化。然而，從實際情況看，民航行業文化特別是民航企業文化建設的路還很漫長，部分基層民航企業在文化建設過程中還存在著“四輕四重”等認識和實踐上的誤區。

一、重創建輕改進。企業文化建設的漸進性和潛移默化特性，決定了企業文化建設是一個長期的漸進過程，不可能一蹴而就。隨著時代的變遷以及企業內外部條件與環境的變化，需要在傳承原有企業文化的基礎上，根據新的環境變化，不斷對企業文化進行修正、調整、補充、更新和發展。因此，企業文化要跟上企業變化發展的步伐，與時俱進，不斷破舊立新，保持企業文化的生機和活力。目前，很多民航企業在企業文化建設過程中沒有科學具體的短期、中期和長期目標，少數民航企業甚至將企業文化搞成政績工程。上級要求搞企業文化，于是急功近利，“大干快上”，采取揠苗助長的方式加快文化建設的進程。一旦建立起企業文化理念體系，就“大功告成”，沒有堅持企業文化持續改進原則，造成僵化、教條的企業文化，引起員工反感和層次的斷檔。只有遵循企業文化與時俱進的特點，堅持創建與持續改進并重，建立起適應企業內外部環境變化發展的企業文化，才能形成企業核心競爭力，推動企業持續、健康、平穩地發展。

二、重外化輕內化。企業文化建設不僅要注重企業視覺識別等“外化”工程建設，更重要的是要將企業文化理念“內化”為全體員工的自覺行動，要通過文化建設改善企業軟環境，提升企業軟實力，提高企業的凝聚力和激勵力、創新性和一致性，使每個人都發揮出最大的潛力，促進各項工作持續發展。然而，從現實來看，有些企業為了完成文化建設任務，提出幾個口號，張貼幾條標語，制定幾項制度，統一著裝，搞一些活動，認為這就是企業文化建設，最后的結果是形式上火熱，收效卻甚微。這種只注重“外化”表層的形象工程建設，一味在視覺識別和環境建設上做文章，而對思想作風、制度建設、流程再造和工作效能等“內化”工程重視程度不夠，就會造成“筆下文化”或“墻上文化”現象。雖然有文化，卻始終不能落地;雖然表面上企業活力無限，實際上卻外強中干，一盤散沙。

三、重上層輕基層。企業文化在一定意義上是企業領導者的文化，是從企業創立開始，一代代企業領導者在企業發展及實踐中，系統設計、長期積累的產物。但這并不意味著企業文化就是企業上層領導者的個人文化，要塑造和維護企業的共同價值觀，企業文化的設計、培育、提高乃至創新一刻也離不開企業的基層員工。企業文化的建設必須堅持從員工中來，到員工中去，這樣循環往復的過程。但是，在相當多的企業中，往往看不到基層員工蘊藏著企業文化建設的積極性和創造性，慣用的做法是依靠個別企業高層者或外聘咨詢公司專家“關門”設計。有些企業雖然在企業文化創立的調研訪談階段，也以一定形式征求了部分基層員工的意見，但往往流于形式，不能做到“唯上”與“唯下”的統一。殊不知，基層員工是企業文化理念的最終貫徹、落實與展現者，外界對企業文化理念的認同，最直接的感受就來自基層員工的一言一行，來自他們的價值觀念、服務理念和行為規范。

四、重系統輕個性。企業文化建設是一個極其復雜的系統工程。在當前諸多民航企業采取外聘咨詢公司參與企業文化建設的情況下，作為專業的咨詢公司，對企業文化的系統性把握很強，但對企業自身特點往往把握不夠，甚至出現直接移植相關聯企業的文化，脫離自身企業實際的情況。初看起來，企業文化的各要素，如文化主旨、核心價值觀、企業精神、企業口號、企業標志等一應俱全，各項內容似乎也與企業“掛得上鉤”，但總覺得提煉得不貼切，不能百分之百與企業的內外部發展環境，與企業員工的文化取向完全匹配。

原因就在于這樣的企業文化缺乏鮮明的企業個性。民航企業長期受計劃經濟和軍隊文化的影響，統一生產、統一調配、企業精神、企業哲學、企業價值觀、企業產品等從形式到內涵常常與別的企業相似或雷同。有的民航企業的企業精神雖然很具有時代意義與進取精神，但如果把它放到鐵路企業、軍工企業似乎都行。幾乎所有的民航企業都提出了“安全第一”“旅客至上”等一系列口號，唯獨沒有突出自身個性特點的宣傳。文化缺乏個性，就會缺乏吸引力和黏合力，企業也會因此失去競爭力。