在與考生和家長交流的過程中,思兒思學教育網發現大家普遍存在一個誤區:“高校錄取是先劃定投檔分數線才進行投檔。”那么真的是這樣嗎?為大家解析一下。其實,高考各批次的最低投檔分數線,都是在投檔之后才會有。具體來說,在每一批次投檔時,省教育考試院是根據院校公布招生計劃數和確定的投檔比例,再根據考生成績排序及志愿填報情況進行檢索投檔,排在最后一名的考生成績即為該院校最低投檔分數線。投檔線并不是事先公布的,而是在對院校投檔完成后自然形成的。本文小編整理了關于2018年南京鐵道職業技術學院的最低錄取投檔線,以及南京鐵道職業技術學院最低錄取位次排名。
一、南京鐵道職業技術學院歷年投檔錄取分數線【理科】
年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數 | 錄取批次 |
---|---|---|---|---|---|---|
2018 | - | 250 | - | 159743名 | - | 專科第一批 |
2018 | - | 248 | - | 160139名 | - | 專科第一批 |
2018 | - | 290 | - | 139160名 | - | 專科第一批 |
2018 | - | 290 | - | 139160名 | - | 專科第一批 |
2017 | - | 287 | 233 | 127272名 | 169 | 專科第一批 |
2016 | - | 298 | 210 | 128653名 | 231 | 專科第一批 |
2015 | - | 302 | 215 | 121866名 | 340 | 專科第一批 |
2014 | 312 | 269 | 190 | 177015名 | 125 | 專科第一批 |
2013 | - | 304 | 185 | 123795名 | 687 | 專科第一批 |
二、南京鐵道職業技術學院歷年投檔錄取分數線【文科】
年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數 | 錄取批次 |
---|---|---|---|---|---|---|
2018 | - | 228 | - | 61511名 | - | 專科第一批 |
2018 | - | 228 | - | 61511名 | - | 專科第一批 |
2018 | - | 291 | - | 48012名 | - | 專科第一批 |
2018 | - | 293 | - | 46981名 | - | 專科第一批 |
2017 | - | 301 | 209 | 40914名 | 35 | 專科第一批 |
2016 | - | 289 | 210 | 63076名 | 160 | 專科第一批 |
2015 | - | 303 | 215 | 43181名 | 197 | 專科第一批 |
2014 | 297 | 289 | 190 | 50488名 | 277 | 專科第一批 |
2013 | 292 | 282 | 185 | 46347名 | 353 | 專科第一批 |
三、南京鐵道職業技術學院簡介及圖片
南京鐵道職業技術學院是經江蘇省人民政府批準成立、教育部備案的一所省屬公辦專科層次的全日制普通高校,是長三角地區唯一一所軌道交通高等職業技術學院,也是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區政府共建的一所高等職業技術學院。學院前身是創建于1941年的南京特別市立第一職業中學。1955年起更名為南京鐵路運輸學校,長期隸屬鐵道部管理。2004年學院成建制由鐵道部劃轉江蘇省地方管理。2007年8月,江蘇省人民政府決定原蘇州機電高等職業技術學校并入學校。兩校合并后,學院在南京和蘇州兩地辦學,占地面積2066畝,規劃建筑面積近50萬平方米,核定辦學規模1.8萬人。建校70年來,學院培養了數萬名專門人才,為我國軌道交通行業和地方經濟的發展做出了積極的貢獻。