據最新青島遠洋船員職業學院招生網和山東招生考試院公布的錄取數據，山東高考的考生需要成績在178分左右，位次排名需要在527555名左右，才可以考上青島遠洋船員職業學院，不過每年青島遠洋船員職業學院在山東招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。
一、山東高考多少分可以上青島遠洋船員職業學院
1、山東高考2022年考生上青島遠洋船員職業學院的綜合最低分需要327分，錄取最低位次為504926名;
2、山東高考2022年考生上青島遠洋船員職業學院的綜合最低分需要455分，錄取最低位次為258074名;
3、山東高考2021年考生上青島遠洋船員職業學院的綜合最低分需要251分，錄取最低位次為527555名;
4、山東高考2021年考生上青島遠洋船員職業學院的綜合最低分需要459分，錄取最低位次為244268名;
5、山東高考2020年考生上青島遠洋船員職業學院的綜合最低分需要178分，錄取最低位次為523743名;
6、山東高考2020年考生上青島遠洋船員職業學院(高職院校與本科高校分段培養計劃其它)的綜合最低分需要469分，錄取最低位次為232339名;
二、青島遠洋船員職業學院在山東的近三年的排名多少可以上
1、2022年青島遠洋船員職業學院在山東的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 327 | 504926 | 省政府 |
| 2022 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 455 | 258074 | 省政府 |
2、2021年青島遠洋船員職業學院在山東的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 251 | 527555 | 省政府 |
| 2021 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 459 | 244268 | 省政府 |
3、2020年青島遠洋船員職業學院在山東的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 178 | 523743 | 省政府 |
| 2020 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 469 | 232339 | 省政府 |
女生軍校畢業后有哪些出路
1、部隊
可以說大部分軍校生畢業后都會繼續都會選擇留在部隊里，而且還會被分配到重點部隊。畢業后待遇還是很不錯的。
2、機關單位
當初女生能夠順利入學就說明他們的軍檢結果和政審結果都是不錯的，在經過幾年在軍校的學習和培訓，都會蛻變成更好的自己，機關單位是很多軍校生畢業后除了部隊之外最熱門的選擇。
3、科研單位
軍校對于女生考核如此嚴格，對于學術自然也不會輕視，和科研院所也有不少合作，很多熱愛科研的軍校生都希望能夠進入有關單位進入深度研究，以后也是學術咖一類的吧。
同一院校一批次和二批次錄取有什么差異
同一高校的一本和二本其畢業證根本沒有區別，也不會區分學校哪一個校區，只要達到符合畢業生條件的，其畢業證都是由國家統一印制的文憑證明，再由所在學校加蓋學校校名的鋼印印章即成。
1.教學資源不同
但是一批次錄取的專業和院系都是教學資源雄厚，實力底蘊很深的專業。一批次錄取的考生也是成績優異的學生。
二批次的錄取的考生成績和一批次相比會相差很大，專業也相對比較冷門，或許是新興專業，也或許是合并的二本或專科院校原本的專業，師資和學校重視程度都相差很多。
2.科研條件不同
一本學校的大部分專業都是有研究生點和博士點的，學生在就讀期間可以申請保研或碩博連讀。甚至可以在本科期間就參與課題的研究，這都依托于本專業強勁的師資和科研水平。
但是一本學校的二批次錄取專業普遍是比較邊緣化的，大多數是沒有博士點和碩士點的，學生畢業如果想要讀研，就只能跨考其他專業或者其他學校，相對比較困難。而且本科期間也很難接觸到更深層次的教學研究。
3.院校安排不同
一些一本院校的二本專業是由于院校合并的原因，因此這部分專業招生之后很有可能離主校區很遠，相應的待遇也會有所不同。圖書館館藏數量、食堂水準、寢室檔次甚至教室大小都會和主校區有極大差異。
三、青島遠洋船員職業學院學校介紹
青島遠洋船員職業學院成立于1976年，坐落于青島市市南區，地處青島市政治、經濟、文化核心地段，是一所辦學特色鮮明、教育質量一流，文化底蘊深厚；集學歷教育、在職培訓、科技研發為一體的國有公辦普通高校。學院隸屬于中國遠洋海運集團有限公司，教育行政管理隸屬山東省，是一所面向全國招生的高等職業院校。學院前身為青島海運學校。1980年，經交通部批準改為成人高校，更名為“青島遠洋船員進修學院”。1983年經交通部批準，更名為“青島遠洋船員學院”。2010年經教育部批準改建為普通高等職業院校，更名為“青島遠洋船員職業學院”。2015年，順利通過了由山東省教育廳、財政廳組織的山東省技能型人才培養特色名校建設項目的驗收。建院44年來，為中國遠洋航運事業培養各類人才60000余人。 學院占地面積54.4萬余平方米，建筑面積10.88萬余平方米，固定資產總值1.75億元；擁有國際先進水平的航海操縱模擬器和國內領先水平的輪機模擬器等先進設備、設施，學院共有各類實訓室110余個；圖書館藏書 30萬余冊、各類中外文期刊700余種。 學院目前設有航海系、機電系、船舶與海洋工程系、物流與航運管理系、外語系、基礎部六個系部。擁有國家級教學改革試點專業2個；國家級精品專業1個，省級特色（示范）專業7個，市級重點專業5個；國家級精品課程2門，國家級精品資源共享課16門。學院與國內外100余家知名航運企業開展產學研合作，廣納優質社會資源，實施“企業訂單式”、“三明治式”、“現代學徒制”等人才培養模式。 學院擁有教職工400人，其中專任教師229人，正高級職稱23人，副高級職稱146人，省級教學名師7人，市級教學名師6人；雙師型教師占70%以上，副高及以上教師占40%以上，具有博士、碩士學位教師占55%以上；師資結構良好，富有活力。同時還常年聘請10余名來自美國、英語、澳大利亞等國家的外籍教師從事口語授課。學院自1986年開始實施學生半軍事化管理，著重培養學生良好的服務意識和嚴謹的工作作風。學院重視和支持多種形式的學生社團活動、社會實踐活動和文化體育活動，建立了學生綜合素質測評體系，培養適應企業發展需求的優質畢業生。 學院堅持學歷教育、在職培訓的“雙輪驅動”，創出了電子海圖培訓、GMDSS培訓、駕駛臺/機艙資源管理培訓等十余個受到企業高度認可的船員培訓品牌，取得了海船船員培訓等39項國際認可的證書培訓資質，培訓項目達140多個，具備37種國家職業技能鑒定資質,年培訓能力2萬余人次。作為“集團研發分中心”學院先后有60余項科研成果獲得中國航海科技獎等上級科研獎勵。 學院與俄羅斯、日本、法國、英國、挪威、巴拿馬、新加坡、芬蘭、美國、韓國、香港等國家和地區進行了廣泛的交流，在合作辦學、互派學者、合作科研等方面保持實質性聯系，合作的領域正在不斷拓寬。 2021年8月13日，我校校名確定為“中共中國遠洋海運集團黨校/中國遠洋海運人才發展院/中國遠洋海運研究院/青島遠洋船員職業學院”，9月9日舉行揭牌儀式，新校區于2021年9月29日正式啟用。新校區按照打造“具有鮮明中遠海運特色、世界一流水平企業大學”的總體要求進行規劃建設，充分展示集團“全球最大航運企業、多項世界第一”的形象，未來形成“南有博鰲、北有青島”的高端資源布局，把新校區打造成一個集黨性鍛煉、人才培養、科技研發、文化傳承、戰略助推、宣傳展示等功能為一體，國際化、高水平的一流校區，成為全球企業大學的新標桿。 厚植人才優勢，匯聚航運精英。隨著一座現代化校園的落成，學院將迎來嶄新的發展空間，伴隨著中遠海運集團引領世界航運物流的使命和進程，學院必將長風破浪，鵬程萬里！
