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小學生喜迎十九大手抄報邊框簡單又漂亮

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【小學生喜迎十入九大手抄報資料】

喜迎十入九大征文

91年,偉大的中國共產黨在中國修建了一條共產主義道路。91年,是一個偉大的節點,但我們不作停留,路漫漫其修遠兮,共產黨員必將上下求索。

黨旗獵獵九十一年,風雨歷程九十一載。九十一年,偉大的中國共產黨用這近一個世紀的工期,在中華大地上修出了一條寬闊平坦的康莊大道。九十一年里,一代代的“筑路工”、“拓荒者”為這曠世的項目,奉獻著一段段可歌可泣的人生。我們站在這條路九十一年的節點,心中鐮刀和錘子交輝的鮮紅旗幟沒變,延伸了九十一年歷程的共產主義理想沒變,責任??修好共產主義道路的責任,沒變!

還記得那是在1921年7月23日,一條在南國水鄉再普通不過的烏蓬船若隱若現在嘉興湖煙波飄渺的霧靄里,船上,挑著從俄國十月革命借來的星星之火,十幾個人為當時貧病交加、內憂外患的亞洲睡獅規劃了一條復興之路??共產主義道路。從此,這幫“筑路工”立起一面鐮刀錘子血紅旗幟,扛起了為一個國家、數萬萬人口修建康莊大道的重擔。開山鑿石,架橋越塹,風風雨雨九十一年,他們鑿通了壓在人民頭上的三座大山,穿越了帝國主義隔離中國的海洋線。黨旗插到哪,路就修到哪,從井岡山,到延安,到全中國,共產主義的道路越修越寬,越走越平坦。目前,這條道路覆蓋九百六十萬平方公里,惠及同胞十三萬萬!

打通從積貧積弱的舊社會通往自強繁榮的新社會的道路,沒那么簡單。井岡山的星星之火本可燎原,卻被迫走上了二萬五千里長路。大渡河上鐵鎖橫陳,一條性命鋪下一塊木板;大雪山純白的雪域里,一串串孤獨的腳印延伸向天邊;沼澤遍布的大草地,他們互相攙扶,謙讓著幾根火柴、一團青稞面。193征7年,彈丸之國蹂躪我大好河山,他們獨辟人民抗戰路線,在老區的羊腸小道間,抗戰八年。打過長江去,解放全中國,終于在一九四九年十月一日那個偉大的時刻,一個聲音在天安門城樓向全世界莊嚴吶喊,中國的共產主義道路迎來了偉大的勝利階段。國家新立,人心思齊,本可按照五年規劃,一步一個腳印的建設,卻被大躍進、“文革”延誤了十幾年工期,1979年,終于寒冬度盡,迎來了春天,偉大設計師鄧小平同志為這條道路獨創了雙車道模式,左手,右手*,共產主義的康莊大道建設進入了真正的加速期。

這幫筑路工有一個共同的響亮的名字??中國共產黨黨員,目前在編8萬。筑路在鮮艷的黨旗下,他們有著光榮的歷史和今天,他們有,“生得偉大,死得光榮”,黨的女兒劉胡蘭;有以血肉之軀頂天立地,毅然拉響前進導火索的人民的兒子董存瑞;有國人精神“雷鋒”,有“鐵人”王進喜;從做人民公仆焦裕祿,到西藏阿里的好書記孔繁森;從火箭之父錢學森,到兩彈元勛鄧稼先;從當代畢升王選,到雜交水稻之父袁隆平;從韓素云式的好軍屬,到任長霞式的好警官。黨旗,不會飄在現實的時時處處,卻高掛在心中,每時每刻。心中的那面黨旗,曾經是黑夜中的燈塔,指引著革命的路鋪向光明;是今天的信念,鞭策我們接過前輩的鐵楸,傳承神圣的責任。

很榮幸的,走在共產主義的康莊大道上,我也成為了保衛這條道路的一名黨員;很榮幸的,畢業后我成為了一名真正的公路人。很驕傲,公路人,站起來是橋,躺下去是路。很自豪,保暢通,保安全,是公路人最大的責任。正如我們現在在開展“兩保兩樹”活動。路不通,是最大的痛,這種痛,山區的老百姓明白,堵在高速路上的司機乘客們明白,汶川地震時被堵在里面的和被堵在外面的都在等待希望的人們更明白!通則不痛,路就像經脈,供給給養,互通有無,帶來活力,帶來發展。而公路人的偉大就在于,開辟道路,保障暢通!還記得小時候村里通公路的場景,就像韓紅的歌《天路》里唱的那樣,清晨,我們站在高高的山崗,看著公路修到了腳下……那種感覺,是希望,是未來,是懵懂的心,蜿蜒望著遠方。另一方面,公路安全,是一個永遠不會被忽視的話題,我們公路人的職責,就是為許許多多家庭,熄滅等待在夜深人靜時候的那一盞盞燈。

修路,利在當代,功在千秋。黨旗獵獵,中國的共產主義道路歷經九十一年的風風雨雨,我們這一代走上了寬闊平坦的康莊大道,我們這一代享受著革命先輩們拋灑血汗從舊社會三座大山間鑿通的路。而我們的職責是,接手旗幟,傳承責任,走好這條路,保護好這條路,為我們的后代,為中華民族的未來。作為真正意義上的公路人,我們要修好現實中的路,實現那一份份通達的夢,熄滅那一盞盞等待親人平安回家的燈!

路漫漫其修遠兮,心中的黨旗沒有變過,共產黨人的使命沒有變過,公路人的堅守沒有變過,上下求索,我們永遠在路上!

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