不同的區域噪聲標準有哪些不同？

在《合肥市噪聲功能區劃圖》上，合肥市區分別被綠色、藍紫、橙黃、紅色覆蓋，這些顏色代表著從1類到4類不同的噪音類別，亮粉色則代表機場噪聲區。

您也許會問，哪些是1類，哪些是2類？

按照相關規定，1類標準適合區域：居民區、文教區、居民集中區以及機關、事業單位集中的區域；2類標準適合的區域：居住、商業與工業混合區、規劃商業區；3類標準適合的區域：規劃工業區和業已經形成的工業集中地帶；4類標準適合的區域：城市道路中交通干線兩側區域，穿越城區的內河航道兩側區域，穿越城區的鐵路主、干次線和輕軌交通道路兩側區域。1類標準區域白天的噪音不能超過55分貝，夜里的噪音不能超過45分貝。

道路兩邊的建筑如何確定噪聲標準？

臨近交通干線，居民所感受到的噪聲分貝數量自然是跟小區內部的感受不一樣，那么這些建筑的噪聲標準如何確定？

根據規定，如果臨街建筑以三層及三層以上高度為主，那么，就將臨近道路最近的一排建筑朝向道路的一側，定為4類噪聲標準適用區。

如果臨街建筑高度低于三層，就將道路紅線外一定距離的區域定為4類標準適用區。

軌道交通建成后，兩側噪聲標準如何確定？

凡是處在軌道交通兩側的建筑，不管建筑物的高度有多高，都將軌道交通用地范圍以外一定距離內的區域劃分為4類標準適用區。

這一劃分依據對于內河航道同樣適用，河堤護欄或者堤外坡角外一定距離內的區域定為4類標準適合區域。

名詞解釋：何為噪聲質量功能區劃？

李軍介紹，噪聲質量功能區劃是環境功能區劃的組成部分之一，是環保規劃、環保審批、環境信訪處理等聲環境管理的基礎，也是評價區域聲環境質量達標與否的主要依據。

比如，政務文化新區被定為1類區，在1類區內，白天噪聲分貝最大為55分貝，夜間的最大噪聲為45分貝，超過這個標準，即為噪聲超標。

提示：噪聲吵到您了可撥12369投訴

此次噪聲等級圖的劃分，市民可以根據最新劃分公布的區域環境噪聲功能區，看看自家附近屬于哪個區，如果您覺得周邊噪音超過了該區域的標準，這意味著周圍的噪聲源吵到您了，您可以向合肥市環保熱線12369投訴，環保部門監測噪聲的指標也將以新圖為依據。合肥8成左右的投訴為噪聲

合肥環保熱線12369每天都會接到大量的投訴電話，其中8成左右的投訴均是噪聲投訴。

接到居民投訴究竟該如何處理呢？該工作人員介紹，一般接到居民的投訴電話，環保部門工作人員會根據市民反映的時間，到一定地點進行取證，若發現聲音超過了規定的標準，環保部門會找到噪聲源，責令其采取隔離等措施限期整改，限期未整改，則會進行罰款等。