華為的冬天讀后感一

苦練內功備棉衣 沉著應對過寒冬

—— 讀《華為的冬天》有感 胡超

題記：2000年華為財年銷售額達220億元，利潤以29億元人民幣居全國電子百強首位的時候，任正非大談危機和失敗，確實發人深思。如他所說：“十年來我天天思考的都是失敗，對成功視而不見，也沒有什么榮譽感、自豪感，而是危機感。也許是這樣才存活了十年。我們大家要一起來想，怎樣才能活下去，也許才能活得久一些……”

北京地鐵15號線07標段盾構右線區間的施工任務已經完成，作為第三項目部的一位施工員，每當乘坐自己參與修建的地鐵，心里都是美滋滋的。掩飾不住心里的自豪感，偶爾會跟身邊的乘客將一些發生在施工時候的故事，回憶那些為地鐵15號線默默貢獻，不為人知的人們。一年就快要過去了，這一段時間里，我們大家都在等候，等候著新的項目開工，等候著我們再大干一場，等候著在城交發展的道路上書寫下一個新的故事和奇跡。

然而，受到大環境的影響，城市軌道交通建設工程出現氣勢宏偉、宣傳熱烈但實際緩上慢建的局面；同行業的競爭日趨白熾化，對于新進入的企業設置的門檻就變得較高；加上公司目前還沒有專業的承包資質，我們公司的經營形勢異常嚴峻。不得不說，城交的發展的道路上遇見的第一個寒冷的冬天。讀了任正非的《華為的冬天》，自己心潮澎湃，久久不能平靜。他在華為如日中天的時候，居安思危的遠見給我上了深刻的一課，給了我很大的啟發。盡管作為一個施工企業，與華為這樣的一個IT企業大為不同，但是我們都會遇見企業的發展、員工個人的發展以及企業與員工共同發展的問題。

公司作為一個城市軌道交通建設工程領域的一個新兵，第一次面臨錯中復雜的形勢，從最開始的盲目樂觀到迷茫彷徨最后認清自己，不再被動的等候，爭取主動的出擊。我自己是城交公司的一名施工員，公司發展遭遇瓶頸，自己也在思考如何為公司出一份力，盼望共度難關。公司領導在年初就提出了“識危機、找短板、過寒冬”思想大討論等一系列活動，與任正非的觀點不謀而合，力圖提高公司整體的核心競爭的能力。作為城交的一份子，自己有義務積極配合公司取得專業的承包資質，要將二級建造師職業資格考試放在首位，為公司和自己負責。積極做好日常的工作，遵循公司及項目部的辦公程序，將每一件小事都落實到實處，做到對事負責而不對人負責，不假公濟私，敢作敢擔當。

同時，自己作為一名黨員，應該在工作及生后中發揮黨員的先鋒模范作用。時時總結自己在一段時間內的工作態度、工作效率和工作作風，客觀認真的剖析自己，進行自我批評。時刻提醒自己“勿因善小而不為，勿因惡小而為之”。結合公司“四比四看”活動，一點一滴積累自己，提高自己。此外，在工作和生活中，要經常同周圍的同事等進行心對心的交流，“見賢思齊，見不賢而內省”。對他人的“不賢”和風細雨地提出個人的意見，促進大家的共同成長和進步，唯有如此，方可形成一個優秀的團隊，才能做到“干一流的、做最好的”，維護企業品牌。

俗話說得好：鐵打的營盤，流水的兵。作為一名施工企業的員工，更加應該正視工作流動性大和工作環境艱辛的客觀條件，何時何地堅決擁護公司的任何安排和決定。公司處在特殊的時期，或許這樣的境況一時之間得不到改進，自己也不能思想動搖。個人收入減少了，但是也不能鼠目寸光地關注眼前的利益，不盲目攀比。二次世界大戰之后德國恢復期間的工人主動團結起來，提出降工資，很是讓我感動。正如美國作家杰伊·瑞芬博瑞在《沒有任何借口》書中所說：受雇于公司就意味著你要實現大家的共同理想和愿望。這也就是個人價值在集體中的體現。青年員工都渴望取得進步、得到提升，但是流動是有升有降的，自己應該擺正心態。不以物喜，不以己悲。一切只為公司能夠發展。

在項目部沒有下一個施工任務之前，自己應該利用現階段日常工作不是很緊張的機遇，借助公司舉辦的視頻培訓和項目舉辦的“冬季培訓”、測量實戰練習、模擬施工組織設計編制和各類專項施工方案的編寫等活動，努力增加自己的專業知識儲備，提高自己的專業技能，拓展自己的視野。通過小組討論和相互授課，鍛煉自己的表達能力和交流能力。進一步融入城交這一個大集體，領悟企業的精神內涵，爭取做一個真正的一航人、城交人。

是公司發展非常關鍵的一年，作為一名普通的員工，真心希望公司能夠順利度過這一寒冬，并做好與公司肩并肩，長期抵御寒冷的準備。不盲目樂觀，也不灰心喪氣，苦練內功備棉衣，沉著應對過寒冬。

華為的冬天讀后感二

春置冬裝

——讀《華為的冬天》有感

劉帥

春置冬裝是嘩眾取寵的杞人憂天還是務實亟需的未雨綢繆？當任正非在面臨這個問題的時候，他用一篇《華為的冬天》給了他的答案。

在寒冷的冬天里，縱然你衣服、褲子都穿的很嚴實、很保暖，但你卻不穿襪子，顯然你也是很容易生病的。這就是所謂的短板效應。任正非在這篇文章中，首先強調的就是均衡發展。均衡發展，就是抓短的一塊木板。這話對集體有效，同時也對我們個人有效。試問，雙腿不等長，怎能平穩前行？我不禁想到了我們的大家庭-一航局城交公司，作為建筑施工企業來講，沒有經營工作的龍頭領路，縱然你現場施工做的十分完美，也只能淪為淪為無米可炊的巧婦；但倘若沒有現場施工的品質保證，就沒有后續經營工作的開拓發展，也只能淪為吃了上頓沒下頓的餓孩子。所以在置辦冬裝的時候，千萬別忘了給自己織上幾雙厚實的襪子。對于我們個人來講，盡管術業有專攻，但成就的高低還是取決于自身的綜合素質。明識危機，勤找短板，我們得時刻謹記。

“難事而易說，易事而難說”，孔子用這個觀點表達了兩種不同的行事風格和管理方式，君子容易共事但很難討好，小人很難共事卻容易討好。任正非有言：對事負責制與對人負責制是有本質區別的，一個是擴張主義，一個是收斂體系。而在現如今的很多企業里，對人負責的例子隨處可見，一方面從文化淵源追溯，這是我國傳統的權威主義文化流毒所致；另一方面從國內外形勢對比分析，這也是我國現階段國情所創。這種唯馬首是瞻的管理狀況，是妨礙我們企業創新與國家發展的重要阻礙。但反過來講，人的眼光有其局限性，不同的人對事情的認識高度是不同的，有多少人能夠真正的做到全盤考慮、高屋建瓴地對事負責呢？很多領導之所以成為領導，是與其看待事物的高度與全面密切相關的。所以，在某些重大問題和事件面前，層次高度不足的我們應該清醒，摒棄自身狹隘的所謂的對事負責的觀點，遵循領導的安排，做到對人負責。

吾嘗一日三省吾身，貴為圣人孔子弟子的曾子尚且這樣做，更何況我們常人呢？在《華為的冬天》中，任正非提出：“自我批判是思想、品德、素質、技能創新的優良工具。”作為一個集體來講，重要的是個體的自我批判，而不是成員間的相互批判，因為每個人的承受程度是不一樣的，批評尺度很難把握，不利于和諧團結。曾子每天反省的是自己辦事是否盡心竭力，對朋友是不是誠實守信，對老師傳授的學業是不是有復習。作為集體一份子來講，我們更應該多考慮：自己是否有足夠的敬業精神、獻身精神、責任心以及使命感。雖然不提倡相互批判，但我們應該抱著虛心的態度接受他人的批評和指正。自我批判不是目的，目的在于發現自己的不足，找到改進措施，提升優化自己，從而更好地建設我們這個集體。

任正非在文章的最后對華為的員工提出：安安靜靜地應對外界議論。這是低調做人的體現，對于我們自身來講，唯有這樣的低調才能促使我們把自己的全部精力投入到本職工作中。不以物喜，不以己悲，身正不怕影子歪。這就如同在陽光明媚的春天里，你卻在做著購置冬裝的準備，或許別人會投來異樣的眼光，使你不快，但或許一陣倒春寒的突然襲來，會讓嘲笑你的人自哂。

居安思危，忘危必亡，生活從來不走春夏秋冬輪回的老路，冬天隨時將致，我們每個人所能做的事就是春置冬裝，隨時做好抵御嚴寒的準備。唯有這樣，我們才能成為冬天里物競天擇的適存者，繼而擁有挑戰下一個冬天的權利。