尾號限行實際上是通過政府干預的手段調控交通流，目的非常明確就是為緩解交通擁堵，在這個根本利益上有車族和無車族是一致的。下面是思而學教育網小編整理的，歡迎大家閱讀!

杭州外地車限行新規定

5月5日起，升級后的杭州錯峰限行措施將正式實施。新版錯峰限行，無論是時間上、空間上，還是具體操作上，跟以前都有比較大的變化。

限行時間

早晚各延長半小時

與現行措施相比，新版錯峰限行實施的時間是在原來工作日早晚高峰基礎上，各延長(提前)半小時。即由原來的早高峰7：00-8：30調整為7：00-9：00;晚高峰由原來的17：00-18：30調整為16：30-18：30。

限行范圍不變，仍舊為：留祥路?石祥路?石橋路?秋濤路?復興路?老復興路?虎跑路?滿覺隴路?五老峰隧道?吉慶山隧道?梅靈北路?九里松隧道?靈溪南路?靈溪隧道?西溪路?紫金港路?文一西路?古墩路構成的圍合區域內所有道路以及高架(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石橋路、秋濤路、復興路、老復興路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。

非浙A車

高架不能上，每天都限行

對于浙A牌照的車來說，仍舊實施尾號對應。說得簡單點，無非也就是早晚高峰，增加了半小時不能上路。可是對于非浙A牌照車，變化可就不止這么一點點了。新版錯峰限行規定，工作日期間，非浙A號牌的小型客車不分尾號，在錯峰限行時段內“全號段”均需遵守限行規則。也就是說，只要是非浙A牌照車，無論尾號是多少，在規定的時間段內，統統是不能進入限行區內的。

同時，除了限行區內不能進外，非浙A牌照車，還不能在繞城高速合圍區域內的城市高架道路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)上通行。

禁行的城市高架

具體指哪些

限行時間段內，非浙A車不能在繞城高速合圍區域內的城市高架道路上通行。那么，禁行的城市高架道路，具體指的是哪些呢?據介紹，禁行城市高架包括了時代-中河-上塘高架、秋石高架、彩虹快速路、德勝高架、石大??留石高架等。

時代??中河??上塘高架：南起冠山隧道南接線上下匝道，北至康橋路上下匝道的高架道路為禁行范圍。

秋石高架：南起機場路上下匝道，北至繞城公路以北秋石高架主橋面出入口的高架(隧道)道路為禁行范圍。

彩虹快速路：西起之江大橋橋東隧道入口，東至江暉路上匝道的高架(隧道)道路為禁行范圍。

德勝高架：西起保?路上下匝道，東至文澤北路東入口的高架道路為禁行范圍。

石大-留石高架：西起郭家厙上下匝道，東至筧丁路上下匝道的高架道路為禁行范圍。

最近很多人來問，錢江三橋屬不屬于禁行高架。根據新規解釋，顯然三橋并不在此列。

如果你是非浙A車輛車主，限行時間段內從高速進城，以下收費站能避則避??

南莊兜、半山、杭州北等收費站進來后，千萬記得不要上高架，要走地面道路。德勝收費站是絕對不能走的，因為出口就是限行高架，會讓你無處可逃。

延長的半小時內

設一個月的緩沖期

杭州交警部門表示，受限機動車在“錯峰限行”時段，駛入“錯峰限行”范圍內道路，且其已行駛的路線上設有禁令標志的，按“機動車違反禁令標志指示”定性，處100元罰款，記3分;造成交通事故的，處200元罰款，記3分。

不過，杭州交警在新版錯峰限行實施的一個月內，將設“教育引導期”。也就是說，在這一個月內，對違法車輛先不作處罰，但違法車輛必須停車等候。不過，需要特別強調的是，“教育引導期”特指早晚高峰延長的半小時內，原來“錯峰限行”時段內(7：00-8：30、17：00-18：30)的違法車輛，不在“教育引導期”內。

換乘點

實行免費停車

交警部門表示，他們將通過在錯峰區域外圍各入城口、邊界“卡口點”、錯峰區域道路“錯峰限行”卡口設備點位等設置預告標志、提前誘導、禁止錯峰車輛通行等交通標志。同時，他們將配合職能部門提供“錯峰限行”區域內外公共停車場信息，內容包括停車場名稱、規模、監督電話、方位誘導。

屆時將啟用西溪天堂集散中心的換乘功能、開放錢江新城城市陽臺地下車庫停車換乘功能，加快“錯峰限行”區域外圍停車場建設以及臨時停車場的開辟。換乘點實施免費停車。

哪些車輛

不受限制

值得注意的是，錯峰限行并不是針對所有車輛。

不在此列的包括，大型客車、公共汽(電)車、省際長途客運車輛以及客運出租汽車、城市快運車輛;軍(武警)車、警車、消防車、救護車和工程搶險車以及其他法律法規規定不受行駛路線、行駛方向限制的車輛。

另外，“錯峰限行”期間，遇有搶救危重病人、舉辦婚喪事宜車輛、接送殘疾人、老年人、病人等行動不便群體的車輛駕駛人可提前或及時致電杭州交警指揮中心尋求幫助(電話：0571?122;0571?85066910)。確實不能及時聯系的，可事后說明，交警部門會根據實際情況做人性化處理，對“限行”車輛免除處罰。