鼓勵開展汽車“以舊換新”、加快老舊汽車強制報廢、大力推廣新能源汽車和清潔能源汽車……省發(fā)改委等7部門近日聯(lián)合印發(fā)《浙江省促進汽車消費的若干意見（2020?2022年）》，進一步增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的“壓艙石”“穩(wěn)定器”作用。

汽車消費比重大政策推動正當時

2019年我市汽車消費一改2018年的低迷，出現(xiàn)小幅回暖行情。2018年全市汽車上牌量203594輛，2019年上牌量213931輛，同比增長5.08%。

進入2020年以來，受突如其來的疫情影響，汽車銷售形勢不容樂觀。隨著3月份全面復工復產(chǎn)，各地汽車4S店也相繼開門納客，客流整體在穩(wěn)步回升，但要恢復往年正常水平，還需時間。

縱觀《若干意見》，從加快老舊高排放車輛淘汰更新、釋放城鄉(xiāng)汽車消費潛力、大力推廣新能源汽車和清潔能源汽車、規(guī)范二手車流通與擴大出口、優(yōu)化汽車消費發(fā)展環(huán)境等5個方面共同發(fā)力，打出了一套促進汽車消費的“組合拳”。（點擊文末“閱讀全文”，可了解政策更多詳情）

“汽車銷售行業(yè)對利好政策比較敏感，以往小排量車購置稅減半、新能源汽車補貼等鼓勵政策出臺，都會帶動汽車銷量大幅增長。”我市汽車流通行業(yè)多位專業(yè)人士均表示，全社會都在促消費，汽車銷售從業(yè)者對此格外關注，這次我省針對汽車消費出臺專項政策，釋放出政府高度重視汽車消費的強烈信號。

究其原因，汽車及其帶動的油品、配件、維保等各種消費，在社會消費中的地位舉足輕重。相關統(tǒng)計研究表明，我市汽車類零售額占限額以上社會消費品零售總額的比重超過40%。去年前11個月我市汽車類消費增長1.8%，拉動限額以上社會消費品零售總額增長了0.8個百分點。

“這次政策涉及汽車消費的各個環(huán)節(jié)，信息量大、干貨多。”金華市汽車流通行業(yè)協(xié)會會長黃宗佩說，值得關注的是，這些并非短期刺激政策，有助于在較長時間里促進汽車消費潛力持續(xù)穩(wěn)定地釋放出來。

提前報廢有補助汽車下鄉(xiāng)促消費

為了促進汽車“以舊換新”，我省要求引導消費者對未達到強制報廢要求的老舊高排放車輛提前報廢更新，鼓勵有條件的地區(qū)開展汽車“以舊換新”促銷活動，并給予一定的財政支持。

對公共服務領域的老舊車輛淘汰，規(guī)定2020年和2022年底前，環(huán)衛(wèi)、郵政快遞等領域國三及以下排放標準車輛淘汰率分別達25%以上和50%以上；到2022年底前，道路客運等領域國三及以下排放標準車輛的淘汰率達20%以上。

營運車輛提前淘汰也有利好政策支持。到2021年底前，全省累計淘汰國三及以下排放標準的營運柴油貨車30%以上，對提前報廢國三及以下排放標準的營運柴油貨車，每輛車省財政給予1萬元補助，各市根據(jù)實際情況給予一定支持。

《若干意見》高度重視對農(nóng)村汽車消費市場的開拓，鼓勵各地研究“汽車下鄉(xiāng)”補助政策，組織開展“汽車下鄉(xiāng)”促銷活動，推動農(nóng)村汽車消費升級，引導農(nóng)村居民將報廢三輪汽車補助用于購買汽車。有條件的地區(qū)對購買4.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車給予適當補貼。

加快推廣新能源和清潔能源汽車，是近年來汽車消費促進政策的一條主線。到2020年底前，我省城市建成區(qū)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、機場領域車輛使用新能源或清潔能源汽車比例達80%以上。到2022年底前，城市建成區(qū)公交車輛除應急保障車外全部使用新能源或清潔能源汽車。

金華是2022年第19屆亞運會4個承辦城市之一。根據(jù)相關要求，亞運會期間城區(qū)內行駛的公交車必須是新能源汽車。金華公交方面表示，亞運會的承辦按下了新能源公交車投放的“快進鍵”，計劃到2021年底所有進入市區(qū)建成區(qū)內的公交車將全部更新為綠色、清潔的新能源汽車。

與之相配套的，要完善新能源汽車充電設施配套，降低新能源汽車的運行成本。據(jù)市發(fā)改委介紹，到2019年底我市已建成43綜合供能服務站，超額完成省下達任務，給未來新能源汽車的推廣和運行提供了堅實保障。