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江西事業單位公務用車制度改革政策解讀(一)

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車改補貼何時發放?各級黨政“一把手”還能公車出行嗎?離退休干部怎么用車?司勤人員如何安置…別著急,這些大家關切的熱點問題,今天將為你一一解答。

動態

各設區市車改方案 11月底前須報批

根據改革時間表,江西2015年底前基本完成全省黨政機關及參照公務員法管理的事業單位公務用車制度改革,用2到3年時間全面完成公務用車制度改革。那么,目前省直機關公車改革新政策及新方案【全文】和車改補貼標準均已明確,各設區市的進展如何?

省發改委(省車改辦)主任吳曉軍表示,各設區市要抓緊研究提出本地區的實施方案及配套辦法,11月底前報省公車改革領導小組審批,各縣(市、區)不再制定實施方案。

目前,省直機關通過公開招標,已選定了2家評估機構、2家拍賣機構和1家解體機構,除必須報廢的黃標車和老舊車輛外,其他取消車輛全部面向社會公開拍賣;各設區市的招標工作也相繼啟動。

安置

取消公車 春節前拍賣一批

我省對于取消的公務車輛,將通過政府集中采購公開招標的方式確定。各單位在明確保留和取消車輛后,要認真填寫移交車輛信息,備齊車輛證件資料和隨車工具,接受查驗,適時移交。

各單位在接到本單位車改實施方案批復意見后,應在1個月內對取消車輛封存停駛。

執法執勤車 保留一線2萬多輛

朱小平表示,機要通信、相對固定路線執法執勤等車輛配備更新時應當使用新能源汽車。省直各單位購買的新能源汽車占當年配備更新車輛數量的比例不低于30%。

同時,省財政廳根據經核準的執法執勤用車保留數量,相應扣減各部門的公務交通補貼。確因工作需要,超過規定比例保留執法執勤用車的部門,每多保留1輛車,每年按6萬元扣減部門公務交通補貼;保留車輛超過90%的部門,不發放公務交通補貼。

初步測算,改革后,全省執法執勤用車保留數量為2萬多輛,占全部保留車輛的60%以上。

司勤人員七種方式妥善安置

根據《江西省省直機關公務用車制度改革司勤人員安置辦法》,可通過競聘上崗、內部轉崗、允許提前離崗、借用和退休返聘司勤人員、解聘、鼓勵離崗創業、勞務派遣司勤人員七種途徑解決。

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