天津公車改革補貼最新消息,天津公車改革總體方案開始實行時間
按照黨中央、國務院總體部署，根據《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和中央公務用車改革領導小組對本市方案的批復要求，天津市公務用車制度改革日前正式啟動實施。日前，天津全市公務用車制度改革動員部署會舉行，市委常委、常務副市長段春華出席會議并講話。
段春華指出，要統一思想深化認識，充分認清公務用車制度改革是加強黨風廉政建設、厲行節約反對浪費的重要舉措，是轉變政府職能、推進后勤服務社會化改革的重要內容，是順應民意、維護黨和政府形象的迫切要求，必須堅決貫徹，確保成效。要統籌謀劃穩步推進，周密制定配套政策，多措并舉保障公務出行，處理好改革與效率、公平和穩定的關系。要各盡其責狠抓落實，，密切溝通協作，實現無縫銜接，同步實施車輛封存、出行保障、人員安置等工作，健全長效管理機制，建立通報考核制度，強化監督檢查和追蹤問責，圓滿完成改革任務。
據了解，本次改革的主要內容是：各級黨政機關取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、執法執勤、特種專業技術用車和按規定配備的其他車輛，普通公務出行由公務人員自行選擇，實行社會化提供
按照黨中央、國務院總體部署，根據《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和中央公務用車改革領導小組對本市方案的批復要求，本市公務用車制度改革日前正式啟動實施。昨天，全市公務用車制度改革動員部署會舉行。
本次改革的主要內容是：
▲各級黨政機關取消一般公務用車；▲保留必要的機要通信、應急、執法執勤、特種專業技術用車和按規定配備的其他車輛；▲普通公務出行由公務人員自行選擇，實行社會化提供。去年7月，*辦公廳、國務院辦公廳近日印發的《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革新政策及新方案【全文】》。兩個文件明確了公車改革時間表和路線圖，全國范圍公車改革的大幕正式開啟。
全國公車改革時間表年底前 基本完成中央和國家機關及其所屬參照公務員法管理的事業單位公務用車制度改革
2015年年底前 基本完成地方黨政機關公務用車制度改革
2至3年時間 全面完成公務用車制度改革
補貼標準是各地公車改革的重要關注點，部分地區已經公布：
【廣東公車改革標準：廳級每人每月1690元】廣東公務用車制度改革新政策及新方案【全文】近日獲批，確定了各檔次補貼標準上限，廳級每人每月1690元、處級1040元、科級650元。省直機關劃8個檔次：正廳每人每月1690元，副廳1500元，正處1000元，副處800元，正科600元，副科450元，科員300元，科員以下250元。（人民日報）
