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山西高考多少分可以上江西航空職業技術學院 排名多少能上?附歷

思而思學網

據最新江西航空職業技術學院招生網和山西招生考試院公布的錄取數據,山西高考的考生需要成績在130分左右,位次排名需要在97430名左右,才可以考上江西航空職業技術學院,不過每年江西航空職業技術學院在山西招生人數不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數也不會相同。

一、山西高考多少分可以上江西航空職業技術學院

1、山西高考2022年考生上江西航空職業技術學院的理科最低分需要130分,錄取最低位次為89470名;

2、山西高考2021年考生上江西航空職業技術學院的理科最低分需要130分,錄取最低位次為78315名;

3、山西高考2020年考生上江西航空職業技術學院的理科最低分需要130分,錄取最低位次為97430名;

4、山西高考2022年考生上江西航空職業技術學院的文科最低分需要130分,錄取最低位次為71305名;

5、山西高考2021年考生上江西航空職業技術學院的文科最低分需要130分,錄取最低位次為65406名;

6、山西高考2020年考生上江西航空職業技術學院的文科最低分需要130分,錄取最低位次為78696名;

二、江西航空職業技術學院在山西的近三年的排名多少可以上

1、2022年江西航空職業技術學院在山西的最低錄取分數線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 山西 理科 專科 130 89470 省教育廳
2022 山西 文科 專科 130 71305 省教育廳

2、2021年江西航空職業技術學院在山西的最低錄取分數線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 山西 理科 專科 130 78315 省教育廳
2021 山西 文科 專科 130 65406 省教育廳

3、2020年江西航空職業技術學院在山西的最低錄取分數線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 山西 理科 專科 130 97430 省教育廳
2020 山西 文科 專科 130 78696 省教育廳

理科哪些二本最好

排名院校名稱批次
1廣東財經大學二本
2貴州醫科大學二本
3重慶醫科大學二本
4遵義醫科大學二本
5上海海關學院二本
6廣東金融學院二本
7天津理工大學二本
8西安郵電大學二本
9四川外國語大學二本
10上海立信會計金融學院二本
11集美大學二本
12重慶理工大學二本
13北京聯合大學二本
14上海商學院二本
15蘇州科技大學二本
16成都大學二本
17福建中醫藥大學二本
18上海工程技術大學二本
19廣東醫科大學二本
20重慶工商大學二本
21貴州師范大學二本
22廈門醫學院二本
23云南師范大學二本
24天津外國語大學二本
25新鄉醫學院二本
26湖北醫藥學院二本
27上海第二工業大學二本
28上海應用技術大學二本
29溫州大學二本
30廈門理工學院二本

大學與學院的不同

辦學規模

大學的辦學規模更大,學生數量差距比較明顯。大學的最低人數比學院多,全日制在校生數量要大于八千人,研究生的數量不能少于總人數的百分之五。

而學院的全日制在校學生數量只要大于五千人即可,而且對研究生的數量沒有要求。人數上的差異也導致大學和學院的其他資源的差別。

大學人數多,因此占地面積也比較大,教學和住宿場地都比較大,教學設備以及圖書館資源都比較豐富。

專業學科

學院需要以一個學科為主要學科,而大學則需要以三個學科為主要學科,這一點也可以解釋大學里有一些學院,可能也達到了人數的標準,但只有一個主要學科,就不能獨立分劃為大學。

師資力量

大學的學生數量比較龐大,還有一部分研究生,需要的教師資源會更加豐富,對高素質教師資源也有需求。

比如大學的專任教師人數規模最少是四百人,一半老師的學歷要在研究生以上,五分之一的老師是博士學歷;而學院老師的最低數量要求是二百八十人,百分之三十的老師是研究生學歷。

教學水平

大學一般碩士教育有比較高的要求,最少有兩個碩士授予點,學院就沒有這一特殊規定。一般教育部對大學的教學水平要求比較高。

三、江西航空職業技術學院學校介紹

關于江西航空職業技術學院 發布時間:2019-12-28 學校簡介 江西航空職業技術學院創建于1956年,學校是中國人民解放軍定向培養士官院校、國家高技能人才培養基地、教育部“全國應用型人才培養基地”,航空工業專業技術人才培訓基地、世界技能大賽飛機維修項目國家集訓基地。 學校地處有著“物華天寶,人杰地靈”美譽的英雄城南昌市,現有洪都(東、西)、昌南兩個校區。洪都校區位于我國第一架飛機、第一枚海防導彈誕生地——南昌市新溪橋洪都集團大院內,交通便利,生活設施配套齊全;昌南校區位于南昌市南郊銀三角,毗鄰風光秀麗的南昌翠林高爾夫花園。一校兩區,優勢互補。 學校設有航空制造學院、航空信息與控制學院、機電工程學院、經濟管理學院、士官學院等六個二級學院。建立了“三航一工”特色專業體系,開設專業30個,涵蓋航空設備維修、機械裝備制造、通用航空技術、人工智能技術、航空管理服務等職業門類。飛行器數字化制造技術、飛機電子設備維修、無人機應用技術專業是中國人民解放軍定向培養士官指定專業。 學校現有全日制高職在校生7000余人。專兼職教師400余人,教師中具有高級職稱或高級技師資格的占教師總數的56%。40%以上的專任教師有在企業生產、技術、管理的經歷和經驗。有江西省高校學科帶頭人2人,高校教學名師1人、高校中青年骨干教師4人,中航工業特級專家4人、飛行專家1人、省級首席技師3人,省級教學團隊1個,省級特色專業2個,省級人才培養模式實驗區2個,國家級“飛機鈑鉚大師工作室”和省級“飛機維修大師工作室”各1個。聘請航空企業科技專家、國家技能大師擔任兼師和客座教授,使教學緊貼生產實際和工程前沿。中國工程院院士、強五飛機總設計師陸孝彭、K8飛機總設計師石屏先后擔任過學校副校長、名譽院長。 學校教學設施齊全,校內建有32個實驗實訓室和1個飛機制造綜合實訓中心,依托航空企業辦學優勢,建有飛機裝配與調試、飛機維修與維護、航空電子設備維修、數控加工、模具制造、航空物流、計算機技術、機電技術等20個企業實訓基地以及面積達5400平方米的世界技能大賽飛機維修項目“中國集訓基地”,為強化學生的技能培養提供了優越條件。 近五年來,學生參加國家、省級各類技能大賽成績斐然,其中在“高端裝備制造綜合技能競賽”中榮獲團隊賽全國一等獎,“全國三維數字化創新設計大賽”榮獲特等獎,“全國信息技術應用水平大賽”獲一、二等獎,“機械設計與制造綜合技能大賽”榮獲全國二等獎,“國際無人機飛行器創新大賽”榮獲優秀獎。2019年我校學生葉鐘盛在世賽飛機維修項目為中國奪得首枚銀牌,創該項目亞洲最好成績;2020年學生熊岑輝在全國第一屆職業技能大賽中,以大比分的優勢獲得飛機維修項目江西省唯一金牌。 建校65年來,學校始終以質量求發展,以特色創品牌,充分利用航空企業背景和特色鮮明的專業優勢,為航空企業和社會培養了數以萬計的高技能人才,被譽為“航空工業高技能人才的搖籃”。自2007年至今,學校為部隊培養士官生2751名。目前學校已形成了由中央航空企業、航天企業、裝備制造業及航空公司等多家知名企業組成的穩定的就業基地。近五年來,畢業生就業率穩定在98%以上,每年約有60%的畢業生簽約大中型國有企業,就業質量處于全省領先地位。 2021年,學校將邁入高職教育發展快車道,未來總投資達26億人民幣建設以下項目:總占地面積1500畝的主體新校園;占地面積1000畝的南城實訓基地(包括飛機維修實訓基地、30米*1200米通用機場跑道);在南昌航空城建設南昌江航職業技能培訓學校,三位一體,協同發展,服務航空產業,服務地方經濟。 江航職院源于航空、依靠航空、服務航空,始終堅持服務航空、服務軍工、服務地方的辦學理念,航空特色與品牌已深入人心。江航職院將繼續堅持黨的教育方針,搶抓航空發展的黃金期,以培養航空產業高水平應用型人才為己任,把學校打造成一所獨具航空特色、具有一定辦學規模的應用型、技能型高等職業院校。

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