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電梯安全管理人員考核試題最新篇

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一、選擇題(每題2分,共40分)

1.為防止發生墜落和剪切事故,層門由 c 鎖住,使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。

A.安全觸板 B.電氣安全觸點 C.門鎖 D.門刀

2.當轎廂不在層站時,層門無論什么原因開啟時,必須有強迫關門裝置使該層門 b 。

A.人為關閉 B.自動關閉 C.發出警示燈光 D.發出警示聲響

3.當電梯額定速度大于0.63m/s時,應采用 a 。

A.漸進式安全鉗 B.瞬時式安全鉗 C.帶緩沖作用的瞬時式安全鉗 D.任何型式的安全鉗均可用

4.轎廂與對重之間的間隔距離應不小于 a 。

A.50mm B.75mm C.80mm D.100mm

5.層門關閉后,在中分門層門下部用人力拉開門扇時,其縫隙不得大于 c mm。

A.6 B.8 C.30 D.50;

6. c 開關動作應切斷電梯快速運行電路。

A.極限 B.急停 C.強迫換速 D.限位

7.上端站防超越行程保護開關自上而下的排列順序是 d 。

A.強迫緩速、極限、限位 B.極限、強迫緩速、限位

8.轎廂內的報警裝置應通到 d 。

A.轎廂頂部 B.“110”報警臺 C.電梯井道中 D.有人值班處

9. b 電梯不允許司機在轎廂內操作電梯。

A.雜物 B.辦公樓 C.民用住宅 D.液壓;

10.安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯,應當按照《電梯監督檢驗規程》對 b 規定的內容進行檢驗。

A.監督檢驗 B.驗收檢驗 C.定期檢驗 D.使用單位

11.為起到警示作用,電梯的旋轉部件應涂成 b 。

A.紅色 B.黃色 C.綠色 D.藍色

12.需要手動盤車時,應 a 。

A.切斷電梯電源 B.按下停止開關 C.有人監護 D.打開制動器

13.轎廂應設超載裝置;當轎廂載荷超過額定載荷10%,且不少于 b 時,超載裝置應可靠動作。

A.50kg B.75Kg C.80kg D. 100kg

14、 b 是安裝于轎廂上由馬達驅動門開或門關的裝置。

A、控制柜;

B、 門機;

C、門鎖;

D、平層

15、限位開關應在轎廂超越最高層或最低層 mm時起作用。

A、50;

B、80;

C、100;

D、150

16、 d 是提供一個特定的信號使正在正常運行的電梯立即降到事先設定的樓層;允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。

A、電刷;

B、扶欄;

C、扶手帶;

D、火警操作

17、小提升高度的自動扶梯其驅動裝置一般安裝在 a 。

A、端部;

B、兩側;

C、中間;

D、機房

18、 d 是曳引式電梯用于掛繞曳引繩的有槽的輪子,轎廂和對重的運動就是通過它由曳引鋼絲繩帶動。

A、限速器;

B、 限速器超速開關;

C、曳引機;

D、 曳引輪

19、 a 是一臺或一組電梯,餐梯,貨梯或自動扶梯的曳引機擺放的地方。

A、機房;

B、繼電器;

C、轎頂檢修盒;

D、轎廂操縱盤

20、 c 是一種表面經過機械加工的T形的鋼軌,豎直地安裝在井道中,用于電梯轎廂或對重的運動導向。

A、抱閘;

B、抱閘靴;

C、導軌;

D、導輪

二、判斷題

(請將答案填在每題前面的括號中,正確的打“√”,錯誤的打“×”,每題2分,共40分)

(×)21.《電梯監督檢驗規程》規定,對定期檢驗的配合是電梯維保單位的職責,使用單位可以不到場配合。

(√)22.每臺電梯應配備供電系統斷相、錯相保護裝置。

(√)23.為防止乘人過多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應控制在標準允許范圍內。

(×)24.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。

(√)25.電梯機房嚴禁閑雜人員進入。

(√)26.機房內應貼有發生困人故障時,救援步驟、方法和轎廂移動裝置使用的詳細說明。

(√)27.在電動機或盤車輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。

(×)28.為了便于緊急狀態下的緊急操作,盤車時抱閘一經人工打開即應鎖緊在開啟狀態,使得只需一人即可完成盤車操作。

(√)29.驗收和定期檢驗時,電梯如果存在《電梯監督檢驗規程》所列重要項目中的其中一項不合格,則此次檢驗將判定為 “不合格”。

(×)30.電梯速度是影響舒適感的主要因素。

(×)31.機房所有轉動部位須涂成紅色,并有旋轉方向標志。

(√)32.轎廂內應標明額定載重量、人數、制造單位的銘牌。轎廂有效面積應符合有關規定。

(√)33.電梯使用單位應將《安全檢驗合格》標志、安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置。

(√)34.電梯使用單位的日常安全管理人員應對施工單位的電梯日常維護保養情況進行監督,并對維保記錄簽字確認。

(×)35.電梯平衡系數偏大時,可以在轎頂放置對重塊進行調整。

(×)36.電梯運行超速導致限速器開關動作,使電梯停止運行,此時的停梯狀態為故障狀態。

(√)37.《電梯監督檢驗規程》規定,對于不具備現場檢驗條件的電梯,以及繼續檢驗可能造成安全和健康損害時,檢驗人員可以終止檢驗。

(×)38.雜物電梯不能乘人,危險程度低,所以不必像其他電梯那樣注冊和定期檢驗。

(√)39.防超速和斷繩的保護裝置是限速器?安全鉗系統。

(×)40.防止超越行程的保護裝置是緩沖器。

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