車間勞模事跡材料范文一
在實現偉大中國夢的征途上，融匯著許許多多平凡人在平凡崗位上孜孜不倦的追求和奮斗。中共預備黨員細紗白班工長xx從1983年參加工作到平棉細紗車間起，幾十年如一日，勤勤懇懇、兢兢業業。他先后干過修機工、檢修工、保全工、設備檢查員。無論做什么工作，他都是干一行愛一行，腳踏實地一步一個腳印。幾十年來他從基礎設備工人到當上班組長又逐步成長為紡紗分廠細紗車間設備工長、設備主管。有人說男子漢干事業當頂天立地轟轟烈烈!然而從紡織設備維修工干起的他卻常常是一屁股油滿頭的灰!一個平凡的崗位一輩子的堅守!他從來沒有后悔過，他熱愛自己的工作，在每天辛勤勞動之余，還先后自費參加中級技術資格培訓、高級技術資格培訓、技師資格培訓、xx省紡織高級技師資格培訓。他刻苦專研業務由一名普通的工人成長為技術過硬和具有較高理論水平的公司基層管理工作者。在他從事的設備維修、管理工作的幾十年中，他著眼實際善于分析，并敢于大膽嘗試，為運轉老設備診斷、開刀，為配合市場需求對特種紗研發、生產用心盡力。許多遠道而來的訪者都嘖嘖稱奇：平棉細紗老掉牙的設備，居然生產出市面上他們用先進紡機也紡不出來的新特種紗。紡出的紗銷往許多品牌大公司仍供不應求!特別是在當前平棉升級轉型過程中，他能夠冷靜地思考，一切從實際出發。一邊做好職工轉崗寶棉的動員工作，一邊在人員不斷減少情況下依然堅持不驕不躁，嚴格把好質量關，夯實設備基礎。保持了細紗設備隊伍的穩定，保證了全天候為運轉服好務，為車間生產做出了重要貢獻。
傾力學習 不斷進取 靠努力練就過硬本領
在紡織行業中，設備是基礎，它決定著質量的好壞，直接影響產品的銷售和企業的信譽。作為一名設備工人，傾力于設備的維修、維護工作，研究設備的運行狀況，不僅僅是他工作的本分，更是成紗質量穩步上升的保障。內行的人都知道紡織機械在機械行業屬于高精密度機械，它對紡機的各部件的總裝、平校要求精確到毫米!錠子、鋼領、羅拉等組件同心度要保持在幾絲誤差范圍內。而比頭發絲還細微的誤差要靠肉眼和手感來保持!同行有句話叫保全工要想升一級號位就得扒一層皮!1983年1月稚氣未脫的xx從設備基礎工保全6號位干起，他不知疲倦不知困難，這一干就是幾十年!校錠子時眼睛要盯住錠規控制誤差在絲毫范圍，雙手則要不斷地敲打校正。一臺紡機他負責104根錠子，要在短短的7分鐘內按標準完成。剛開始學著干時手和眼睛總是互相照顧配合不到一塊，右手拿的錠子扳子老是狠狠地敲在左手掌上，常常是皮開肉綻鮮血直流;維修裝配車頭時，清洗齒輪、軸承等部件一蹲就是半天。除了腰酸背痛之外，在汽油里泡了半天的油手洗凈了還氣味熏人，回到家孩子都不要他抱!;平校羅拉時，總長13米由26節羅拉連接組成的細紗機牽伸核心部位，其同心度要保證控制在3絲以內。本篇文章來自資料管理下載。而要做到這樣的精度，靠的是手的感覺判斷，靠的是用手一絲一絲地校正!這是紡織廠機械維修水平最高的工作!它不僅要求你有經驗有技術，更要求善于科學統籌有最佳的操作順序和耐心毅力!要做好這項工作站上半天甚至還要延長數小時。可時間不會等人，按計劃規定這項工作只有半天時間。遇到難點時盡管你心急火燎，卻總也久攻不下校正不到位，就差一兩絲，羅拉仿佛一頭不聽話的犟牛!僅從細紗保全工6號崗位晉升到最高級的1號崗位工作上像這樣的心酸還有許多許多。xx也正是從這樣的經歷中不斷磨礪成長成熟起來。1983年參加工作以來，他在工作上從不放松，主動虛心找老師傅學習，經常利用工余時間到車位上模擬練習，以咬定青山不放松的精神不完成任務決不罷休! 除了一有空就虛心向老師傅請教紡織操作技術外，他還利用業余時間學習了《紡織機械理論》、《紡織機械制圖》、《紡織材料》等，他常常與車間的技術員、甚至與公司里招聘的大學生一起交流、探討設備狀況，汲取別人的長處，狠下功夫、力求創新，他很快就成為細紗車間的設備中堅力量。只要經他維護過的機器，從來沒有在短期內出現同樣問題的現象，他成為車間設備維修的一面旗幟，只要他說不行，那就沒有人敢開車，只有跟他一起進一步維修，直至問題的解決。30多年以來，就是這樣他用辛勤的汗水換來了一身過硬的專業本領，連續多年被評為公司先進、被聘為高級技師，為公司奉獻著自己的青春。
團隊精神
我有一個夢想，讓荒山變青山;我有一個夢想，讓荒漠變良田;我有一個夢想，讓干涸變清泉!盡管xx個人技術經驗有了相當的積累，取得了不少榮譽，也從一名工人成長為設備工長，但他深知僅靠個人力量要做好細紗設備工作是不可能的。在自身取得很大進步與提高的基礎上，他積極帶頭“傳、幫、帶”，車間一批批設備人員成長起來，也讓設備人員們充分體會到了知識帶來的無窮樂趣和實惠，職工不分年齡，不論資歷積極投身到專業學習的熱潮中，形成了愛學習、勤鉆研的良好風氣。在生產過程中，無論出現故障的機臺，還是車間有臨時任務，無論白天還是黑夜，他發揮帶頭作用，并以自身行動感染和帶動著周邊的所有人，以最快的速度提前趕到現場。他調動保全隊集體的智慧，成功地把書本上的理論運用到實際，通過增加一套尼龍轉子升降裝置，成功地改裝了FA502A鋼領板橫檔，減少和消除了偏錠現象，提高了細紗成紗質量。他發動技術骨干安裝調試場地，親自動手劃線、測量、調試，解決了賽絡紡裝置與細紗車間FA502A機型的匹配，改寫了公司不能紡高支賽絡紡的歷史。在他的帶動指揮下白班設備人員急生產之所急，想車間之所想，大家利用業余時間主動對寶棉返回的8臺報廢巡回式清潔吸吹機進行攻關，在不增加機物料費用投入的情況下，通過反復測量、計算、加工、改造、實驗，最終使修復后的吸吹機比原SFU090巡回清潔機有顯著改善，清潔效果提升一倍，促進了車間現場環境保持，緩解了運轉擋車和落紗工的清潔壓力。同時節約外購裝置費用近4萬元。在他的帶動下，白班先后多次多人進行多項技術改造，一定程度上改變了設備的落后狀態，挖掘了設備的潛力，在不增加大投入的情況下，使設備進行了新陳代謝，以低的成本換來了大的收益，提高了設備的效率，保證了成紗質量的穩定，并多次榮獲公司技術革新成果獎勵。一花獨放不是春，百花齊放滿園春!如今的白班已形成了相互協作相互配合的戰斗團隊，他們在公司轉型升級中無私奉獻無怨無悔!
從實際出發創新挖潛
這些年來，一方面紡織業全方位市場化的激烈競爭，另一方面紡織業門檻低造成的無序涌入導致產能過剩，形成同質化競爭，這使得紡織企業舉步維艱。特別是今年以來紡織品出口受阻，更是給在困境中的紡織企業雪上加霜。平棉也不列外，企業發展面著臨異常嚴峻的考驗。但我們平棉同時也面臨著較好的發展機會：那就是產業升級和退城進園的優惠政策!為了積極支持企業發展，細紗白班一邊要做好轉崗寶棉職工動員工作，一邊在人員不斷減少情況下堅持保證現有生產，嚴格的把好質量關，保持了細紗設備隊伍的穩定，保證了全天候為運轉服好務。面對艱巨而復雜的工作任務，xx創造性地開展工作，特別是在3月份，通過做職工思想工作推動新型用工模式：保全隊采用運轉早班作息制度，通過利用中午保全隊不回家吃飯、休息，每天提前2小時做好平車、部保交付運轉生產開車。取得了顯著的效果和效益，每月多紡紗340公斤。為了保證現有正常紡機的生產，他能夠站在企業發展的的高度出發充分盤活現有資產，建議車間從關停的45臺紡機中篩選測試出合格的七臺錠子替代在紡機臺;14臺鋼領替代報廢鋼領。兩項合計節約外購物料費用達97483元。做到了物盡其用，保持了車間在特殊時期最有效地多生產。以來細紗白班在他的帶領下保質保量完成作業計劃：平車144臺、部保112臺、揩車2137臺。工段人數由年初的46人逐步轉崗遞減至目前的30人。人是少了，但工作量一點也不減少。在完成正常計劃的同時，完成臨時突擊平校彈力紗裝置6臺、改支整機47臺、裝導絲輪65臺、改S捻44臺、調整紗架5臺、平校清潔機46臺，相當于投入439個用工，超過一年的工作量。本篇文章來自資料管理下載。為了車間生產大局，他從不計較部門利益和個人得失。一年來，他帶領白班人員不計報酬，主動幫助運轉一線鋪車40多臺次。累計抱運粗紗16640多枚。支援運轉53人次。在任務緊急的情況下發揚連續作戰的精神，連續半個多月每天工作12小時，加班加點完成整機任務。他們創新用工深入挖潛，目標就是緊貼運轉生產實際，做到最有效、最有利于服務運轉多生產。一年來由于他們盡心盡力地服務生產，為車間多創效益提高職工收入創造了條件。
“細紗工作就是這樣!”在三十多年的工作中，xx自己從不因紡織工作崗位的平凡辛勞而感到后悔。他不怕吃苦，勤于專研，甘于奉獻。連續多年被評為公司先進，被公司聘為技師、高級技師。
要讓荒山變青山!讓荒漠變良田!讓干涸變清泉!是的，人不能沒有夢想!但更不能離開具體的現實條件。只有從我做起，從現在做起!xx用三十多年孜孜不懈的追求，詮釋了紡織工人平凡崗位不言悔，無私奉獻寫真情的寫照。
車間勞模事跡材料范文二
自xx車間成立以來，xxx以精湛的技術挑起了全面負責車間技術工作及運行班組日常工作的大梁，他兢兢業業、盡心盡力，把勤奮工作當作自己最大的樂趣。從安全運行“零”起點到如今安全運行2800多天;車間從一股新生的力量成長為現在湖
北“五一勞動獎狀”獲得者、湖北省冶金系統先進班組……成功與榮譽的背后凝聚著他辛勤的汗水和無私的奉獻!身為一名技術人員，他始終用特有的嚴謹和堅韌的精神感染著身邊的每一位職工，帶領他們一步一個腳印的向前邁進。
鉆研技術，做知識型職工
xx車間是電解車間的“心臟”，為了更好的了解設備的性能，他刻苦攻讀設備的產品說明書，查閱安裝施工圖紙，向經驗豐富的師傅虛心學習，邊學邊干，無論是運行班組的倒閘操作，還是檢修人員維修設備，他每次都在現場認真地觀看學習。車間二萬噸系統是引進美國ge公司的產品，其plc模塊采用了先進的技術，一時難以掌握，作為車間技術員，這塊“硬骨頭”一定要“啃”下來。在設備廠家的調試現場，xxx認真聽取講解，并拿起英語詞典熟悉英文標識仔細做好記錄;為了能使二萬噸早日投產，他加班加點工作在二萬噸工地上，在現場參與安裝及試驗工作。
由于他鉆研技術成績出色，XX年他被派往公司四期技改工程支援110kv開關站建設，人少事多，為確保新五萬噸設備平穩渡過磨合期，xxx帶領一班人馬戰高溫、冒酷暑，發現問題、隱患及時處理解決，積極組織安裝調試，連續幾個月駐扎在工地，最終圓滿完成了100臺電解槽投產，為安全運行156天的五萬噸開關站順利交接、向五萬噸系列輸送骨干力量和確保今后安全運行做出了貢獻。
在xxx的執著追求下，他很快由一名普通的技術工人逐漸成長為一名知識型員工，他撰寫的《可控硅整流機組培訓教材》，將自己多年來在工作中總結的經驗與大家共享，帶領車間員工達到共同進步的目的。他所掌握的理論知識在實踐中也得到很好的應用，解決了大量生產中的技術難題，三年間，他率領職工先后完成了六次大規模的設備檢修、試驗工作，由他發現并處理的設備大小隱患不下300余起，其中特大隱患一起，準確無誤地完成各種倒閘操作600余次，與此同時，他還主持參與完成各種技術改造項目，多次取得成功，獲得“青年五小成果”、“技術創新”、“合理化建議”、“qc成果”等獎項，為公司節約了寶貴的人力、物力和財力，為公司節約資金和挽回經濟損失累計600多萬元，為車間的安全生產和公司的發展做出了突出貢獻。
參與管理，用技術帶動安全生產
為了樹立員工愛崗敬業、積極進取的主人翁意識和責任感，他和車間領導不定期地組織職工學習國家安全法律、法規及公司的各項規章制度，讓職工們都能充分認識到“安全責任重于泰山”。xxx堅持每年組織職工業務培訓，指導職工們的業務學習，他參與編寫了《xx車間規章制度及操作規程》、《車間班組管理制度》、《車間定崗定員考核制度》、《勞動競賽細則》、《學習型班組評比細則》等多項管理辦法。其中，學習型班組創建活動在車間內部掀起了“班班爭當學習型班組、人人爭做學習型員工”的學習工作高潮，充分調動了職工的工作積極性、主動性。
在每年的技術培訓中，他認真備案，做好詳實的教學筆記，并親自授課，他制訂出符合職工學習特點的培訓計劃，每人必須掌握的《電業安全工作規程》、《電業安全工作規程總則》是為了加強職工的安全意識，變壓器的工作原理及檢修、電壓和電流互感器檢修是檢修電工的學習任務;循環水系統及空壓站的工作流程、水泵的工作原理是空壓工的學習任務。
因為他的真誠付出，職工們的素質提高了，車間的整體素質也得到提高，多次榮獲公司職工教育先進車間稱號，車間連續兩次獲得省總工會頒發的“五一”勞動獎狀、學習型組織標兵單位，這其中xxx功不可沒，他本人則被聘為公司職工教育培訓兼職教師，負責對內、對外人員的技術培訓工作。
追求無私境界，甘作孺子牛
在個人成長的道路上，xxx有自己的人生追求，那就是為集體、為他人甘作孺子牛，大公無私，做一個大寫的人。他積極向黨靠近，改造自己的人生觀、價值觀，讓自己和先進的思想緊密結合在一起，做職工們的榜樣，XX在集團公司開展保持共產黨員先進性教育活動中被評為優秀共產黨員。
從輔助設備的維護保養到秋季預防性檢修試驗，一點一滴他都親自指揮，身先士卒。在職工培訓中，他經常剛從變壓器上下來，滿手油污走進培訓室;或者，正在授課時被人叫走，參加一個緊急的檢修任務，盡管他很忙，負責的是價值數億元的高壓設備，但職工培訓他是無論如何都會參加的，落下的課他一定事后補上，職工不懂的不清楚的，只要問他，他就會一遍又一遍地耐心講解，從原理到實際，決不讓職工帶著問題上班。
工作中他高度的責任心讓大家敬佩不已。XX年5月30日，車間巡視人員發現4#整流變壓器存在三類設備隱患，xxx本著高度的責任心和嚴謹的工作態度，主動請纓對變壓器進行了嚴格的性能試驗，他三天三夜沒有合眼，逐一進行隱患排查，憑著精湛的技術準確地查出設備隱患，確定了故障點，發現設備b相直流電阻偏大，并連夜對4#變壓器進行解體性大修，更換其繞組，將之消除在萌芽狀態，避免重大事故的發生，從而避免了一場三百萬元損失的重大事故;XX年4月6日凌晨5時29分，因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中，xxx和車間當班人員在迅速按照操作規程恢復了全廠供電后，及時發現了廠區外鐵塔上線路的跳線斷線的故障，為上級供電部門查找故障節省了寶貴時間;9月13日午夜，他和其它工作人員一起又查出一次110kv高壓輸電線路發熱的事故隱患，再次避免了一次重大事故的發生。事后，大家才得知，這兩次事故隱患均不屬于鋁業公司的轄區，可正是憑借著對工作的高度責任心，他將隱患消滅在萌芽之中，避免了重大事故的發生。
xxx同志以實際行動踐行著自己的諾言，他從不滿足于自己取得的成績，在不斷提高自己的綜合素質同時，他用自己的心血與汗水，以真誠和火一樣的熱情，在平凡的崗位上干著自己不平凡的事情……
車間勞模事跡材料范文三
36歲的姜德虎為人謙和，做事成熟干練，曾多次榮獲集團先進生產工作者稱號。他創新工作思路，科學規范管理，將一個偌大的老化車間管理的井井有條。
科學規范的管理，是他不變的追求
2009年12月份他調入紡一車間擔任車間主任兼黨支部書記，他廣泛征求職工意見，使職工的收入與崗位職責、工作業績和實際貢獻直接掛鉤。同時，深入推進民主管理，做到人盡其才，人盡其用，最大限度地發揮每個人的積極性和創造性。
變思想、強管理，提效率。他在班組間實行橫縱考核。橫向考核指的是各班組之間的橫大班考核，縱向考核指的是三條生產線之間的對比考核。考核班組連續2個月名列第一的，對班長和管線班長系數上調0.2或等同;連續3個月名列第一的，系數上調0.5或等同，班長獎勵500元，線長拿班長的60%;連續兩個月倒數第一，下調系數并把此部分系數獎勵給名列第一的班長;連續4個月排名倒數第一，班長降為線長，線長直接免職，分管的區域拉開檔次。另外通過細化各項考核小指標，各項指標完成較上年有大幅增長。
以“一線之星、十大之最”的評選、合理化建議的征集、黨員示范崗的帶動等為平臺，體現出真正肯干事、能干事的一線職工，除公司獎勵外，車間加倍進行獎勵。同時班組內部實行每月績效考核公開制，直接把職工每月績效考核成績公示上墻，以達到激勵之目的。 抓設備，要成本，保增長。他堅持每天現場聯查，并派專人逐步排查所有運行設備故障隱患。目前已排查完畢，計劃在9月份停車檢修時逐點解決。對設備隱患整改實行“三級責任制”， 主任負責大的設備故障隱患;技術員落實備件清查;班長落實現場檢修任務安排，責任明確落實到人。下一步計劃進行復雜的減速機型號落實，隱患排查工作，從而保證生產的穩定運行。同時他對車間庫房統一進行規劃，擴大規模，備品備件重新整理上帳。從細節入手，嚴格控制支領數量，繼續對廢舊工具進行拆解拼裝重新利用。
向科技要效益，是他永恒不變的主題
2010年7月份在二線黑絲改造項目中，他身先士卒，始終堅守在生產一線。二線轉入黑絲生產，既沒有117系統，也沒有加助劑系統，另外需要安裝排布的設備管路繁多，在保證正常生產的情況下還要保證改造的順利進行，這對于紡一車間上下無非是巨大的挑戰。 面對挑戰，姜德虎沒有退縮，他率領車間廣大技術人員迎難而上!首先擺在眼前的是生產設備沒有地方安裝，他連續一個月吃住在現場，對照圖紙仔細勘察，從各種角度研究管路走向，和技術員進行分析討論，終于研究出最佳的設備安裝部位。但更嚴峻的問題又接二連三的來了。沒有設備怎么辦?一線的高白系統雖然封存2年也可以使用。但是它不符合生產黑絲的條件，他馬上向設備部申請購買新的設備，但每個設備最短的供貨周期都在20天，這更給車間改造任務帶來巨大的壓力。面對如此形勢，他果斷提出結合一線高白系統和三線黃絲系統對二線系統進行補充，等待備件到貨再添給黃絲系統。沒有材料怎么辦?臨時的改造短時間內根本湊不到上百米的管路，他提議將能使用的舊不銹鋼管全部使用，在他和大家的共同努力下，三線黑絲系統轉入二線改造任務圓滿完成，預計年創效約200萬元。
他創新管理方法制定出新的噴絲頭磕傷管理運行方案。噴絲頭是紡絲機重要組成部件，做工精細，造價昂貴。噴絲頭磕傷嚴重影響紡絲成型，對后續工段造成不可估量的影響，原有的噴絲頭磕傷考核，只落實到班組，無法規范到人。針對這一問題，他制定出新的噴絲頭磕傷考核方案，預計年減少噴絲頭磕傷率60%，節約20多萬元。
