遼寧高考理綜試卷難不難,難度系數(shù)點(diǎn)評答案解析
第15題:有點(diǎn)有意思,也是難度不大,但是出題有創(chuàng)新:是三角形旋轉(zhuǎn)切割,就是有一個三角形的相當(dāng)于是鐵架,三角形立到磁場里面磁場方向向上并旋轉(zhuǎn)起來,轉(zhuǎn)的過程中,當(dāng)導(dǎo)體棒切割磁感線的時候會產(chǎn)生電勢差甚至電流??因?yàn)楫吘褂幸粋閉合回路,它會問你電勢差的方向、高低和電流的方向、電流的大小等等。以前都是單棒切割,大不了雙棒切割,最殘酷的是相框切割,但這道題是一個三角形旋轉(zhuǎn),根據(jù)單棒旋轉(zhuǎn)的經(jīng)驗(yàn)至少知道一件事情,就是棒長L不能直接用L,或者用ω去旋轉(zhuǎn)的話咱們要求線速度應(yīng)該是ω×R,但是你不能直接×R,因?yàn)榍蟪鰜淼木速度是最邊緣、速度最大的那個點(diǎn),而中間速度為零,所以這時候不要乘1/2求平均長度。咱們在高考復(fù)習(xí)前新東方在線沖刺復(fù)習(xí)課程中強(qiáng)調(diào)過這個乘二分之一,只不過我用的是單棒,換成三角形也是一樣的,注意電勢高低、右手定則判定電流方向,其他的都沒有變化。所以我覺得這道題稍微有點(diǎn)難度,基礎(chǔ)知識不錯的同學(xué)即使見到這道題也沒問題,但基礎(chǔ)知識不好見到這道題緊張,有可能會丟分。
第16題:萬有引力轉(zhuǎn)移軌道,體現(xiàn)了什么思想?就是轉(zhuǎn)移知識的思想,正常來講咱們考萬有引力是考的是求周期、求半徑、求加速度、求線速度這些物理量,但是現(xiàn)在它轉(zhuǎn)移軌道了,怎么個轉(zhuǎn)移軌道?它說的是要發(fā)射衛(wèi)星,如果發(fā)射的地點(diǎn)不在赤道的話,咱們都知道發(fā)射地點(diǎn)可以在任意地方發(fā)射,咱們的發(fā)射地點(diǎn)在九泉,肯定不在海南島上,也不在赤道上。那么我發(fā)射的過程當(dāng)中應(yīng)該怎么把衛(wèi)星發(fā)到赤道上?就是我先讓它升空,升空之后當(dāng)我這個圈和赤道那個圈相交的時候在那點(diǎn)突然變速。
大家必須知道一件事情,一個東西繞這個球旋轉(zhuǎn)的時候,一定是以地心為圓心旋轉(zhuǎn),所以某一個維度升空之后肯定是南北半球這么轉(zhuǎn),那么一定會跟赤道有交點(diǎn)。交點(diǎn)的時候需要突然間噴氣改變速度方向,讓它可以在赤道上方開始運(yùn)轉(zhuǎn)。大家聽明白這道題之后思想一個問題,什么問題?這考的是什么?考的是萬有引力嗎?根本不是,考的是運(yùn)動合成分解,考的是其中一個速度是這個方向,我現(xiàn)在要把它變成這個方向,我需要加一個什么方向、并且多大速度。根本考試的是速度的合成分解,或者翻譯過來你可以認(rèn)為是三角形法則,跟受力分析的三角形是一樣的,兩個速度合成之后到第三個速度。所以這道題我覺得它知識遷移考點(diǎn)做得非常好,也是之后咱們出題的一個特別好的指向或方向。
第17題:機(jī)車啟動圖像,也是稍微有點(diǎn)點(diǎn)難度,機(jī)車啟動還是非常簡單的恒功率,但是它給了兩個功率,也就是說它給了P-t圖像,這個P-t圖像是兩個恒定功率的,然后讓你求出v-t圖像是什么樣子的,并且給你四個圖。比較變太的地方是v-t圖像有直線、有曲線,而且要注意,一個恒功率和一個恒功率在變化的瞬間速度是怎么變化的。機(jī)場啟動老規(guī)矩還是P=Fv,F(xiàn)-f=ma,這兩個方程一定是配套使用的,通過這兩個方程了解直線還是曲線,如果機(jī)車啟動,你的基礎(chǔ)知識足夠好,咱們以前也考過圖像,這題也不算新題。
第18題:地磁場指南針,我覺得是整道題里面比較簡單的題,它反而放到18、19,很神氣,它不是逐漸加難的。比如地磁場指南針?biāo)疾斓氖且粋指南針在偏轉(zhuǎn)的過程中指向南、北、西、東過程中的受力情況能不能代表地磁場的情況,給你設(shè)置4個選項(xiàng)讓你去選。地磁場咱們以前考過,但是沒有考過指南針,雖然加入這個新的物體,但是我覺得它本身知識考得并不難,還好。
第19題:磁場偏轉(zhuǎn),同樣的道理,一個帶電粒子在磁場中偏轉(zhuǎn),求的是半徑R和周期T,比較神氣的是新課標(biāo)Ⅱ和一統(tǒng)一在帶電粒子中磁場中旋轉(zhuǎn)考了一個物理量,叫“ω”,而且這個磁場偏轉(zhuǎn)考ω挺有意思的,你必須注意ω=2π/T的這么一個方程的轉(zhuǎn)換和代換。所以它加了這么一點(diǎn)小的新亮點(diǎn),但是題目本身也沒難度,只要記住R和T的公式就可以了。
第20題:整體法隔離法,這道題比較有意思,咱們正常以前考整體法隔離法的時候是給你兩個物體、兩個人或者三個物塊,一起考。但這道題它給了一個什么?給了火車,連接的火車或者連接的貨車,就是連接的那種。然后說在西邊的時候給它一個力什么樣的加速度,東邊時候給它一個力什么樣的加速度,然后讓你求火車總共的車廂結(jié)束,實(shí)質(zhì)上就是整體法隔離法。整體產(chǎn)生的加速度跟每一個產(chǎn)生的加速度是相等的,分別列兩個方程,設(shè)解數(shù)是N,然后去算整體的質(zhì)量。這道題有技巧性的方法,新東方在線考前15天咱們曾經(jīng)說了,是四個字“質(zhì)量分配”原則。記住,當(dāng)所有的東西質(zhì)量相等的時候它是平分力,加速度一樣、質(zhì)量一樣的話,你吃F力我也吃F力,平均分配這么一個原則,這個東西是可以口算的。
第21題:活桿做功在10年前的高考中出現(xiàn)過,但是在這兩年逐漸看不到這樣的題了,因?yàn)橛X得它有點(diǎn)難度。但是今年它反而把它拿出來了,所以好多同學(xué)容易出錯。咱們一般做的都是兩個物塊中間有彈簧、兩個物塊中間有繩,很少做到兩個物塊中間有桿,而且題目當(dāng)中有兩個字叫“角量”,我曾經(jīng)說過,在講基礎(chǔ)知識時“角量”代表兩個字“活桿”,什么叫活桿?只有活著桿它給物體的力或者物理給它的力一定是沿桿的,桿比較是扁的,它可以給物理的力是四面八方的,只有活桿是沿桿的,因?yàn)槿绻谎貤U那桿就出現(xiàn)問題了,所以在這種情況下它研究的是活桿做功問題。
而且你要知道,連接體問題,一個桿連接兩個物體,這個桿對其中一個物體做正功,對另一個物體一定是做負(fù)功的,整個系統(tǒng)其實(shí)能量是守恒的,或者說整個系統(tǒng)做功是被抵消掉的,這是兩個物體中間有桿情況最大的特殊點(diǎn)。以前見到的題都是一個物體中間有一個桿、釘個釘子,然后這個物體在豎直面開始,這是老題型。今年咱們就直接加上兩個物塊一個桿,一個上下滑,一個左右滑,但是它問的全是能量問題,比如動能、速度、勢能、受力,所以我覺得主要你理解了活桿而且做功互相抵消的特點(diǎn),這道題就沒有難度了。
綜觀選擇題這8道,難度跟往年相比稍微持高一點(diǎn)或者持中,就是新課標(biāo)Ⅱ卷正常應(yīng)該的難度和特點(diǎn)。它沒有新課標(biāo)1卷難,但是它也有些創(chuàng)新亮點(diǎn),但其中大家不熟悉的地方非常的少。所以基礎(chǔ)知識足夠好的話可以變通過來,這部分的得分跟往年相比應(yīng)該相差不多。我們也會在后續(xù)繼續(xù)為廣大考試第一時間帶來其他科目的名師權(quán)威解讀,希望大家持續(xù)關(guān)注。最后,新東方在線祝愿廣大2015高考考生取得優(yōu)異成績,金榜題名。并祝2016高考考生備考順利