華東交通大學預測錄取分數線尚未公布,以下是該校歷年錄取分數線:
理科
年份 | 最低 | 最高 | 平均 | 錄取人數 | 錄取批次 |
---|---|---|---|---|---|
2015 | 546 | ------ | 551 | ------ | 第一批 |
2015 | 500 | ------ | 520 | ------ | 第二批 |
2014 | ------ | ------ | 536 | ------ | 第一批 |
2014 | ------ | ------ | 501 | ------ | 第二批 |
2013 | 521 | 566 | 526 | 891 | 第一批 |
2013 | 442 | 521 | 482 | 1028 | 第二批 |
2013 | 352 | 467 | 389 | 440 | ? |
2012 | 543 | 585 | 552 | 907 | 第一批 |
2012 | 490 | 553 | 517 | 1121 | 第二批 |
2012 | 230 | 479 | 412 | 359 | ? |
2011 | 506 | 612 | 533 | 1402 | 第一批 |
2011 | 474 | 558 | 501 | 919 | 第二批 |
2010 | 237 | 571 | 519 | 849 | 第一批 |
2009 | 423 | 524 | 468 | 48 | 第二批 |
2008 | 512 | 549 | 520 | 104 | 第一批 |
2008 | 461 | 525 | 492 | 2018 | 第二批 |
文科
年份 | 最低 | 最高 | 平均 | 錄取人數 | 錄取批次 |
---|---|---|---|---|---|
2015 | 530 | ------ | 533 | ------ | 第一批 |
2015 | 514 | ------ | 518 | ------ | 第二批 |
2014 | ------ | ------ | 527 | ------ | 第一批 |
2014 | ------ | ------ | 511 | ------ | 第二批 |
2013 | 524 | 547 | 535 | 79 | 第一批 |
2013 | 497 | 545 | 517 | 409 | 第二批 |
2013 | 422 | 493 | 442 | 26 | ? |
2012 | 570 | 591 | 573 | 82 | 第一批 |
2012 | 545 | 569 | 557 | 476 | 第二批 |
2012 | 260 | 514 | 442 | 43 | 專科 |
2011 | 524 | 559 | 535 | 74 | 第一批 |
2011 | 495 | 530 | 520 | 410 | 第二批 |
2010 | 288 | 533 | 525 | 81 | 第一批 |
2009 | 484 | 519 | 505 | 14 | 第二批 |
2008 | 520 | 548 | 528 | 20 | 第一批 |
2008 | 502 | 526 | 510 | 449 | 第二批 |
華東交通大學是一所以工為主,經、管、文、理、法、教育、藝術等多學科協調發展,以交通為特色、軌道的教學研究型大學,江西省屬重點大學。學校是教育部“卓越工程師教育培養計劃”高校、省級“2011計劃”依托高校、原南京軍區(現東部戰區)招收和選拔培養后備軍官(國防生)簽約高校、國家級知識產權培訓基地,為2012?2013年度教育部公布的50所全國畢業生就業典型經驗高校之一。
華東交通大學起源于1971年,當年的全國教育工作會議提出將上海交通大學和同濟大學部分專業調入上海鐵道學院,并更名為華東交通大學。同年9月22日,國務院、中央軍委決定將學校遷往江西。1978年,中央同意原上海鐵道學院不再搬遷,華東交通大學繼續在南昌建校,由原鐵道部和江西省雙重領導,以原鐵道部為主。2000年,學校轉制為“中央與地方共建、以地方管理為主”,為江西省重點加強建設的五所高等院校之一。
截至2015年6月,學校占地面積近3000余畝,是“全國部門造林綠化300佳單位”;各類建筑面積達70余萬平方米,教學科研儀器設備總值近3.5億元;圖書館收藏紙質圖書203萬冊,電子文獻233萬冊,為中國學術期刊文獻檢索一級咨詢站;有1個博士后科研工作站,1個博士后科研流動站,1個院士工作站,2個一級學科博士點,17個一級學科碩士點;有在校學生23000余人,其中研究生2700余人[1] ;有教職工1700余人,其中正副教授530余人。截至5月,學校設有18個二級學院,60個本科專業。