來源網絡 僅供參考，桂林市黃標車及老舊車提前淘汰專項補貼資金管理辦法

（征求意見稿）

為加強我市機動車污染防治，鼓勵黃標車及老舊車提前淘汰，規范黃標車及老舊車淘汰補貼資金管理，結合我市工作實際，制定本辦法。

第一條 本辦法所稱的鼓勵提前淘汰黃標車和老舊車專項補貼資金（以下簡稱補貼資金）包括自治區財政安排我市提前淘汰黃標車和老舊車的獎勵資金；以及我市財政設立的黃標車及老舊車提前淘汰市級補貼專項資金。

第二條 補貼資金使用和管理應當遵循公開透明、定向使用、規范管理和加強監督的原則。

第三條 補貼資金總量根據年度淘汰任務量、補貼標準測算，納入財政預算管理，采用分階段、差別化補貼標準（詳見附件）。

第四條 補貼資金適用范圍參照《桂林市2015?2017年鼓勵黃標車及老舊車提前淘汰補貼實施方案》（市政辦〔2015〕96號）。

第五條 補貼資金按月分批撥付，由國聯車船回收有限公司收集并匯總各單位已審核通過的報廢車輛補貼申請材料，報市環保局審核，市環保局對匯總的申請材料審核并通過政府網站進行公示，公示時間為五個工作日。審核通過且公示無異議后，市環保局向市財政局提出補貼資金使用計劃。

第六條 市財政局審核市環保局提出的補貼資金使用計劃，審核通過后將資金撥付至市環保局，由市環保局將補貼資金撥付至國聯車船回收有限公司，國聯車船回收有限公司負責在五個工作日內將補貼款項分發至各車主并保留支付憑證。

第七條 市環保局對報廢汽車回收公司提供的支付憑證進行核對銷賬。

第八條 市商務局負責對報廢汽車回收公司相關補貼資金發放情況進行監督。

第九條 各部門應在職責范圍內加強對淘汰黃標車補貼政策實施、汽車報廢、資金發放等情況進行跟蹤檢查和監督管理，確保資金安全和及時發放，管好用好補貼資金，主動接受紀檢監察、審計等部門的監督檢查。

第十條 任何單位和個人不得以任何理由截留、擠占、挪用補貼資金，不得無理由拖延兌付時間，嚴禁騙取、套取補貼資金行為的發生。對違反上述規定的行為，一經查實，按照《財政違法行為處罰處分條例》嚴肅處理，觸犯刑律的移交司法機關處理。

第十一條 本辦法自印發之日起執行，由市財政、市環保、市商務部門負責解釋。

附件: 桂林市鼓勵提前淘汰黃標車及老舊車獎勵補貼標準

備注：上述表中金額為全額標準，2015年1月1日至6月30日申請或補申請淘汰補貼的，補貼額度為全額的100%；7月1日至12月31日申請淘汰補貼的，補貼額度為全額的50%；2017年1月1日至2017月12月31日申請淘汰補貼的，補貼額度為全額的20%；2018年1月1日后申請淘汰補貼的，不予補貼。