7月27日，銀川市正式印發(fā)《銀川市優(yōu)化規(guī)范停車場管理服務(wù)工作實施意見》（以下簡稱《實施意見》），該《實施意見》8月27日正式在市轄三區(qū)范圍內(nèi)實施。據(jù)了解，目前我市機動車保有量已達到99.7萬輛，社會機動車泊位約17萬個。

現(xiàn)狀

城市核心商圈轉(zhuǎn)移區(qū)域急需調(diào)整

據(jù)了解，我市現(xiàn)行社會停車場收費標準制定于1997年，至今已23年未做調(diào)整。2012年，為緩解“新華街商業(yè)圈”交通擁堵，解決停車難等問題，原市物價局召開聽證會后制定了“新華街商業(yè)圈”計時累進停車收費標準。隨著城市的不斷發(fā)展，城市主要核心商圈早已從單一的新華商圈，新擴展了“萬達商圈”“懷遠市場”等多個區(qū)域，城市核心區(qū)停車難也不再是單一地區(qū)問題。

調(diào)整

超2小時開始累積計費每天最高35元

此次政策調(diào)整，從時間上將過去的4小時以內(nèi)作為基礎(chǔ)計費時間，調(diào)整為2小時以內(nèi)超出的部分開始累積計費。以A類商業(yè)場所為例，2小時內(nèi)4元超出部分每小時加收2.5元，每天最高收費35元。也就是說，過去4小時最多需要支付5元，現(xiàn)在就至少需要付9元停車費，停車位周轉(zhuǎn)效率的提升，還可以有效解決城市核心區(qū)停車難的問題。

亮點

利用價格杠桿形成車輛正向引導(dǎo)

“地上搶不上車位，地下車位空空無車停。”針對地下停車空間利用率低，《實施意見》根據(jù)“白天高于夜間、城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、繁華路段高于非繁華路段、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、擁堵時段高于空閑時段、一般交通站點高于交通樞紐”的原則，通過價格杠桿的作用，改變駕駛員不愿停地下車庫的問題。同時，交警部門也將加大對路面違停車輛的查處力度，提升我市城市文明度。值得一提的是《實施意見》當(dāng)中，延長了免費停車時間，將現(xiàn)行的機動車免費停放時間從15分鐘延長至30分鐘，方便辦事群眾臨時停放車輛。