南粵交通嚴明政治紀律和政治規矩,認真學習宣貫新修訂的《廉潔自律準則》和《紀律處分條例》,以及新審議通過的《關于新形勢下黨內政治生活的若干準則》和《黨內監督條例》,定期開展公司黨委中心組學習活動。下面是思而學教育網小編為大家帶來的教師觀看南粵黨旗紅心得體會,歡迎閱讀。
【1】教師觀看南粵黨旗紅心得體會
烈日炎炎,瀝青攤鋪機轟鳴,一點一點傾倒著瀝青混凝土拌和料;壓路機正將鋪設的瀝青反復壓平;幾名工人在剛鋪下的滾燙的瀝青路面上,拿著拖把不停地往壓路機膠輪上刷油;監理工程師緊盯著施工現場,并不時蹲下仔細查驗……
這是日前,記者在廣東省南粵交通投資建設有限公司(簡稱南粵交通)旗下云(浮)湛(江)高速公路化(州)湛(江)段看到的景象。化湛管理處主任、黨支部書記唐漢坤告訴記者,該項目自開工以來,為了保證施工質量和進度,黨支部充分發揮了黨員隊伍的先鋒模范作用,多次舉辦勞動競賽,在所有參建員工中形成了良好的勞動氛圍。
這只是南粵交通黨建工作成果的一個縮影。2013年初,南粵交通正式掛牌成立,這個在十八大和“八項規定”之后成立的國企,從一開始就具有很高的黨建意識,對于黨建工作的開展也有自己的一套“方法論”,且富有成效。四年多時間,南粵交通以黨建為引領,實現了從一家新企業到廣東省高速公路建設龍頭企業的轉變,為黨建做了最有力的注腳。
加強頂層設計
以組織和制度建設推動黨建
2013年9月,南粵交通召開第一次黨員代表大會,選舉產生了第一屆委員會和紀律檢查委員會,其中,黨委委員7人,紀委委員4人。各項目、本部各部門也都在南粵交通的統一部署安排下建立了黨組織,有1個黨總支、26個黨支部。
以支部為單位,南粵交通層層建立了責任制,形成了上下聯動、行動一致的良好黨建工作機制。
作為廣東省交通建設投融資和政府還貸高速公路的建設、經營和管理主體,南粵交通的首要任務是服務于國家和廣東省經濟社會發展大局。根據這一定位,南粵交通黨委狠抓領導班子和黨員干部的理論學習,堅持中心組學習制度,使領導班子具有良好的政治素質,成為既懂黨建工作,又懂高速公路建、管、運的復合型集體。
對于普通黨員,南粵交通也十分注重引導。南粵交通黨委書記、董事長職雨風認為,黨員既要有高度的思想覺悟,也要有突出的工作業績,黨建工作不可流于空談。通過創新工作思路和工作方法,南粵交通把黨建融入生產經營工作中,黨組織和黨員隊伍的凝聚力、戰斗力、創造力不斷提升,逐步形成了“一個支部一個堡壘,一名黨員一面旗幟”的良好局面。
為了維護組織和隊伍的廉潔,南粵交通根據廣東省交通運輸廳黨風廉政建設責任制的要求,結合自身實際情況,制定了黨風廉政建設責任目標管理制度,并層層落實。
職雨風與公司領導班子成員分別簽訂《黨風廉政建設責任書(主要領導責任)》,與公司本部各部門、所屬各單位主要負責人簽訂了《黨風廉政建設責任書(主體責任)》;所屬各單位主要負責人也相應地與單位領導班子成員及各部門簽訂了責任書。責任清晰明確,確保黨風廉政建設各項任務落到實處。
與此同時,南粵交通嚴明政治紀律和政治規矩,認真學習宣貫新修訂的《廉潔自律準則》和《紀律處分條例》,以及新審議通過的《關于新形勢下黨內政治生活的若干準則》和《黨內監督條例》,定期開展公司黨委中心組學習活動。
在管理崗位工作人員中,南粵交通一直堅持著一種樸素但卓有成效的黨建工作內容,那就是談話,分為任職談話、誡勉談話和廉政談話。南粵交通堅持“三個必談”,即群眾有反映時必談、職務調整時必談、個人發生重大事項時必談。由公司黨委書記、董事長、總經理、紀委書記作為談話人,監審、人力、黨群部負責人共同參加,對公司所屬各單位領導班子,包括主任、副主任、總工逐一開展集體談話提醒工作,提前打“預防針”,防止小毛病因無人提醒而演變成大問題。據統計,截至目前南粵交通對19個單位、99人次開展了談話提醒;結合廉情預警評估系統發出的預警信息,共開展廉情預警提醒約談32人次。
“四年多來,我們始終堅決執行黨的路線方針政策和決議,全面貫徹黨的十八大和十八屆歷次全會精神,堅持深入系列重要講話,嚴格落實廣東省委省政府和省交通運輸廳黨組的決策部署,充分發揮國有企業黨組織政治核心作用,各方面均取得了一定成效,為完成政府還貸高速公路投資建設、經營管理任務提供了堅強政治保證。”職雨風說。
堅持虛實結合
把好眼前關算好長遠賬
“2015年度南粵交通系統內績效考核第一名;2015年南粵交通‘財務標桿’活動第三名;2015年省南粵公司抗臺風救災先進集體;南粵交通2015年度新聞宣傳工作先進單位;南粵交通‘財務標桿’第一名、廣東省五一勞動獎狀、全國交通基礎設施重點工程勞動競賽優勝單位、全國交通基礎設施重點工程建設勞動競賽先進個人(管理處副主任陳基燦)等,同時還實現了群眾‘零上訪’、干部‘零違紀’和工程‘零事故’。”談起化湛管理處獲得的榮譽,唐漢坤如數家珍。
據了解,化湛項目于12月28日開工建設,預計今年建成通車。兩年多時間,化湛管理處獲得如此多的榮譽,唐漢坤將其歸結為黨建工作的扎實開展。
“我們按照南粵交通的要求,將黨建工作與項目建設緊密結合起來,發揮了巨大作用。”唐漢坤告訴記者。
路基施工借方量大,全線借方量達827萬立方米;
全線高液限土分布較廣,總量約41萬立方米,對利用土方填筑有一定影響;
茂湛鐵路跨線橋采用雙幅75米+75米T形鋼構橋,雙幅同步轉體施工,單幅橋轉體重量為10500噸;
林屋樞紐互通(對接茂湛高速公路)、洋官塘樞紐互通(對接渝湛高速公路)高接高施工組織要求較高、跨二級水源保護區雷州青年運河(主河1次、支渠2次)施工環保要求較高……
面對這一系列工程難點,化湛管理處黨支部充分發揮黨員技術、管理骨干的先鋒模范作用,組織“青年突擊隊”,成功將難題各個擊破。
在生產經營中落實黨建工作,以黨建工作帶動生產經營,這是南粵交通開展黨建工作的核心思想,化湛管理處的做法便是這一思想的外化。
在云湛高速陽(春)化(州)項目,為了確保征遷工作順利開展,黨支部積極與茂名市法院、檢察院合作,對一些政策法律界定比較模糊的地方共同研究,尋求妥善解決之道。“比如,有一些相鄰的兩個縣市,由于兩地經濟發展水平不同,土地的征遷補償標準也不一樣,在遇到這樣問題的時候,我們不是簡單的一刀切,而是主動向當地法院和檢察院請教,組織黨員干部共同研究對策,力爭在完成土地征遷的同時,不激化矛盾。”陽化管理處主任、黨支部書記張連成告訴記者。事實證明,陽化管理處的做法收到了很好的效果,不但按時完成征遷任務,而且沒有發生一起群眾投訴和上訪事件。
在目前已基本完工的港珠澳大橋珠海連接線項目中,其管理處黨員比例接近70%,很好地發揮了先鋒模范帶頭作用。項目管理處黨支部書記陳文告訴記者,在該項目建設中,管理處以“共產黨員先鋒崗”創建活動為引領,發揮黨員先鋒模范帶頭作用,保質保量完成了工程建設,其中有一段為響應珠海市的實際需求,還實現了提前通車。
“搞建設謀發展,既要算好眼前賬,也要算好長遠賬,既要算好‘經濟賬’,更要算好‘政治賬’。抓黨建不但要務虛,更要務實,把從嚴治黨責任承擔好、落實好,把經濟發展與黨的建設謀劃好。”職雨風說,“這是我們四年來一直堅持的原則。”
【2】教師觀看南粵黨旗紅心得體會
為隆重紀念建黨90周年,激勵各級黨組織和廣大共產黨員履職盡責創先進、立足崗位爭優秀,*、廣東省委在“七一”前夕分別隆重表彰了一批先進基層黨組織和模范共產黨員。本刊選取了部分典型加以報道。他們的故事,給人一種榜樣的力量
全國各地隆重舉行紀念建黨90周年活動
【全國先進基層黨組織】
中山三角鎮黨委:大手筆惠及民生
周邊高樓環繞下,一座四層的樓房并不顯眼,這里是中山市三角鎮黨委、鎮政府辦公樓。這座樓使用了20多年,已顯破舊。在各地豪華辦公樓不斷登場的情況下,“不差錢”的中山市三角鎮卻沒有建辦公樓的打算,而是將財政投向更值得花錢的民生工程。
投入1億元為村民購買醫療、養老保險,1億元完善學校軟硬件設施,1億元解決內澇、改善生態環境……5年5個億為群眾提供民生保障,沒有豪華辦公樓的三角鎮幸福指數迅速提升。七一前夕,三角鎮黨委被評為全國先進基層黨組織(全省共有21個基層黨組織被評為全國先進基層黨組織)。
群眾工作“三板斧”
5年前,侯奕斌剛剛上任三角鎮黨委書記不久,就遇到一個難題。
蟠龍村眾多群眾因征地賠償問題來到了鎮政府,要求政府補償每畝800元的青苗費。而調查后,侯奕斌了解到,征地前村民已將土地承包給他人,按照法律規定,村民不能享受到青苗費的補償。面對眾多村民要求賠償的壓力,應該如何處理?
“對不合理訴求的合法處理方式應當給予宣傳教育,指出其不合理之處。”侯奕斌反對花錢買平安的做法,頂住壓力和村民代表交談,對他們講清有關的法律法規,并來到蟠龍村做群眾工作,最終村民心服口服地放棄了不合理的訴求。
而在另一件群眾要求補償3萬元的事件中,三角鎮卻主動拿出了8萬元。
三角鎮汽車站修建提高了路面高度,大雨造成了附近一個村莊遭水浸,村民要求賠償3萬元。
“3萬元能補償村民這次損失,卻不能根本解決問題。”侯奕斌說,這就像是埋了一個地雷,可以將引線拉長,延長爆炸時間;或者將引線淋濕,暫時阻止燃燒;或者花更大的功夫,拆除地雷。三角鎮選擇了“拆地雷”,投入8萬元為村里修建排水設施,從根本上解決了遭水浸的隱患。
群眾工作難不難?“不難”。侯奕斌經常對鎮村信訪維穩干部講,群眾訴求各式各樣,但只要掌握了工作方式方法,就不難處理。他將群眾訴求分為合理與不合理兩種,表達方式分為合法與不合法兩種,排列組合后產生四種情況,相應采取對應的方式方法。如合理訴求合法表達立即解決,不合理訴求不合法表達則堅決制止。
這是三角鎮黨委處理群眾工作的“三板斧”:依靠法律法規、注重方式方法、提高干部素質能力。運用“三板斧”,三角鎮五年來沒有發生過群體性事件,五年零上訪。
樂為百姓謀幸福
從鎮政府大樓出發,驅車十分鐘可以來到沙欄村,村民仍以種養為主要收入來源。最近兩年村里一個明顯的變化是,分布在村內的十多家粥店生意變得興旺起來。
早晨7點,70多歲的盧開卓老人起床后,會準時來到樓下的粥店吃早點,開始一天的生活。“現在手里有錢了,也可以來店里喝粥了。”老人樂呵呵地告訴記者,以前他是貧困戶,沒錢不敢來店里喝粥,現在他和老伴享受到了鎮里提供的養老保障,每人每月可以領到745元的補助,用這些錢可以經常在外面吃早點,還可以給孫子買些玩具,“黨的政策給了我們保障,這比完全依靠兒女養老好”。
2008年,三角鎮投入巨資,實現了農村養老保障的全覆蓋。年滿60周歲以上的老人每月可以領到600元補助,近兩年補助標準不斷提高,現已達到745元。
“村里1065位老人享受到了養老保障,補助每月10日之前準時打到老人存折上,老人們養老有了保障,幸福感自然提高了。”沙欄村黨支部書記林富祥說,這樣的優惠政策還有很多。
三角鎮為全鎮居(村)民購買城鄉醫療保險,可享受每年500元的門診報銷,最高12.5萬元的住院報銷,再也不用擔心因病致貧;投入1億元完善學校的軟硬件設施,孩子們普遍享受到了良好的教育;每年安排100萬元給予農民技能培訓補貼和就業獎勵……
三角鎮沒有修建豪華辦公樓,而是將財政投入到了民生工程。5年來,三角鎮累計投入5億元為群眾提供就業、教育、醫保、養老、住房、平安等方面的保障,群眾享受到了發展帶來的實惠,幸福指數持續提高。
黨組織是“主心骨”
在黃澤科鎮長看來,這一切成績的取得,關鍵還是依靠黨組織。“哪里基層黨組織工作開展得好,哪里就發展快,群眾反映就好。”長期工作中,他總結出這樣的規律。
在三角鎮內,分布著460多家非公有制企業,在這些企業里,82家黨組織組建成立,成為企業科學發展、和諧發展的引領力量。但在開始階段,一些外資企業對組建黨組織有排斥心理。
民森紡織集團是一家港資企業,2006年黨支部成立后,企業主對黨支部有戒備心理。黨員從發揮自身作用做起,逐漸得到了企業主的尊重和支持。支部書記曲國成在企業內承擔對外聯絡工作,黨員身份使他與政府部門聯系更加方便,為企業爭取到很多的支持,被提拔為分廠廠長。副書記鄭琳麗,從事后勤管理、品牌宣傳工作,多次解企業燃眉之急,受到企業主贊賞,成為管理骨干。
看到黨員的先鋒模范作用,企業主改變了觀念,由戒備轉為支持。如今,民森紡織黨支部積極開展活動,引導企業科學發展,維護協調勞資關系,成為了企業發展的主導力量。
三角鎮由7村1社區組成,在村、社區中黨組織作用更加明顯。黨支部在群眾中威望高,光明村成為村“兩委”換屆全省試點單位,成功探索出黨支部“雙直選”、村委會提名投票“二合一”等經驗做法。借鑒這種成功經驗,三角鎮其他6村1社區民主、高效地選出了新一屆村級組織“領頭雁”。