據最新安徽交通職業技術學院招生網和江西招生考試院公布的錄取數據,江西高考的考生需要成績在155分左右,位次排名需要在194615名左右,才可以考上安徽交通職業技術學院,不過每年安徽交通職業技術學院在江西招生人數不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數也不會相同。
一、江西高考多少分可以上安徽交通職業技術學院
1、江西高考2022年考生上安徽交通職業技術學院的理科最低分需要299分,錄取最低位次為177759名;
2、江西高考2021年考生上安徽交通職業技術學院的理科最低分需要256分,錄取最低位次為194615名;
3、江西高考2020年考生上安徽交通職業技術學院的理科最低分需要193分,錄取最低位次為-名;
4、江西高考2022年考生上安徽交通職業技術學院的文科最低分需要262分,錄取最低位次為147736名;
5、江西高考2021年考生上安徽交通職業技術學院的文科最低分需要171分,錄取最低位次為172436名;
6、江西高考2020年考生上安徽交通職業技術學院的文科最低分需要155分,錄取最低位次為-名;
二、安徽交通職業技術學院在江西的近三年的排名多少可以上
1、2022年安徽交通職業技術學院在江西的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 江西 | 理科 | 專科 | 299 | 177759 | 省政府 |
2022 | 江西 | 文科 | 專科 | 262 | 147736 | 省政府 |
2、2021年安徽交通職業技術學院在江西的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 江西 | 理科 | 專科 | 256 | 194615 | 省政府 |
2021 | 江西 | 文科 | 專科 | 171 | 172436 | 省政府 |
3、2020年安徽交通職業技術學院在江西的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 江西 | 理科 | 專科 | 193 | - | 省政府 |
2020 | 江西 | 文科 | 專科 | 155 | - | 省政府 |
哪些二本院校分數低值得報考
學校名 | 辦學性質 | 學校 | 批次 | 錄取分數線 |
天津財經大學珠江學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 520 |
萍鄉學院 | 公立 | 綜合 | 二本 | 520 |
西安思源學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 520 |
北京郵電大學世紀學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 519 |
內蒙古民族大學 | 公立 | 綜合 | 二本 | 519 |
三亞學院(合作辦學) | 民辦 | 綜合 | 二本 | 519 |
凱里學院 | 公立 | 綜合 | 二本 | 519 |
云南大學滇池學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 519 |
渤海大學 | 公立 | 綜合 | 二本 | 518 |
廈門華廈學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 518 |
江西科技學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 518 |
漢口學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 518 |
廣州南方學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 518 |
延安大學西安創新學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 517 |
北京工業大學耿丹學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 516 |
武昌理工學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 516 |
武漢文理學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 516 |
寧夏大學新華學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 516 |
無錫太湖學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 515 |
上海師范大學天華學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 514 |
閩南科技學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 514 |
西安外事學院 | 民辦 | 綜合 | 二本 | 514 |
高考志愿填報的的技巧
1、填報志愿的過程中,如果能正確把握填報志愿的梯度,就能增加被錄取的幾率。因此,考生要處理好第一志愿和非第一志愿的梯度,以及平行志愿之間的梯度要正確處理第一志愿和非第一志愿的梯度。
在各志愿填報時,一定要注意拉開梯度,慎重填報第二、三志愿。如有的本科一批院校,為了提高生源的質量,通過政策規定和志愿分數級差等形式,每年都在第二、三志愿中擇優錄取部分高分考生。
2、考后估分報志愿的考生擔心估分不準,或者因為考得不好影響心態,有些考生發揮不理想,不能面對現實,情緒低落。無論屬于哪種情況,都要記住填報志愿時一定要冷靜、理智地進行分析,不能讓一時的情緒變化左右填報志愿的傾向。
3、不要盲從。填報志愿時同學間會相互討論、相互商量,這是非常好的事情,但是也難免相互模仿、相互感染。各人的實力不一樣,愛好興趣不一樣,不能相互模仿,相互模仿造成的扎堆現象對高考錄取是很不利的。
三、安徽交通職業技術學院學校介紹
一、學校歷史概況 安徽交通職業技術學院始建于1956年,其前身是安徽交通學校,1958年升格為安徽交通學院(本科),1960年恢復專科層次招生。1988年經教育部批準設置安徽大學交通分校。2001年由安徽大學交通分校和安徽交通學校合并組建成安徽交通職業技術學院。是一所以交通運輸類專業為主的公辦全日制普通高校,隸屬于安徽省交通運輸廳。 在60多年的辦學歷程中,學校秉承“經世致用、實學報國”的辦學理念,堅持“立足交通、服務行業、面向社會”的辦學定位,校企合作,產學互動,孕育了“勤奮、通達、敬業、樂群”的優良校風,為安徽經濟發展和交通運輸行業培養、培訓了近7萬名高素質技術技能人才,是安徽交通運輸行業的高等教育基地、干部和專業技術人員培訓基地、應用技術科研基地,享有“安徽交通黃埔”的美譽。 “十三五”期間,在省委教育工委(省教育廳)的領導指導、合肥市委市政府的關心支持下,學校取得了一系列的辦學成果。主要包括建成國家骨干高職院校,成為安徽省技能型高水平大學建設單位、本科層次人才培養試點單位、武警部隊士官人才定向培養基地、教育部“現代學徒制”試點單位、教育部“1+X”證書試點院校、安徽省退役軍人培訓基地。 二、學校基本情況 學校坐落于合肥市包河區太湖東路22號,現有南北兩個校區,占地300余畝,正在建設中的空港新城新橋校區占地923畝。現有固定資產總值3.9億元,其中設備儀器總值超過2.4億元,生均儀器設備值超2.4萬元。 學校現有全日制在校生超過10000人,成人教育在籍生1500余人。2020年,與安徽工程大學聯合開展土木工程專業本科層次人才培養,與美國凱澤大學開展計算機專業本科層次中外合作辦學。 學校高度重視家庭經濟困難學生的資助工作和學生心理健康教育。2016-2020年,共有3500余名家庭經濟困難建檔立卡學生受到資助,除國家資助外,學院自籌資助經費五年累計1000余萬元,資助工作多次受到省教育廳表彰。近年來,學院招生分數線在全省同類院校排名保持在前10名(2021年文科分數線全省排名第7、理科排名第5);畢業生年終就業率保持在95%以上(其中雙困生就業率100%;2021年畢業生3408人,初次就業率92.9%),形成了“進口旺、出口暢”的良好局面。學院就業質量一直穩居全省高職院校前列,連續獲評“安徽省就業先進集體標兵單位”,多次代表高職院校在全省就業工作會議上作經驗介紹。 教學機構設有土木工程系、汽車與機械工程系、城市軌道交通與信息工程系、管理工程系、航海系、文理科學系、基礎系、成教部等7系1部。現有教職工463人,其中包括教授26人、副教授84人,其他專業技術輔助崗副高職稱11人,“雙師型”教師226人。現有博士10人,碩士210人。 現有44個招生備案專業,覆蓋交通運輸、土木建筑、裝備制造等8個專業大類17個專業類,擁有交通土建施工、新能源汽車智造、城市軌道交通、郵政物流服務、航海技術、航空維修與服務、交通信息技術等七大專業群。 三、辦學特色亮點 學院以****思想為指導,強化黨的領導,把牢辦學方向,堅持立德樹人根本任務,堅守為黨育人、為國育才使命,貫徹落實**關于職業教育的重要指示批示精神,形成了以下幾個特色。 一是重視黨的建設,支部建到教研室。學院在職教職工黨員315人(占教職工的比例為68%),離退休黨員73人,學生黨員108人。現有三級黨組織46個,包括院黨委和下設的7個總支(下轄35個支部)、3個直屬支部。教學系17個教研室全部成立黨支部,17個教研室主任同時也是黨支部書記,100%符合“雙帶頭人”標準;各教研室以黨建為引領,積極推進課程思政建設,有效提升了育人成效。 二是重視專業優化,多次填補省內空白。堅持圍繞產業鏈打造專業鏈,目前已形成 “路、海、空、軌、車、郵”綜合交通運輸專業集群發展體系。2006年開設的航海工程技術與輪機工程技術兩個專業,填補了我省航海專業高等教育的空白,是我省唯一一家具有遠洋船員教育和培訓資質的教學單位。2010年在省內率先開辦軌道交通類專業,填補了安徽省城市軌道交通人才培養的空白,現有軌道交通類專業8個,在校生學生2000余人。目前正在籌建的航空類專業,將開設直升機技術、飛機機電維修技術、機場運行服務與管理、民航運輸服務等專業。 三是重視軍民融合,聯合培養士官人才。7月,與武警總部簽訂協議,開始聯合培養士官。2019年11月,與武警安徽省總隊正式簽定合作協議,成為安徽唯一一個“中國人民武裝警察部隊士官人才定向培養基地”,2021年秋季在校士官生將超過800人。 四是重視產教融合,深化校企合作育人。2017年被遴選為教育部第二批“現代學徒制”試點單位,2019年順利通過教育部驗收。與中國中車、中鐵四局、中遠海運、順豐物流、豐田公司、安徽交建公司、合肥軌道公司等企業合作開辦的“冠名班”“訂單班”和“現代學徒制班”,在校生年均超過3600人,占在校生人數40%以上。 四、“十四五”重點目標 “十四五”期間,學校將繼續按照省委教育工委(省教育廳)的統一部署,在合肥市委市政府的大力支持下,扎實推進學院發展再上新臺階。 一是加強黨的領導。貫徹落實好《中國共產黨普通高等學校基層組織工作條例》,持續鞏固和加強黨的領導核心和政治核心地位,充分發揮學校黨委政治功能,堅持和完善黨委領導下的校長負責制,落實管黨治黨主體責任,進一步提升黨建工作水平,力爭獲得安徽省黨建工作“示范高校”榮譽稱號。 二是推進高質量發展。學院將以安徽省技能型高水平大學建設、教育部提質培優行動計劃兩大任務為重要抓手,深化產教融合、校企合作,健全完善體制機制,立足中國現代學徒制創新人才培養模式,重點完善或建成新能源汽車、交通信息技術、航空運輸等專業群。 三是高標準建成新校區。省交通運輸廳已經將新校區建設項目列入安徽交通運輸“十四五”發展規劃重點項目,并建立了工作推動機制,實行定期調度。新校區建設總投資27.8億元,地址位于空港新城新橋國際產業園,占地923畝,將于2021年底前正式動工,預計2023年新校區一期工程建成。 四是爭創職業本科。2021年8月,省交通運輸廳根據《安徽省教育廳轉發教育部關于“十四五”時期高等學校設置工作意見等文件的通知》(皖教秘發〔2021〕111號)精神和要求,結合國家戰略和安徽經濟社會發展實際,向省教育廳報送了將“安徽交通職業技術大學”納入我省高等學校設置“十四五”規劃編制的申請,并以此為契機全力推動安徽交通運輸職業教育更高質量的發展,進一步為長三角一體化國家戰略的實施和“四上安徽”建設提供交通運輸人才支撐。