兩會關于出租車改革新政策及新方案【全文】,兩會關于出租車政策提案12月2日，杭州出租車行業改革的“靴子”落地。經過兩個多月的意見征詢，《關于深化出租汽車行業改革的指導意見》正式實施。杭州交通運輸局表示，經營權無償使用后，能直接為司機每月減少400至2000元的費用。在全國范圍內廣受關注的互聯網專車改革，本次并未涉及。互聯網專車的改革，將作為杭州市出租汽車行業改革的第二步，在交通運輸部的指導方向明確后，盡快出臺適宜本地行業發展的具體措施。

　北京市交通部門等8個部門23日共同約談“滴滴快的”、“優步”平臺負責人，明確指出其組織私家車、租賃車從事客運服務的行為涉嫌違法組織客運經營、逃漏稅、違規發送商業性短信息(垃圾短信)和發布廣告等。同時指出，將支持“互聯網+”與交通運輸的創新融合，促進并規范互聯網平臺依法合規運營，相關的措施正在加緊研究制定中。

北京市交通部門指出，北京作為特大型城市，公交優先是城市交通發展的根本戰略。出租汽車對道路資源的占用是普通車輛的10倍，只能作為交通方式的一種補充，需控制其總體比例。

交通部門表示，近一時期各種網絡“專車”、“快車”等上線，并通過對司機和乘客雙向補貼，雖然滿足了部分市民的個性化出行需求，但給城市交通也帶來了沖擊，導致道路交通擁堵情況有所加劇。同時，在北京從事“專車”、“快車”運營的平臺、車輛、駕駛員不具備相應經營資質，缺乏有效的服務監管，存在較大的安全隱患。

今年以來市交通執法總隊共查處非法運營私家車、租賃車2147輛，涉及滴滴“專車”平臺從事非法運營車1211輛，涉及優步平臺170輛。

今天，北京市交通委運輸管理局、市交通執法總隊、市公安局公交保衛總隊、市發改委、市工商局、市國稅局、市通信管理局、市網信辦等8個部門共同約談“滴滴快的”、“優步”平臺負責人，明確指出其組織私家車、租賃車從事客運服務的行為，涉嫌違法組織客運經營、逃漏稅、違規發送商業性短信息(垃圾短信)和發布廣告等。各部門要求其停止發送商業性短信息(垃圾短信)等行為并限期整改，嚴格遵守《中華人民共和國價格法》相關規定，依法合規經營。

“滴滴快的”、“優步”負責人表示，將按照相關部門的要求進行自查整改，開展合法業務，接受政府部門的日常監管。

北京市交通部門稱，下一步，北京市將借助“互聯網+”的思維，深入研究出租汽車行業改革的相關舉措，促進出租汽車行業健康穩定發展，構建依法合規的良好運輸市場秩序。同時將進一步加大對違法行為的打擊力度，進一步凈化市場環境，保障乘客的合法權益，維護出租汽車行業和社會的穩定