很多人認為地震預警就是地震預報，其實地震預警和預報是兩個完全不同的概念。地震預警是指在災害性大地震發(fā)生以后，利用震中附近的地震臺快速確定，并根據(jù)電子信號與地震波的速度差，通過自動的技術系統(tǒng)，搶在地震波襲擊設防地區(qū)前，向設防地區(qū)提前幾秒至數(shù)十秒發(fā)出警報，以減小或避免當?shù)氐膿p失。
內容類別 | 地震預報 | 地震預警 |
地震發(fā)生 | 發(fā)生前 | 發(fā)生后 |
信息發(fā)布提前時間 | 震前數(shù)天 | 震后十幾秒至幾十秒 |
信息發(fā)布對象 | 所有區(qū)域和人員 | 特殊設施、特殊區(qū)域人員 |
信息發(fā)布形式 | 政府公開發(fā)布 | 預警系統(tǒng)自動發(fā)布 |
利用原理 | 地震前兆異常 | 電子信號與地震波的速度差 |
目前水平 | 短臨較低 | 較低 |
近階段預期效果 | 不佳 | 較好 |
研究歷史 | 50年 | 開始起步 |
最佳適用范圍 | 震中所有地區(qū) | 距震中50?200km環(huán)形區(qū)域 |
地震預警作用
通過地震預警搶出來的十幾秒甚至是幾十秒的應對時間，在技術手段充分和設施完備的前提下，可以非常有效地減輕地震造成的人員傷亡和財產損失。一般來說，地震預警系統(tǒng)對距離破裂震中50公里至200公里的范圍最為有效。對于50公里以內的地區(qū)，即使發(fā)出預警可能也來不及反應；而對于200公里以外的地區(qū)，地震產生的破壞可能不嚴重，沒有必要發(fā)出預警。
地震預警系統(tǒng)建設
目前，我國已在部分重大工程建設中建立了一定規(guī)模的地震報警系統(tǒng)或地震人工緊急處置系統(tǒng)。例如大亞灣、秦山和嶺澳核電站、冀寧輸氣管線等相繼建成了地震預警與緊急處置系統(tǒng)，當?shù)卣饎映^設定的限值時，中心控制室將采取相應的緊急處置措施。根據(jù)《國家防震減災規(guī)劃（2006?2020年）》要求，我國大陸地區(qū)正在建立大規(guī)模的城市和重大工程地震預警系統(tǒng)，加強重大基礎設施和生命線工程地震緊急處置工作。
地震預警原理示意圖
圖中黑色線路代表已經(jīng)建成地震監(jiān)測預警系統(tǒng)
目前，我國高速鐵路地震監(jiān)測預警系統(tǒng)建設取得階段性成果。京津城際、京滬、哈大、京石武等高速鐵路地震監(jiān)測預警系統(tǒng)已經(jīng)建成。
高鐵的速度一般會超過200千米/小時，這樣就使列車在輪軌間橫向波動增加，因此即便是中強地震也可能造成列車出軌甚至翻車等重大安全事故。高速鐵路地震預警是在高鐵沿線或附近布設地震觀測儀器，當儀器監(jiān)測到地震并達到預警水平時，向正在行駛的列車發(fā)出警報。
