據最新西安鐵路職業技術學院招生網和上海招生考試院公布的錄取數據，上海高考的考生需要成績在123分左右，位次排名需要在-名左右，才可以考上西安鐵路職業技術學院，不過每年西安鐵路職業技術學院在上海招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。

一、上海高考多少分可以上西安鐵路職業技術學院

1、上海高考2022年考生上西安鐵路職業技術學院的綜合最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

2、上海高考2021年考生上西安鐵路職業技術學院的綜合最低分需要123分，錄取最低位次為-名;

3、上海高考2020年考生上西安鐵路職業技術學院(01)的綜合最低分需要164分，錄取最低位次為-名;

二、西安鐵路職業技術學院在上海的近三年的排名多少可以上

1、2022年西安鐵路職業技術學院在上海的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	上海	綜合	-	專科	-	-	省政府

2、2021年西安鐵路職業技術學院在上海的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	上海	綜合	-	專科	123	-	省政府

3、2020年西安鐵路職業技術學院在上海的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	上海	綜合	-	專科	164	-	省政府

征集志愿填報說明

1.在征集志愿時，有些院校有最低位次的要求，沒有達到院校征集志愿最低位次要求的考生不得填報該院校。

2.征集志愿的錄取分數可出現兩種情況：

（1）錄取分數比首輪投檔線高。有相當一部分高校在征集志愿時，錄取分數不降反升，出現這種情況的主要原因為參加征集志愿的高校和專業的數量少，而競爭的人數多，這其中不乏高分考生。

（2）錄取分數低于院校所在批次線。有的高校在第一次征集志愿后仍然沒有完成招生計劃，就有可能進行第二次甚至多次征集志愿。對征集志愿錄取結束后仍未完成招生計劃的院校，根據院校申請，可以降分錄取考生。

例如，二本高分段的考生可通過征集志愿獲得一本專業的錄取資格。也就是說，部分院校會降到所在批次分數線下招錄考生，對許多考生來說，這是一個沖破批次線限制的寶貴機會。

警校哪些二本適合低分撿漏

適合低分撿漏的二本：鐵道警察學院

鐵道警察學院位于河南鄭州，是公安部直屬的我國一所培養鐵路公安專門人才的高等院校，師資力量，學習氛圍不錯，鐵道警察學院的錄取分數線比較低，一般只要450分左右，適合體能不錯的低分生報考。

適合低分撿漏的二本：公安海警學院

學校位于浙江寧波市，全稱是中國人民武裝警察部隊海警學院，被稱為‘國家海上維權執法人才培養的搖籃’，學校主要承擔海警機構警官和警士培養培訓任務。學校創辦時間雖然不算很長，但專業性很不錯，畢業后想要從事海警方面的工作可以參考，就業率很高。

溫馨提示：想要知道自己高考能上什么大學，在下方“測一測我能上的大學”里輸入分數、省份、文理科，即可了解穩、沖、保能上哪些大學。數據來源于各省教育考試機構公布的官方數據，而非某些產品的大數據采集數據，數據來源準確。

什么二本警校適合低分上

低分二本有遼寧警察學院

遼寧警察學院是全省唯一一所省屬全日制公安本科院校，肩負著為全省公安司法機關培養應用型警務人才、培訓在職民警的雙重歷史重任。警校建校以來，已經為全省公安、司法等系統培養了4萬多名優秀警務專門人才。

低分二本有公安海警學院

學校位于浙江寧波市，全稱是中國人民武裝警察部隊海警學院，被稱為‘國家海上維權執法人才培養的搖籃’，學校主要承擔海警機構警官和警士培養培訓任務。學校創辦時間雖然不算很長，但專業性很不錯，畢業后想要從事海警方面的工作可以參考，就業率很高。

三、西安鐵路職業技術學院學校介紹

西安鐵路職業技術學院是西安市人民政府主辦的全日制普通高等職業院校，是陜西省示范性高職院校、國家優質高職院校建設單位、陜西省一流高職院校建設單位。學校創建于1956年，由隸屬于原鐵道部的西安鐵路運輸學校和西安鐵路運輸職工大學合并組建而成。學校位于西安國際港務區，有港務校區（本部）、自強校區、臨潼校區、龍首校區等4個校區，總占地700余畝，建筑面積33萬平方米，固定資產10億元。學校秉承“尚德、守則、強能、篤行”的校訓和“辦學不脫軌、育人不離道”的辦學理念，緊緊依托行業，服務區域經濟，堅持特色立校、人才強校，發揮60年的軌道交通行業辦學積淀，形成了以鐵道運輸類、城市軌道交通類兩大行業涵蓋的專業與專業群為重點，以電力技術類、土木建筑類、裝備制造類和電子信息類等相關專業為輔的專業群。學校于2009年通過教育部人才培養工作評估，成為陜西省優秀示范性高職院校。學校面向全國招生，全日制在校生12000余人。目前設置交通運輸學院、電子信息學院、電氣工程學院、牽引動力學院、機電工程學院、土木工程學院，以及基礎部、思政教科部、國際交通學院（西安鐵路職業技術學院與俄羅斯圣彼得堡亞歷山大一世皇帝交通大學開展國際合作辦學機構）、繼續教育學院等10個教學院部，共開設37個高職專業，其中省級專業綜合改革建設項目6個，省級重點專業9個，省級示范性實訓基地4個；中央財政支持的實訓基地2個、中央財政支持提升專業服務產業發展能力建設項目1個。現有教職工680余人，專任教師中具有碩士、博士學位202人，教授、副教授170余人、雙師型教師270余人。現有享受國務院政府特殊津貼的突出貢獻專家1名、全國優秀教師1名、陜西省普通高校教學名師4名、全國行指委副主任委員或委員11名。另外，還有從西安鐵路局等企業聘請的一線專業技術人員200余人擔任兼職教師。學校緊貼軌道交通行業，以校企合作、工學結合為切入點，實行訂單培養、工學交替“2+1”（2年基礎理論學習+1年頂崗實習）的人才培養模式，形成了具有軌道交通專業特色的實踐教學體系。建設有城市軌道、機車車輛等校內實訓基地105個，在西安鐵路局、西安地鐵公司等企業設立校外實習基地98個。學院是全國最早實行職業資格證書制度的院校之一，畢業生“雙證書”獲取率達80％以上。學生參加全國職業院校技能大賽等各級各類專業技能大賽累計獲得省部級及以上獎項200余項。學校積極服務行業企業和區域經濟建設，是西安市城市軌道交通人才培養基地、西安市職業教育電子技術類公共實訓基地、鐵道部機車司機培訓基地、全國地方鐵路人才培訓基地和西安市干部培訓教育基地，與數十家軌道交通企業聯合，牽頭組建了西安軌道交通職業教育集團。學校積極發揮以上“一個集團、五個基地”的作用，為社會、政府部門、行業企業培訓各級各類員工年均4000余人次。與全國70多家鐵路單位及大型企業建立了長期的合作關系，是西安鐵路局、鄭州鐵路局、西安地鐵公司共建單位、西安地鐵公司人才培養基地，形成了暢通的就業渠道。畢業生深受企業歡迎，訂單培養已成為就業常態，連續10年初次就業率保持在95%以上，畢業生85%以上對口就業于鐵路、地鐵等國有企業，是陜西省就業工作先進單位，《中國教育報》曾兩次專題報道學院就業工作。近年來，學校以深化校企合作為契機，推進產學研合作，提升了教師專業能力，形成了一批有一定影響力的科研成果。學校獨立研發的鐵道部科研攻關項目“電動車輛減速器”，獲得了國家科技部等5部委頒發的新產品證書，在新鄉南站、唐山北站等鐵路編組站廣泛使用；與企業合作的《黃陵礦業集團鐵路專用線運輸組織優化研究》、《道床路基翻漿冒泥治理技術》等技術攻關項目，通過企業鑒定并投入使用；鐵道部《車站值班員》等題庫開發通過鐵道部專家審定，作為國家題庫，供全國鐵路運輸系統職工進行職業技能鑒定使用，并獲得陜西省教學成果二等獎。學校先后榮獲國家五部委授予的“全國職業技術教育先進單位”、鐵道部授予的“全國鐵路職業技術教育先進單位”以及“陜西高等學校畢業生就業工作先進集體”、“陜西省教育信息化工作先進集體”、“陜西省高校共青團工作優秀單位”、“黃炎培優秀學校獎”等榮譽稱號，被中共陜西省委、省政府命名為“文明校園”、“平安校園”。近三年來，獲得陜西省教學成果獎4項、全國第七屆高校校園文化建設優秀成果三等獎1項。學校是中國職業教育學會常務理事單位、中國職業技術教育學會軌道交通專業委員會副主任單位、陜西省鐵道學會副理事長單位、全國鐵路職工高等教育研究會秘書長單位。在新的歷史發展階段，學院將以構建現代職教體系為指引，加快教育教學改革步伐，完善人才培養體系，不斷提升辦學水平，向著建設“特色鮮明、省內示范、行業領先、國內一流”的高職院校目標奮進。