根據《關于做好2018-2020年新能源汽車推廣應用地方財政補助工作的通知》（蘇財工貿〔2018〕412號）、《關于調整2019年新能源汽車推廣應用地方財政補助資金的通知》（蘇財工貿〔2019〕154號）、《江蘇省新能源汽車充電設施建設運營管理辦法》（蘇工信規〔2019〕2號）等文件精神，和市政府辦公室《關于印發連云港市新能源汽車推廣應用實施方案（2018年度）的通知》（連政辦發〔2018〕94號）有關規定，結合我市新能源汽車推廣應用實際，特制定本細則。本辦法所指的地方財政補貼指省級財政補貼。

補貼對象

一、補貼對象為2019年連云港市范圍內新能源汽車購買者和在連云港市范圍內建設公共服務領域充電設施的建設運營單位。以財政性資金購買新能源汽車的，地方財政不予補貼。

新能源汽車是指納入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程式）和燃料電池汽車。其中：私人消費者僅限于購置新能源乘用車。各種類型汽車技術要求符合國家有關部門文件規定。

公共服務領域充電設施建設符合《江蘇省“十三五”電動汽車充電設施專項規劃》，充電設施建設運營單位及充電設施符合《江蘇省新能源汽車充電設施建設運營管理辦法》相關規定。

補貼標準

二、（一）車輛購置補貼標準

01、新能源公交車購置補助標準。2019年1月1日?5月7日，購置符合2018年國家新能源汽車技術指標要求的新能源公交車并辦齊相關手續的，按附件1對應標準的0.8倍給予補助。2019年5月8日?8月7日，購置的新能源公交車符合 2018年國家新能源汽車技術指標要求但不符合2019年國家技術指標要求的，按附件1對應標準的0.1倍補助；購置的新能源公交車符合2019年國家技術指標要求的，按附件1對應標準的0.6倍給予補助。2019年8月8日起，購置的新能源公交車符合2019年國家技術指標要求的，按附件1對應標準的0.6倍補助。

02、燃料電池汽車購置補助標準。2019年購置符合國家新能源汽車技術指標要求的燃料電池汽車并辦齊相關手續的，附件1對應標準的0.8倍給予補助。

03、其他車型新能源汽車購置補助標準。2019年1月1日一3月25日，購置符合2018年國家新能源汽車技術指標要求的車輛并辦齊相關手續的，按附件1對應標準的0.8倍給予補助。2019年3月26日?6月25日，購置車輛符合2018年國家新能源汽車技術指標要求但不符合2019年國家技術指標要求的，按附件1對應標準的0.1倍給予補助；購置的車輛符合2019年國家技術指標要求的按附件1對應標準的0.6倍補助。

從2019年6月26日起，除燃料電池汽車和新能源公交車外，不再對車輛購置給予補助。

（二）充電設施補貼標準

01、建設補貼。2019年公共領域充電設施建設運營單位新建充電樁按充電功率給予一定財政資金補貼。

02、運營補貼。依據省、市充電設施監管平臺2019年的數據統計，對公共領域充電設施建設運營單位通過驗收的全部充電樁年度充電量給予一定財政資金補貼。

建設補貼和運營補貼補助金額根據省財政下達的公共領域充電設施建設運營補貼總金額決定。

補貼條件

三 、（一）申請充電設施建設補貼的單位需滿足以下條件：

01、充電設施建設運營單位（申報主體）需具備省級備案資格；

02、建設運營主體2019年度在全省范圍獨立新建運營充電樁不少于 1000 個或充電總額定功率不少于 10000kW；

03、承諾獲得補助的充電設施運營時間不低于5年（以項目通過驗收時間為準）；建設運營企業不得將充電設施轉包給其它企業或者個人經營；因規劃調整等原因確需拆除的需經當地新能源汽車推廣應用牽頭部門同意，并由各設區市新能源汽車推廣應用牽頭部門向省工業和信息化廳報送有關信息；

04、接入省或市充電設施監管平臺，實現充電數據共享；

05、電能應可計量；

06、支付方式具有通用性，具備微信、支付、蘇寧易付等第三方支付功能，可實現掃碼便捷支付；

07、充電設施月平均運行在線率不低于80%（在線率是指一定周期內，扣除日常檢修時間后，充電設施正常提供服務時間的比例）；

01、于2020年5月31日前經市工信局組織專家或有資質的第三方專業機構驗收，并出具驗收合格報告。

（二）申請充電設施運營補貼的單位應滿足以下條件：

01、經市工信局組織專家或有資質的第三方專業機構驗收，并出具驗收合格報告。

02、充電設施月平均運行在線率不低于 90%；根據省、市充電設施監管平臺數據統計，一年充電量不低于300萬度。