據最新西安交通工程學院招生網和遼寧招生考試院公布的錄取數據,遼寧高考的考生需要成績在410分左右,位次排名需要在81987名左右,才可以考上西安交通工程學院,不過每年西安交通工程學院在遼寧招生人數不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數也不會相同。
一、遼寧高考多少分可以上西安交通工程學院
1、遼寧高考2022年考生上西安交通工程學院的物理最低分需要430分,錄取最低位次為77285名;
2、遼寧高考2021年考生上西安交通工程學院的物理最低分需要418分,錄取最低位次為74515名;
3、遼寧高考2020年考生上西安交通工程學院的理科最低分需要410分,錄取最低位次為81987名;
二、西安交通工程學院在遼寧的近三年的排名多少可以上
1、2022年西安交通工程學院在遼寧的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 遼寧 | 物理 | - | 本科 | 430 | 77285 | 省教育廳 |
2、2021年西安交通工程學院在遼寧的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 遼寧 | 物理 | - | 本科 | 418 | 74515 | 省教育廳 |
3、2020年西安交通工程學院在遼寧的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 遼寧 | 理科 | - | 本科 | 410 | 81987 | 省教育廳 |
中外合作辦學志愿填報方法
1.對中外合作辦學專業的錄取規則,各個學校要求不一,有的在招生章程中明確規定中外合作辦學專業只錄取有專業志愿的考生,有的院校沒有明確說明,考生填報時一定要向院校咨詢。如果明確說明了只錄取有專業志愿的考生,考生又想上此類專業,一定要填報專業志愿。
2.按國家規定,高考招生以院校為單位投檔,院校在投檔范圍內分配專業。如果院校將普通專業和中外合作辦學專業列在了同一院校代碼下,且招生院校已在招生章程中明確中外合作辦學專業只錄取有專業志愿考生的,考生雖然達到院校的提檔線但未填報中外合作辦學專業志愿,即使服從專業調劑,但也存在因總分低又不能調劑到中外合作辦學專業而被退檔的可能。
公辦二本大學排行榜
全國排名 | 院校名稱 | 辦學性質 | 批次 |
1 | 廣東財經大學 | 公辦 | 二本 |
2 | 貴州醫科大學 | 公辦 | 二本 |
3 | 重慶醫科大學 | 公辦 | 二本 |
4 | 遵義醫科大學 | 公辦 | 二本 |
5 | 上海海關學院 | 公辦 | 二本 |
6 | 廣東金融學院 | 公辦 | 二本 |
7 | 天津理工大學 | 公辦 | 二本 |
8 | 西安郵電大學 | 公辦 | 二本 |
9 | 四川外國語大學 | 公辦 | 二本 |
10 | 上海立信會計金融學院 | 公辦 | 二本 |
11 | 集美大學 | 公辦 | 二本 |
12 | 重慶理工大學 | 公辦 | 二本 |
13 | 北京聯合大學 | 公辦 | 二本 |
14 | 上海商學院 | 公辦 | 二本 |
15 | 蘇州科技大學 | 公辦 | 二本 |
16 | 成都大學 | 公辦 | 二本 |
17 | 福建中醫藥大學 | 公辦 | 二本 |
18 | 上海工程技術大學 | 公辦 | 二本 |
19 | 廣東醫科大學 | 公辦 | 二本 |
20 | 重慶工商大學 | 公辦 | 二本 |
21 | 貴州師范大學 | 公辦 | 二本 |
22 | 廈門醫學院 | 公辦 | 二本 |
23 | 云南師范大學 | 公辦 | 二本 |
24 | 天津外國語大學 | 公辦 | 二本 |
25 | 新鄉醫學院 | 公辦 | 二本 |
26 | 湖北醫藥學院 | 公辦 | 二本 |
27 | 上海第二工業大學 | 公辦 | 二本 |
28 | 上海應用技術大學 | 公辦 | 二本 |
29 | 溫州大學 | 公辦 | 二本 |
30 | 廈門理工學院 | 公辦 | 二本 |
三、西安交通工程學院學校介紹
西安交通工程學院是經國家教育部批準的全日制普通本科高等院校,創辦于1994年,是陜西省唯一一所以軌道交通類專業為主的普通本科高校。 學校堅持“人文、科技、創新”和諧統一的辦學理念,秉承“自強不息、修德載物”的校訓和“篤實惟新、負重圖強、馳而不息、交通報國”的大學精神,堅持“地方性、行業性、應用型”辦學定位,根植陜西、輻射全國,服務軌道交通行業和區域經濟社會發展,經過二十多年建設發展,形成了以軌道交通學科專業為主的辦學特色和以校企合作產教融合“中興模式”為引領的多類型協同育人人才培養模式特色,構建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養、素質提升和實踐鍛煉”五位一體的應用型人才培養體系,著力建設特色鮮明、優勢突出、區域一流、國內知名的高水平應用型大學。 學校是中國職教學會軌道交通專業委員會理事單位,理事長張晉生教授任該專業委員會常務理事;“中俄交通大學校長聯盟—中國軌道交通應用技術人才培養聯盟”成員單位;中國城市軌道交通協會會員單位。近年來,先后被授予“五星級黨組織”、“陜西省平安校園”、“陜西省教育系統文明校園”、“最佳人才培養獎”等榮譽稱號。 學校坐落于“關中山水最佳處”、秦漢上林苑和唐代京城長安著名風景名勝——西安市鄠邑區渼陂湖東畔,占地面積804畝,校園環境優雅,辦學條件優越,擁有現代化的教學樓、圖書館、實驗室、科技中心等,按照國家現行鐵路運營標準建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地及“軌道交通信號聯鎖實訓基地”等專業教學實驗實訓基地;在教育部與中興通訊建設的全國首批30所高校共建“ICT產教融合創新基地”項目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學校。現有交通運輸學院、機械工程學院、電氣工程學院、中興通信學院、土木工程學院、人文與管理學院、馬克思主義學院、公共課部等8個教學單位。 學校實施“人才強校”戰略,匯聚了一批高學歷、高職稱的優秀教師,教師隊伍中博士、碩士研究生學歷占教師總數的60%以上,副教授、教授占比30%,“雙師型”教師占比30%以上;學科帶頭人、學術帶頭人和中青年學術骨干近百名。 學校學科專業設置以工學為主,以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學科群建設為重點,形成了工學、管理學、教育學、藝術學等多學科專業融合協調發展的學科專業體系,開設20個本科專業,現有軌道交通信號與控制、交通運輸、車輛工程、交通工程4個省級一流專業;通信技術、城市軌道交通運營管理、電氣自動化技術、城市軌道交通控制4個省級重點專業。交通運輸實驗教學中心獲批為省級實驗教學示范中心;“火車俠眾創空間”獲批為市級眾創空間。 學校重視和加強大學文化建設,著力建設以精神文化、制度文化、行為文化和形象文化為基本內容的大學文化,不斷提升大學文化品位,強化育人功能,彰顯生機活力,為人才培養提供了良好的氛圍和環境。 學校貫徹國際化教育理念,堅持開放辦學,注重對外交流和國際教育合作,開展多形式的國際交流活動。先后與法國普瓦提埃大學、澳大利亞中央昆士蘭大學、泰國先皇技術學院、馬來西亞科技大學等開展學術交流、人才培養、教師培訓等方面的校際合作,為拓寬國際視野以及推進教育國際化奠定了基礎。 學校以“推動實現更高質量就業”為目標,不斷強化校企、校地合作,先后與杭州、成都、蘭州等18家地鐵運營公司;成都、武漢、上海等7家鐵路局集團公司;中鐵一局、四局、七局、中鐵電氣化局等12家中鐵工程局、與中興通訊、陜西重汽、交通銀行、長安銀行、浙江機電設計研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京東集團等200多家優質企業建立了穩定的人才培養與輸送機制,并成為中鐵電氣化局“四電工程”人才輸送基地,學校為寧波地鐵“電客車司機”委托訂單培養單位、杭港地鐵“通信與信號維修、車輛檢修”委托培養單位,港鐵深圳公司訂單培養單位。訂單培養、定向安置已成為就業常態,就業率連續6年保持在95%以上。 建校二十多年來,學校始終堅持實施“質量立校,人才強校,特色興校,文化鑄校”的發展戰略,按照“注重內涵、彰顯特色、產教融合、協調發展”的建設思路,構筑軌道交通人才培養的重要基地,培養了數萬名“思想品德優、專業基礎實、實踐能力強、綜合素質高、職業適應快”的應用型人才,為國家軌道交通行業發展和區域經濟社會發展做出了積極貢獻。(內容及統計數字截至2021年10月)