近日《汽車銷售管理辦法》的發布讓汽車業內掀起了一陣風波，據了解簡稱《辦法》這項新出的規章制度將會改變目前市面上所存在汽車銷售渠道及方式。而《汽車銷售管理辦法》顯示，買車、修車不用非去4S店不可，賣場和網店也可以買車……新《辦法》從制度上打破汽車銷售品牌授權單一模式，明確經銷商可以同時經營多個品牌產品，汽車超市、汽車賣場、汽車電商等將會成為新的汽車銷售形式。

1、交強險浮動式交費 違規可能付雙倍

交強險是每個駕駛員每年都必須交的，這是個硬性指標，不交不準開車上路，汽車年檢也過不了。目前6座以下的家用汽車，每年的交強險費用是950年。但從7月1號起，交通法規規定交強險采用上下浮動式，不再是固定的每年950元，而是根據之前的交通狀況來決定第二年是多還是少!

浮動的公式如下：

A1 上一個年度未發作有職責路途交通事端 -10%

A2 上兩個年度未發作有職責路途交通事端 -20%

A3 上三個及以上年度未發作有職責路途交通事端 -30%

A4 上一個年度發作一次有職責不觸及逝世的路途交通事端 0%

A5 上一個年度發作兩次及兩次以上有職責路途交通事端 10%

A6 上一個年度發作有職責路途交通逝世事端 30%

2、車船稅稅額上漲 用車成本提升

2017年7月1日起，各類車輛稅額上限即將普遍上漲。大型客車每年稅額標準將為480元至660元，中型客車為420元至660元，小型客車為360元至660元，微型客車為60元至480元。以普通家轎為例，7月1日之后每年至少需要繳納360元，比之前足足了多了一倍，此前只需繳180元。同時，對征稅對象也做了調整，原先享有免稅“特權”的各類公車，也將與私車根據同一標準交稅。

3、車牌號可實現“終身制”

7月1日起，車主的汽車牌號可允許終身使用，換車時無需再申請牌號。公安部交管局最近出臺的十六項便民措施規定，今后車輛報廢車主可向車管所申請繼續使用原車牌號，需要注意的是申請時限為6個月，即車輛報廢后6個月內購買新車并提出申請方有效。此外，為了防止有人惡意買賣或變相買賣車牌號，規定車主擁有原車牌號滿3年的方可申請繼續使用。

新政解讀：

新政一

買車不一定非要到4S店和汽貿店

迄今為止，汽車4S店占據了汽車購買的絕大多數途徑，很多車主也反映4S店有服務態度不好、店大欺客的現象，去汽貿店買又擔心汽車質量不好。

新政策規定：允許多種汽車銷售存在，其中包括賣場、實體店、網上銷售等，買車明碼標價的時候即將到來。

新政二

嚴禁強制購買保險和配件、續保押金

新政策規定，供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售后服務商。這就是直接解決了現在裸車9萬8，落地13萬的尷尬情況。

如果在購買過程中，經銷商依然會捆綁銷售，消費者可向有關部門舉報。

新政三

禁止變相加價

汽車新規定還明文禁止經銷商的加價行為，提示經銷商應該明示汽車、配件及其他產品的價格和服務收費，不能標價之外再收取其他費用。

對于現在4S店盛行的加價、加裝飾、強制保險問題，新《辦法》的規定很大程度的維護了消費者利益。

新政四

買車、修車未必在一個店

有人會問如果以后在汽車大賣場買車，4S店能給保修售后么?

新政規定：必須保修。規定直接說明買車和售后可以在不同的地方，不一定非要選擇在4S店完成買車與保養服務。

新政五

汽車合格證必須隨車

現在很多汽車經銷商在車主提車之后，都推辭說合格證這樣那樣的原因還沒有到店里，需要等上一段時間，其實知情的人都知道合格證是被抵押出去了。

從今以后，這樣的情況必須禁止了，汽車合格證必須隨車。

7月1日以后，由于新《辦法》實施，汽車銷售的模式和壟斷現象會有所緩解，要買車的人真的有福了!

提醒

買車時要簽訂正規的購車合同。合同內容要包括車輛價格、型號、顏色、違約責任、交車時間及贈送禮品等，合同應加蓋商家印章;

注意區分定金和訂金�！岸ń稹焙汀坝喗稹倍叩姆梢饬x有很大區別�！岸ń稹笔且环N擔保方式，在購車過程中，如果購車者違約，無權要求返還定金;如果汽車銷售商違約，應當雙倍返還定金。而“訂金”是一種預付款，如果購車者交付了訂金，但雙方沒有約定該款項具有定金性質的，則無法起到擔保作用。