核心內容:公務員公車補貼標準是多少?下面為大家收集整理了一些相關信息,希望對你有幫助。
根據規定,中央和國家機關“車補”標準為:司局級每人每月1300元,處級每人每月800元,科級及以下每人每月500元。
去年年底前,中央和國家接管的公車改革要基本完成。近日,通過采訪多個中央部委證實,目前中央層面公車封存和補貼發放工作已基本完成,公務交通補貼已從上個月起開始發放。根據規定,中央和國家機關“車補”標準為:司局級每人每月1300元,處級每人每月800元,科級及以下每人每月500元。
去年7月16日中辦、國辦發布《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》,對公車改革中涉及的車補數額進行了明確的定額。這就等于限制住了各地方政府以車補為由亂發福利的弊端。從中央層面發放車補情況來看,是在嚴格的按照標準執行,在很大程度上遏制住了公車上的腐敗,節省了巨大的公款支出。但是網上還是有相當多的網友對車補表示憂慮,怕變成公務員的又一項合法的“隱形福利”。其實,從現在整個國家嚴格治吏,大力反腐的今天,其憂慮是不必要的。
公車封存車補現身
去年7月,中辦和國辦印發《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革新政策及新方案【全文】》。關于車改終于有了頂層設計,這也被外界評為“史上最嚴厲車改”。嚴厲之一在于為公車改革設下了一個時間表——底前,中央和國家機關應力爭基本完成公車改革;地方黨政機關在底前完成。
近日,工作人員均表示,11月底單位公車已經全部封存。受訪工作人員說:“改革對我們來講就是統一調配的車沒了,取消了一般公務用車,所以就自己想辦法解決交通問題!
根據上述《意見》和《方案》,取消一般公務用車,要適當發放公務交通補貼,中央和國家機關,司局級為每人每月1300元,處級每人每月800元?萍壖耙韵旅咳嗣吭500元。
最后一張工資條,“車補”終于現身了。受訪的公務員透露:“上個月發放的工資條顯示,已經拿到了‘車補’,是800元,F在就自己開車上下班!
知情人士證實,目前中央層面公車封存和補貼發放的工作已經基本完成,“車補”肯定能發放,但后期車輛處置一下完不了,還得分期分批進行。
這是改革是剛剛完成,所以也在的最后一個月,在公務員的工資條上出現了“車補”,但是這個還沒有在全國全面施行,并且不少地區實施起來相當的有難道,有些省份甚至會砍掉公車經費,目前在“三公”經費中,運行費與公車購置將不會出現。
那么由于剛剛車改,許多地方要完全實施公務員領車補還有很大的難度,仍然要費用支撐,所以前期還不能有效看到省錢的效果,另外之前沒有明確車補標準,許多地區的車補有高有低,現在標準公布之后,怎么才能按標準施行,這是一個很大的難題。
經過半年推進,中央和國家機關公車改革已基本完成,部分省份也已給出推進時間表。近日,多部委工作人員表示,去年11月底單位公車已全部封存。