思而思學教育網為各位考生和家長整理全國所有大學院校報考代碼,供各位考生報考高考志愿參考和核對,包含了幾乎所有可以報考3千所的高校和大學。教育部為高校編排的代碼有5位(此代碼為全國統一代碼),省教育考試院會根據招生計劃,對所有的招生院校重新編一個4位代碼(此代碼一般只作填報高考志愿用),本代碼僅供核對和檢測,如有變動,請以教育部和志愿填報系統代碼為準。那么西安航空學院的院校代碼是多少?西安航空學院招生專業代碼是多少?本文為你詳細介紹。
一、西安航空學院簡介和成就介紹
西安航空學院是一所以工科為主、多學科協調發展的全日制普通高等學校,位于歷史文化名城西安。
學校創建于1955年,原名為西安航空工業學校,隸屬原航空工業部。1957年合并蘭州航空工業學校。1960年升格為專科學校,更名為西安航空工業專科學校,后因國民經濟調整而復原。1985年經原國家教委批準升格為高等專科學校,更名為西安航空技術高等專科學校。1999年劃轉地方,隸屬陜西省人民政府,為中央與地方共建院校。2012年經教育部批準升格為普通本科院校,更名為西安航空學院。
學校現有灃惠、閻良兩個校區,占地1158畝,校舍建筑面積38.5萬平方米;教學儀器設備總值9221萬元;紙質圖書97.6萬冊,電子圖書5000GB,中外期刊1100余種;有航空綜合實驗實習基地、飛機結構實驗室等實習基地及實驗室89個,校外實習實訓基地67個;設有集教學實習、生產、科研于一體的校辦工廠,年產值超過2000萬元;成立了產學研相結合的“軍工裝備研究所”等科研機構。
學校擁有一支結構合理、素質優良的師資隊伍。現有教職工859人,專任教師566人,其中教授47人,副高職稱154人,具有研究生學歷者241人;學院聘用兼任教師226名,其中院士2名,著名專家學者10名;有國家級教學團隊1個、省級教學團隊5個;國家級教學名師1人,省級教學名師5人,省級勞動模范1人,省級優秀教師2人,省級師德標兵2人,省級優秀青年教師1人,全國專業教學指導委員會委員2人,59人次在省級以上學會擔任職務。學校設有航空工程系、機械學院、電氣學院、車輛與醫電工程系、動力工程系、計算機工程系、經濟管理學院、外語與旅游系、理學院、繼續教育學院10個院(系)和思想政治理論課教學科研部、體育部。學校共開設飛行器制造工程、飛行器動力工程、航空機電設備維修等65個本、專科專業,覆蓋航空航天、機械制造、電子信息、財經等大類,涉及工學、管理學等6個學科門類。其中國家級、省級試點專業建設項目8個,省及重點專業9個。已建成6門國家級精品課程,15門省級精品課程。目前全日制在校生萬余人。
近年來,學校承擔國家高技術研究發展計劃(863計劃)、科技部軟科學基金項目、教育部社科基金項目、陜西省重大科技專項、陜西省自然科學基金項目以及國家級、省級教改項目等科研課題115項;獲得廳局級以上科研成果獎33項、專利29項,獲得省級教育教學成果獎12項,其中特等獎1項、一等獎4項。公開發表學術論文2000余篇,其中核心期刊收錄465篇,SCI、EI檢索收錄74篇。學生在全國及陜西省大學生學科和技能競賽中獲國家級獎110項,省級獎178項。其中全國大學生數學建模競賽獲國家級一等獎3項,國家級二等獎13項,省級一等獎30項;全國航空航天模型錦標賽單項三等獎9項,團體第七名2項。
學校緊緊依托行業優勢,打造航空特色品牌,與中航工業集團公司等數百家國有大中型企事業單位保持長期緊密的合作關系,建立了以“海航機務班”、“天航機務班”、“海航空乘班”等為代表的訂單式培養模式,實現了就業率與就業質量的同步提升。近年來,畢業生一次就業率始終保持在95%以上,居全省高校前列,學校多次榮獲“陜西省普通高等學校畢業生就業工作先進集體”稱號。學校重視國際合作與交流,與美國、德國、澳大利亞等國家的高校和科研機構建立了良好的合作關系,在人才培養、學術交流和科學研究等方面開展了廣泛合作。先后選派數十名學者赴美國、法國、德國、英國、日本、澳大利亞、新西蘭等國家學習、交流和工作,對外合作與交流取得了豐碩成果。
在近60年的辦學歷程中,學校始終堅持“立足陜西,服務航空,面向西部,輻射全國”的辦學定位,充分發揚“激情進取、志在超越”的航空精神,培養了數萬名各類專門人才,為我國航空工業和地方經濟建設與社會發展做出了重要貢獻。近年來,學校以科學發展觀為指導,著力加強內涵建設,辦學水平和社會聲譽穩步提高。
當前,學校正在按照“十二五”發展規劃制定的目標,積極實施人才強校戰略,不斷提升教育教學質量,全面提高科技創新和服務社會的能力,為建設航空特色鮮明的應用型院校而努力奮斗。
二、西安航空學院院校代碼查詢
以下是西安航空學院的院校代碼,如有變動請以西安航空學院官方發布的信息為準。
西安航空學院 院校代碼:11736
三、西安航空學院學生評價
1、專科還行,本科垃圾的不是一丁點,大一就打算輟學,媽媽說混個證就可以了才堅持下去的,但一直在做兼職等尋找機會,終于,大二后期我面上空乘(我學的是測控技術與儀器),之后一直在公司,壓根不去學校,大三時期我已經可以月賺一萬了,幸虧自己有危機意識,否則像同學畢業了一樣慘不忍睹。 ... (展開全部)專科還行,本科垃圾的不是一丁點,大一就打算輟學,媽媽說混個證就可以了才堅持下去的,但一直在做兼職等尋找機會,終于,大二后期我面上空乘(我學的是測控技術與儀器),之后一直在公司,壓根不去學校,大三時期我已經可以月賺一萬了,幸虧自己有危機意識,否則像同學畢業了一樣慘不忍睹
2、#最好就業的專業# 航空,機械,電氣,動力,這些系的專業都挺好就業的。臺達集團是學校的合作企業,有定向培訓班,其它就業中行工業與各大私企都很多,每屆畢業期學校有兩次大型招聘會。就業率在百分之九十以上。
3、 空乘班的同學還真夠自卑的,用馬加爵這個名字~ 到處詆毀別人,誰知道她以后還能做出什么事啊!~ 對于這種心理變態的人以后我們在學校可要小心了~ 哎```航專這地方真是出人才啊!