據最新天津濱海汽車工程職業學院招生網和山西招生考試院公布的錄取數據,山西高考的考生需要成績在130分左右,位次排名需要在97430名左右,才可以考上天津濱海汽車工程職業學院,不過每年天津濱海汽車工程職業學院在山西招生人數不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數也不會相同。
一、山西高考多少分可以上天津濱海汽車工程職業學院
1、山西高考2022年考生上天津濱海汽車工程職業學院的理科最低分需要130分,錄取最低位次為89470名;
2、山西高考2021年考生上天津濱海汽車工程職業學院的理科最低分需要130分,錄取最低位次為78315名;
3、山西高考2020年考生上天津濱海汽車工程職業學院的理科最低分需要130分,錄取最低位次為97430名;
4、山西高考2022年考生上天津濱海汽車工程職業學院的文科最低分需要130分,錄取最低位次為71305名;
5、山西高考2021年考生上天津濱海汽車工程職業學院的文科最低分需要130分,錄取最低位次為65406名;
6、山西高考2020年考生上天津濱海汽車工程職業學院的文科最低分需要130分,錄取最低位次為78696名;
二、天津濱海汽車工程職業學院在山西的近三年的排名多少可以上
1、2022年天津濱海汽車工程職業學院在山西的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 山西 | 理科 | 專科 | 130 | 89470 | 市教委 |
2022 | 山西 | 文科 | 專科 | 130 | 71305 | 市教委 |
2、2021年天津濱海汽車工程職業學院在山西的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 山西 | 理科 | 專科 | 130 | 78315 | 市教委 |
2021 | 山西 | 文科 | 專科 | 130 | 65406 | 市教委 |
3、2020年天津濱海汽車工程職業學院在山西的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 山西 | 理科 | 專科 | 130 | 97430 | 市教委 |
2020 | 山西 | 文科 | 專科 | 130 | 78696 | 市教委 |
如何理解院校專業組平行志愿投檔規則
院校專業組平行志愿投檔是以院校專業組為投檔單位,按照“分數優先、遵循志愿”的原則進行投檔。平行志愿投檔時,先按考生投檔成績從高分到低分排序(當遇到多名考生成績相同時,按照同分投檔排序規則排序),再按排序從高分到低分依次投檔到相應的院校專業組(先投分數較高、排序在前的考生)。
只要考生所填報的院校專業組志愿中被檢索到符合投檔條件的院校專業組,即向該院校專業組投檔。投檔后,其他所填報的院校專業組無效。如沒有出現符合投檔條件的院校專業組,則不能投檔。
上述過程完成后,無論檔案是否投出,均視為該考生已享受了本批次平行志愿投檔機會。如果考生檔案投檔到某院校專業組后,因故被退出,將不再補投到該批次平行志愿的其他院校專業組。
二本壓線生報考要注意什么
平行志愿一旦有一所院校提檔,但據有分數優勢的考生占滿了你所選擇的專業,你又不服從專業調劑,必然會落到下一個批次的院校的行列。這點二批本科“壓線”考生要格外注意,從某種程度上說,獨立本科與普通類本科無論是在學費上還是辦學水平上都是有區別的。
從規避被退檔風險的角度考慮,考生在填報志愿時要謹慎考慮,不要輕易填報“不服從”。實際上,即使填報服從志愿進入不理想的專業,以后仍有可能轉入較好的專業或通過研究生升學來提升自己的個人競爭力。尤其是那些高考發揮不好卻很有潛力的考生,填報志愿時不妨考慮一下“轉專業”這一途徑。
三、天津濱海汽車工程職業學院學校介紹
"天津濱海汽車工程職業學院是經天津市人民政府批準、教育部備案成立的全日制民辦高職院校,教育部第三批現代學徒制試點單位。學院以“立德樹人”為根本任務,秉持“明德修身、術業專攻”的校訓,發揮“企業辦學,崗位培養”的獨特優勢,綜合實力強,就業前景廣。學院2020屆畢業生畢業去向落實率位居天津市55所高校第二名。 學院坐落于國家級特色小鎮——津南區葛沽鎮,東臨優美的濱海湖公園,西接國家職業教育改革創新示范區——海河教育園區。學院占地面積27萬平方米,建筑面積17.5萬平方米。建有20000平方米的學訓中心、8000平方米的康復治療中心、理實一體化教室、圖書館、標準體育場、空調公寓、學生健身房等基礎設施。 學院創新實施產教融合、校企合作,促進汽車類、康復類及信息類專業群的高質量同步發展,培養具備優良品德、掌握精湛技藝、追求精益求精和敢于創新的高素質技術技能人才。 學院的專業設置緊密對接科技發展趨勢和市場需求,選取人才需求量大、發展前景好的方向作為專業方向和課程研發方向,傾力打造人才培養體系,追求專業學科的全國領先。學院設有汽車工程系、康復工程系、信息工程系3個系部19個專業。學院以服務區域經濟,滿足汽車、康復及信息產業快速發展對人才的需求為宗旨,為汽車、健康及信息產業的持續發展提供優質人力資源支撐,培養生產、建設、管理和服務一線需要的高素質技術技能型人才。 學院的教師隊伍以最充沛的活力和最飽滿的激情投身崇高的高職教育事業。組建了百余人的專兼職教師隊伍,其中,高級職稱占專職教師總數的42.8%,“雙師型”教師占專職教師總數的80%,形成“以專業帶頭人為核心、中青年教師為骨干、企業一線兼職教師為依托”的師資隊伍。 學院以“立德樹人”為根本任務,秉承“明德修身、術業專攻”校訓,大力培育工匠精神,厚植工匠文化,讓更多有志青年成長為能工巧匠,在創造社會財富中實現人生價值,形成了良好的教風、學風、校風。 學院深入推進校企合作,開展了“校企共育”、“工學交替”、“訂單培養”等多種人才培養模式改革,形成專業特色鮮明的人才培養模式。以“技能競賽”為引領的教學改革工作取得顯著成效。近兩年來,在第八屆、第九屆全國大學生計算機應用能力與信息素養大賽、全國大學生數學建模競賽、中國技能大賽——全國新能源汽車關鍵技術技能大賽、天津市大學生田徑運動會等科技創新、技能展示、文體競賽等各類國家級、省市級的比賽中,共獲省級以上獎勵18項。其中,國家級獎勵8項。 學院實行理事會領導下的院長負責制。學院領導班子思想政治理論水平高,熟悉高等職業教育規律,開拓意識強,勇于創新,干事創業。在理事會的大力支持下,始終堅持先進辦學理念,深化校內體制改革,完善內部治理結構,推進學院各項事業又好又快發展。創新實施以產教融合、校企合作為主體的辦學模式,促進了汽車類專業群、康復類專業群及信息類專業群的高質量同步發展,努力培養具備優良品德、掌握精湛技藝、追求精益求精和敢于創新的高素質技術技能人才。 依國家有關規定,學院設有各種獎學金、助學金、國家助學貸款,并設有綠色通道為貧困生提供勤工助學崗位,幫助困難學生解決實際問題。 學院將按照黨和國家對高等職業教育發展的要求和天津市關于高等職業教育布局與結構的總體規劃,按照相關法律法規的有關規定和設置標準及學院的實際情況,精心培育優質特色專業,積極推進學院產教融合、校企合作、工學結合、知行合一的辦學定位、發展目標和建設任務,為培養德、智、體、美、勞全面發展,具有較強的事業心、責任感、職業素養和創新意識,掌握定向職業崗位專業基礎理論和較強實踐動手能力的技術技能人才貢獻力量。"