全國兩會關(guān)于專車問題熱點提案解讀
交通運輸部部長楊傳堂3日在人民大會堂接受記者采訪時說，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車規(guī)范管理相關(guān)指導(dǎo)意見和辦法正在征求意見中，出臺的具體時間希望“越快越好”。
楊傳堂在當(dāng)日開幕的全國政協(xié)十二屆四次會議上經(jīng)過“部長通道”時說，指導(dǎo)意見是頂層設(shè)計，辦法則由多個部委共同研究，并多次聽取意見。“公布以后，專車將得到規(guī)范管理。這一點我比你們都著急�！彼麑τ浾哒f。
交通運輸部去年10月發(fā)布了《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的征求意見稿，向社會公開征求意見。
國家發(fā)展改革委從今年起放開高鐵動車票價，改由中國鐵路總公司自行定價。楊傳堂說，具體定價辦法還在進(jìn)一步細(xì)化中�！案哞F動車票價放開后，票價不會普遍上漲�！睏顐魈谜f，隨著客源的分流，價格也將更加合理。
鐵路客運價格會全面放開嗎？“從客觀上看，鐵路客運價格也應(yīng)該是波動的�！睏顐魈谜f，但是鐵路、公路、水路、民航、郵政等有一定的基礎(chǔ)性和公益性，價格改革的推進(jìn)要非常謹(jǐn)慎。“從這方面考慮，價格放開只是其中一個環(huán)節(jié)。”
楊傳堂說，今年公路和水路投資總計1.8萬億元，加上鐵路大約保持在2.6萬億元，并力爭多突破一點�！盎A(chǔ)設(shè)施建設(shè)既是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的內(nèi)容，同時對民生改善和穩(wěn)增長發(fā)揮著重要作用。今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要突出重點，兜底線，還要尋找新的增長點。”
