航空專業(yè)的工資不低，畢業(yè)之后，如果你說你的條件各方面都符合航空公司的要求，然后你可以選擇做空姐。空姐工資高，通常根據(jù)您飛行的時間來判斷。
1、學(xué)航空航天專業(yè)年薪多少
航天工程工資：12970元/月
筆記：工資數(shù)據(jù)是來自招聘網(wǎng)絡(luò)的樣本數(shù)據(jù)，僅供參考。
薪資趨勢：0-2年工資25000元/月，3-5年工資14520元/月，8-10年工資10720元/月
就業(yè)和工資較高的城市是：鹽城[12499元]、北京[6547元]、惠州[6527元]、上海【6269元】、南通【5953元】、廈門【5367元】、廣州[5231元]、深圳【5155元】、佛山【5147元】、溫州[5049元]、杭州[5027元]等。
2、航空航天專業(yè)的就業(yè)前景
航空航天專業(yè)就業(yè)情況較好。來自北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)等航天高校發(fā)布的畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報告顯示，航空航天專業(yè)畢業(yè)生整體初次就業(yè)率在90%以上。
航空航天專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)水平、就業(yè)質(zhì)量也很高，絕大多數(shù)航天畢業(yè)生進(jìn)入國家相關(guān)科研院所和航天相關(guān)企業(yè)。
航空專業(yè)就業(yè)情況較好的原因，我認(rèn)為主要有三個原因：
第一的，航空航天高等學(xué)校，很少。
我國專門培養(yǎng)航空航天人才的高校不到10所，不到30所高校開設(shè)航空航天專業(yè)，因為航空航天是一個高度專業(yè)化的領(lǐng)域，他的目的不是培養(yǎng)一般行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員，而是旨在培養(yǎng)航空航天領(lǐng)域的頂尖人才。
第二，因為航天院校的辦學(xué)水平比較高。
比如北航，南京航空航天大學(xué)，在國內(nèi)高校排名中均名列前茅，屬于國家重點(diǎn)支持的高水平高校，也是全國首批雙一流建設(shè)大學(xué)和建設(shè)學(xué)科大學(xué)。
在很多情況下，這些大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)很高，為什么錄取分?jǐn)?shù)這么高，這是因為他們的人才培養(yǎng)質(zhì)量高，綜合綜合實力位居全國前列。
尤其是北航，他是211項目、985工程重點(diǎn)建設(shè)高水平大學(xué)，在北京眾多高校中，它可能在前十名。
3、航空航天包括哪些專業(yè)
| 序號 | 門類 | 專業(yè)類 | 專業(yè)代碼 | 專業(yè)名稱 | 學(xué)位授予門類 | 修業(yè)年限 |
| 1 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082001 | 航空航天工程 | 工學(xué) | 四年 |
| 2 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082002 | 飛行器設(shè)計與工程 | 工學(xué) | 四年 |
| 3 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082003 | 飛行器制造工程 | 工學(xué) | 四年 |
| 4 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082004 | 飛行器動力工程 | 工學(xué) | 四年 |
| 5 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082005 | 飛行器環(huán)境與生命保障工程 | 工學(xué) | 四年 |
| 6 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082006T | 飛行器質(zhì)量與可靠性 | 工學(xué) | 四年 |
| 7 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082007T | 飛行器適航技術(shù) | 工學(xué) | 四年 |
| 8 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082008T | 飛行器控制與信息工程 | 工學(xué) | 四年 |
| 9 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082009T | 無人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | 工學(xué) | 四年 |
| 10 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082010T | 智能飛行器技術(shù) | 工學(xué) | 四年 |
| 11 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082011T | 空天智能電推進(jìn)技術(shù) | 工學(xué) | 四年 |
| 12 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082012T | 飛行器運(yùn)維工程 | 工學(xué) | 四年 |
