據最新西安交通工程學院招生網和重慶招生考試院公布的錄取數據，重慶高考的考生需要成績在296分左右，位次排名需要在108593名左右，才可以考上西安交通工程學院，不過每年西安交通工程學院在重慶招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。

一、重慶高考多少分可以上西安交通工程學院

1、重慶高考2021年考生上西安交通工程學院的歷史最低分需要350分，錄取最低位次為68406名;

2、重慶高考2022年考生上西安交通工程學院的物理最低分需要370分，錄取最低位次為97430名;

3、重慶高考2021年考生上西安交通工程學院的物理最低分需要378分，錄取最低位次為91485名;

4、重慶高考2020年考生上西安交通工程學院的理科最低分需要296分，錄取最低位次為108593名;

5、重慶高考2020年考生上西安交通工程學院的文科最低分需要309分，錄取最低位次為69075名;

二、西安交通工程學院在重慶的近三年的排名多少可以上

1、2021年西安交通工程學院在重慶的最低錄取分數線和最低位次

2、2022年西安交通工程學院在重慶的最低錄取分數線和最低位次

3、2020年西安交通工程學院在重慶的最低錄取分數線和最低位次

高考志愿填報方法

1、根據位次確定大學，由于每年考生人數、試題難度、高校招生計劃都可能有變化，每一年的院校錄取分數線會有波動，但是排名是相對穩定的，因此考生最好采用排名法對自身報考進行定位。

2、根據興趣能力明確專業方向，志愿填報之前，考生要對自己的興趣、能力和性格有一個比較全面的了解。一個專業的就業率再高，如果自己不感興趣，就很難憑借理性和毅力學好，有時連畢業都成問題，因此考生一定要選擇最適合自己的專業。

3、優選目標志愿，所謂優選，就是在前兩步圈定可以報考的院校和專業后，進行組合取舍。這一步需要考慮的是如何讓自己的志愿更穩妥，確保每個院校的每個專業都心中有數。

4、根據往年錄取數據做好排序，在填報志愿時，考生應該將最想上、預計門檻高的院校放在前面，將錄取幾率大的院校放在后面，也就是為報考設保底院校。把握沖穩保大原則，沖一沖不要盲目亂沖，穩一穩要重點考慮專業及自己比較滿意的高校，保一保要選好保底學校，避免高分低就。

300分能不能上專科軍校

300分不可以上專科軍校。300分基本不能上軍校。專科基本沒有軍校，其次軍校是提前批次錄取。高考分數都在211，985學校招生分數之上。一般一本線以上才有可能錄取。也有極少的二本軍校，但也需超過二本本科分數線，如果有強烈的軍旅情節，可以選擇定向士官學校。

軍校的錄取分數線頗高，對于學生的要求和審核也十分嚴格，沒有個500分以上很難報考，而今天為大家分享的就是，被譽為“小軍校”的院校，學生300多分的成績就能錄取，中等考生可要多多留意。

有的學校被譽為“小軍校”，雖不是正式軍校，但卻培養軍隊所需人才，它就是定向培養士官的院校，屬于歸地方院校所屬，全國僅有47所院校。

三、西安交通工程學院學校介紹

西安交通工程學院是經國家教育部批準的全日制普通本科高等院校，創辦于1994年，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業為主的普通本科高校。 學校堅持“人文、科技、創新”和諧統一的辦學理念，秉承“自強不息、修德載物”的校訓和“篤實惟新、負重圖強、馳而不息、交通報國”的大學精神，堅持“地方性、行業性、應用型”辦學定位，根植陜西、輻射全國，服務軌道交通行業和區域經濟社會發展，經過二十多年建設發展，形成了以軌道交通學科專業為主的辦學特色和以校企合作產教融合“中興模式”為引領的多類型協同育人人才培養模式特色，構建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養、素質提升和實踐鍛煉”五位一體的應用型人才培養體系，著力建設特色鮮明、優勢突出、區域一流、國內知名的高水平應用型大學。 學校是中國職教學會軌道交通專業委員會理事單位，理事長張晉生教授任該專業委員會常務理事；“中俄交通大學校長聯盟—中國軌道交通應用技術人才培養聯盟”成員單位；中國城市軌道交通協會會員單位。近年來，先后被授予“五星級黨組織”、“陜西省平安校園”、“陜西省教育系統文明校園”、“最佳人才培養獎”等榮譽稱號。 學校坐落于“關中山水最佳處”、秦漢上林苑和唐代京城長安著名風景名勝——西安市鄠邑區渼陂湖東畔，占地面積804畝，校園環境優雅，辦學條件優越，擁有現代化的教學樓、圖書館、實驗室、科技中心等，按照國家現行鐵路運營標準建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地及“軌道交通信號聯鎖實訓基地”等專業教學實驗實訓基地；在教育部與中興通訊建設的全國首批30所高校共建“ICT產教融合創新基地”項目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學校。現有交通運輸學院、機械工程學院、電氣工程學院、中興通信學院、土木工程學院、人文與管理學院、馬克思主義學院、公共課部等8個教學單位。 學校實施“人才強校”戰略，匯聚了一批高學歷、高職稱的優秀教師，教師隊伍中博士、碩士研究生學歷占教師總數的60%以上，副教授、教授占比30%，“雙師型”教師占比30%以上；學科帶頭人、學術帶頭人和中青年學術骨干近百名。 學校學科專業設置以工學為主，以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學科群建設為重點，形成了工學、管理學、教育學、藝術學等多學科專業融合協調發展的學科專業體系，開設20個本科專業，現有軌道交通信號與控制、交通運輸、車輛工程、交通工程4個省級一流專業；通信技術、城市軌道交通運營管理、電氣自動化技術、城市軌道交通控制4個省級重點專業。交通運輸實驗教學中心獲批為省級實驗教學示范中心；“火車俠眾創空間”獲批為市級眾創空間。 學校重視和加強大學文化建設，著力建設以精神文化、制度文化、行為文化和形象文化為基本內容的大學文化，不斷提升大學文化品位，強化育人功能，彰顯生機活力，為人才培養提供了良好的氛圍和環境。 學校貫徹國際化教育理念，堅持開放辦學，注重對外交流和國際教育合作，開展多形式的國際交流活動。先后與法國普瓦提埃大學、澳大利亞中央昆士蘭大學、泰國先皇技術學院、馬來西亞科技大學等開展學術交流、人才培養、教師培訓等方面的校際合作，為拓寬國際視野以及推進教育國際化奠定了基礎。 學校以“推動實現更高質量就業”為目標，不斷強化校企、校地合作，先后與杭州、成都、蘭州等18家地鐵運營公司；成都、武漢、上海等7家鐵路局集團公司；中鐵一局、四局、七局、中鐵電氣化局等12家中鐵工程局、與中興通訊、陜西重汽、交通銀行、長安銀行、浙江機電設計研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京東集團等200多家優質企業建立了穩定的人才培養與輸送機制，并成為中鐵電氣化局“四電工程”人才輸送基地，學校為寧波地鐵“電客車司機”委托訂單培養單位、杭港地鐵“通信與信號維修、車輛檢修”委托培養單位，港鐵深圳公司訂單培養單位。訂單培養、定向安置已成為就業常態，就業率連續6年保持在95%以上。 建校二十多年來，學校始終堅持實施“質量立校，人才強校，特色興校，文化鑄校”的發展戰略，按照“注重內涵、彰顯特色、產教融合、協調發展”的建設思路，構筑軌道交通人才培養的重要基地，培養了數萬名“思想品德優、專業基礎實、實踐能力強、綜合素質高、職業適應快”的應用型人才，為國家軌道交通行業發展和區域經濟社會發展做出了積極貢獻。（內容及統計數字截至2021年10月）