進(jìn)入11月份以來(lái),“雙十一”活動(dòng)在各大購(gòu)物平臺(tái)網(wǎng)站陸續(xù)啟動(dòng),收送快遞的數(shù)量迅速增加。8日,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),快遞員每天收送快遞數(shù)量比平時(shí)增長(zhǎng)25%,市區(qū)各快遞公司已經(jīng)開(kāi)啟備戰(zhàn)“雙十一”模式,高薪聘請(qǐng)快遞員,不少網(wǎng)店已經(jīng)啟動(dòng)快遞延期寄送。
今年的“雙十一”活動(dòng)比往年來(lái)得更早,許多平臺(tái)在10月份已經(jīng)展開(kāi)大規(guī)模的宣傳。而從11月1日起,“雙十一”活動(dòng)已經(jīng)在各大購(gòu)物平臺(tái)網(wǎng)站開(kāi)啟,優(yōu)惠折扣讓許多市民掏腰包開(kāi)始購(gòu)物,快遞數(shù)量的增加也讓快遞公司倍感壓力。
奎文區(qū)的牟先生在11月1日從一折扣店購(gòu)買的一個(gè)皮包,但是截止到目前為止,這款皮包依舊顯示“正在為您派件中”。對(duì)快遞寄送如此緩慢的原因,牟先生稱是因?yàn)樯碳野l(fā)貨延遲,在寄送的過(guò)程中,也耽誤了不少時(shí)間。
記者在微博搜索發(fā)現(xiàn),近日快遞寄送緩慢成為不少市民吐槽話題。網(wǎng)友“一只胖子”稱,他從網(wǎng)上購(gòu)買的商品,快遞從杭州發(fā)往濟(jì)南再?gòu)臐?jì)南發(fā)往濰坊,然后又從濰坊發(fā)往濟(jì)南,快遞好像實(shí)在“折騰人玩”。“剛灑脫”發(fā)微博稱,韻達(dá)快遞昨天8點(diǎn)開(kāi)始派送,結(jié)果晚上了還沒(méi)派送過(guò)來(lái),打客服說(shuō)一會(huì)回電話給解決,結(jié)果沒(méi)后話了,今天再打電話,濰坊客服直接不接了。
記者發(fā)現(xiàn),“雙十一”期間,快遞數(shù)量的增長(zhǎng),導(dǎo)致快遞公司延遲寄送和和商家拖延發(fā)貨,成為買家無(wú)法準(zhǔn)時(shí)收到快遞的主要原因,對(duì)這樣的快遞服務(wù),使得買家的吐槽成為熱門話題。
為了應(yīng)對(duì)已經(jīng)到來(lái)的“雙十一”快遞高峰期,目前市區(qū)范圍內(nèi)絕大部分快遞公司在趕集網(wǎng)、58同城、百姓網(wǎng)等平臺(tái)招聘快遞員或臨時(shí)快遞員,不少快遞公司不惜以“月薪一萬(wàn)”、“包吃住”、“無(wú)需搬運(yùn)”等內(nèi)容招聘快遞員。
記者從濰坊趕集網(wǎng)上看到,快遞公司都在網(wǎng)上打出“急招”信息,“急招一高薪快遞員5500元/月”、“急招跟單月薪8000-12000元”、“高薪急聘快遞員、包吃住、上五險(xiǎn)”等招聘信息隨處可見(jiàn)。
申通快遞奎文一區(qū)域負(fù)責(zé)人告訴記者,現(xiàn)在快遞員缺乏是所有快遞公司面臨的問(wèn)題,不少快遞員一個(gè)月可以拿到萬(wàn)元工資,一般快遞員的工資4000元左右,但是卻依舊無(wú)法招到快遞員,“年齡大的公司不要,年輕體力好的不愿意做這份苦差事。”這名負(fù)責(zé)人說(shuō)。
記者得知,招聘快遞員解決人手問(wèn)題,不僅是“雙十一”期間一些快遞公司需要面臨的情況,很多快遞公司常年招聘快遞員,快遞員工作雖然薪資較高,但是依舊缺乏吸引力。
8日上午,記者在東風(fēng)街順豐速遞、快捷快遞和宅急送等快遞公司派送點(diǎn)看到,雖然目前的快遞數(shù)量不斷增加,但是并沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模爆倉(cāng)壓貨的情況。宅急送派送點(diǎn)一工作人員稱,目前快遞數(shù)量增長(zhǎng)量在25%左右,依舊在派送的能力范圍。
記者在東風(fēng)街一家快捷快遞派送點(diǎn)看到,該派送點(diǎn)有許多等待派送的貨物放在屋內(nèi),等待著快遞員派送。而在順豐速遞一派送點(diǎn)內(nèi),門口約停著二三十輛車輛等待派送貨物。在宅急送派送點(diǎn),貨艙內(nèi)也有不少堆疊等待派送的快遞。
另外,記者從天貓商城中發(fā)現(xiàn),雖然目前距離11月11日還有三天,但個(gè)別店鋪因?yàn)殇N售量迅速增加,也已經(jīng)開(kāi)啟了延遲派送快遞的通知,提醒買家在購(gòu)物后,寄送快遞可能需要一定的延期,請(qǐng)所有的買家耐心地等待商品。
宅急送快遞工作人員告訴記者,從11月份開(kāi)始,快遞公司已經(jīng)進(jìn)入緊張地備戰(zhàn)狀態(tài),目前快遞的數(shù)量已經(jīng)比平時(shí)增加了1/4,一名快遞員每天寄送快遞的數(shù)量也從過(guò)去的六七十件增加到近百件,“但是現(xiàn)在只能算是小試牛刀,11日以后才是真正的挑戰(zhàn)。”
做快遞不是那么好做的，快遞跟那些銷售不太一樣。要想達(dá)到1.2萬(wàn)的工資：
1、吃苦耐勞。占5%舍不得吃苦的人去哪都不行啦，更何況是快遞這種勞力活
2、個(gè)人魄力。占5%其中包括人緣人脈啊，口才啊，社交經(jīng)驗(yàn)啊，腦子靈活啊，給人第一形象啊，服務(wù)態(tài)度啊之類。
3、經(jīng)驗(yàn)。占5%起碼你要懂這行，對(duì)業(yè)務(wù)熟悉。
4、所在的快遞公司。占15%這個(gè)只針對(duì)于如順豐公司之類的快遞員來(lái)說(shuō)的，跟下面的運(yùn)氣掛鉤，因?yàn)轫権S走的是中高端專業(yè)快遞路線，其他某些走的特色路線，只有這些快遞才能滿足某些客戶的需求。
5、運(yùn)氣。占70%并不是去了順豐工資就比其他快遞高，也不是去了小快遞工資就少。最主要還是要看你的區(qū)域好不好或者區(qū)域內(nèi)有沒(méi)有發(fā)貨量大的潛在客戶。有些客戶是很容易做下來(lái)的，有些是自己找上你或者你的公司的。就算你公司再牛，你服務(wù)再好，你能力再?gòu)?qiáng)，你區(qū)域內(nèi)要是沒(méi)有發(fā)貨多的客戶，又有什么用?你以為你牛逼到處叫你取件，這里收一個(gè)件，那里收兩個(gè)件，工資能高到哪去?你還要送件，加上收件就算你腿跑斷了你忙的暈倒了也做不到上萬(wàn)。
