據(jù)最新江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生網(wǎng)和江蘇招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù),江蘇高考的考生需要成績在220分左右,位次排名需要在49086名左右,才可以考上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院,不過每年江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇招生人數(shù)不同、試卷難度也不同,所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會相同。
一、江蘇高考多少分可以上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、江蘇高考2022年考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的歷史(歷史+不限)最低分需要220分,錄取最低位次為49086名;
2、江蘇高考2021年考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的歷史(歷史+不限)最低分需要355分,錄取最低位次為33749名;
3、江蘇高考2022年考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物理(物理+不限)最低分需要220分,錄取最低位次為39383名;
4、江蘇高考2021年考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物理(物理+不限)最低分需要220分,錄取最低位次為21215名;
5、江蘇高考2020年考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要266分,錄取最低位次為45778名;
6、江蘇高考2020年考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要230分,錄取最低位次為13382名;
二、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇的近三年的排名多少可以上
1、2022年江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 220 | 49086 | 省教育廳 |
2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | ? | 220 | 39383 | 省教育廳 |
2、2021年江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | ? | 355 | 33749 | 省教育廳 |
2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | ? | 220 | 21215 | 省教育廳 |
3、2020年江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 江蘇 | 理科 | - | 專科 | 266 | 45778 | 省教育廳 |
2020 | 江蘇 | 文科 | - | ? | 230 | 13382 | 省教育廳 |
高考投檔線怎樣確定的
投檔線又稱院校調(diào)檔分?jǐn)?shù)線,一般是按招生計劃數(shù)1:1.2以內(nèi)的比例投檔確定。
同一批錄取的院校中,它們的投檔線是不一致的,高低由各校的生源情況決定,生源好的高校投檔分?jǐn)?shù)線可能高出控制分?jǐn)?shù)線很多,生源不好的則低一些,但原則上它不能低于同批次錄取控制分?jǐn)?shù)線。
院校調(diào)檔線是在該批院校最低錄取控制分?jǐn)?shù)線的基礎(chǔ)上,根據(jù)當(dāng)年考生報考本校志愿情況、分?jǐn)?shù)情況和本校在該地招生計劃數(shù)確定的,每年都會不同。
一般來說,同一批錄取院校之間的調(diào)檔線是有很大差別的。而且一個學(xué)校在一個省(市)招生,每年都有差別,有的院校在一個省(市)的分?jǐn)?shù)線可能很高,而在另一個省(市)可能較低。
這是由當(dāng)?shù)乜忌谝恢驹笀蟮亩嗌贈Q定的。考生第一志愿對某一院校報得較多,這個學(xué)校錄取的分?jǐn)?shù)就高。相反,這個院校的錄取分?jǐn)?shù)線就要降低些才能完成錄取計劃。
什么二本大學(xué)最好
排名 | 學(xué)校名稱 | 所在省份 | 所在城市 |
1 | 廣東財經(jīng)大學(xué) | 廣東 | 廣州 |
2 | 貴州醫(yī)科大學(xué) | 貴州 | 貴陽 |
3 | 重慶醫(yī)科大學(xué) | 重慶 | 重慶 |
4 | 遵義醫(yī)科大學(xué) | 貴州 | 遵義 |
5 | 上海海關(guān)學(xué)院 | 上海 | 上海 |
6 | 廣東金融學(xué)院 | 廣東 | 廣州 |
7 | 天津理工大學(xué) | 天津 | 天津 |
8 | 西安郵電大學(xué) | 陜西 | 西安 |
9 | 四川外國語大學(xué) | 重慶 | 重慶 |
10 | 上海立信會計金融學(xué)院 | 上海 | 上海 |
三、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校介紹
關(guān)于江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 發(fā)布時間:2019-12-28 學(xué)校簡介 江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1956年,學(xué)校是中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官院校、國家高技能人才培養(yǎng)基地、教育部“全國應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地”,航空工業(yè)專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)基地、世界技能大賽飛機維修項目國家集訓(xùn)基地。 學(xué)校地處有著“物華天寶,人杰地靈”美譽的英雄城南昌市,現(xiàn)有洪都(東、西)、昌南兩個校區(qū)。洪都校區(qū)位于我國第一架飛機、第一枚海防導(dǎo)彈誕生地——南昌市新溪橋洪都集團大院內(nèi),交通便利,生活設(shè)施配套齊全;昌南校區(qū)位于南昌市南郊銀三角,毗鄰風(fēng)光秀麗的南昌翠林高爾夫花園。一校兩區(qū),優(yōu)勢互補。 學(xué)校設(shè)有航空制造學(xué)院、航空信息與控制學(xué)院、機電工程學(xué)院、經(jīng)濟管理學(xué)院、士官學(xué)院等六個二級學(xué)院。建立了“三航一工”特色專業(yè)體系,開設(shè)專業(yè)30個,涵蓋航空設(shè)備維修、機械裝備制造、通用航空技術(shù)、人工智能技術(shù)、航空管理服務(wù)等職業(yè)門類。飛行器數(shù)字化制造技術(shù)、飛機電子設(shè)備維修、無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)是中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官指定專業(yè)。 學(xué),F(xiàn)有全日制高職在校生7000余人。專兼職教師400余人,教師中具有高級職稱或高級技師資格的占教師總數(shù)的56%。40%以上的專任教師有在企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)、管理的經(jīng)歷和經(jīng)驗。有江西省高校學(xué)科帶頭人2人,高校教學(xué)名師1人、高校中青年骨干教師4人,中航工業(yè)特級專家4人、飛行專家1人、省級首席技師3人,省級教學(xué)團隊1個,省級特色專業(yè)2個,省級人才培養(yǎng)模式實驗區(qū)2個,國家級“飛機鈑鉚大師工作室”和省級“飛機維修大師工作室”各1個。聘請航空企業(yè)科技專家、國家技能大師擔(dān)任兼師和客座教授,使教學(xué)緊貼生產(chǎn)實際和工程前沿。中國工程院院士、強五飛機總設(shè)計師陸孝彭、K8飛機總設(shè)計師石屏先后擔(dān)任過學(xué)校副校長、名譽院長。 學(xué)校教學(xué)設(shè)施齊全,校內(nèi)建有32個實驗實訓(xùn)室和1個飛機制造綜合實訓(xùn)中心,依托航空企業(yè)辦學(xué)優(yōu)勢,建有飛機裝配與調(diào)試、飛機維修與維護、航空電子設(shè)備維修、數(shù)控加工、模具制造、航空物流、計算機技術(shù)、機電技術(shù)等20個企業(yè)實訓(xùn)基地以及面積達5400平方米的世界技能大賽飛機維修項目“中國集訓(xùn)基地”,為強化學(xué)生的技能培養(yǎng)提供了優(yōu)越條件。 近五年來,學(xué)生參加國家、省級各類技能大賽成績斐然,其中在“高端裝備制造綜合技能競賽”中榮獲團隊賽全國一等獎,“全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計大賽”榮獲特等獎,“全國信息技術(shù)應(yīng)用水平大賽”獲一、二等獎,“機械設(shè)計與制造綜合技能大賽”榮獲全國二等獎,“國際無人機飛行器創(chuàng)新大賽”榮獲優(yōu)秀獎。2019年我校學(xué)生葉鐘盛在世賽飛機維修項目為中國奪得首枚銀牌,創(chuàng)該項目亞洲最好成績;2020年學(xué)生熊岑輝在全國第一屆職業(yè)技能大賽中,以大比分的優(yōu)勢獲得飛機維修項目江西省唯一金牌。 建校65年來,學(xué)校始終以質(zhì)量求發(fā)展,以特色創(chuàng)品牌,充分利用航空企業(yè)背景和特色鮮明的專業(yè)優(yōu)勢,為航空企業(yè)和社會培養(yǎng)了數(shù)以萬計的高技能人才,被譽為“航空工業(yè)高技能人才的搖籃”。自2007年至今,學(xué)校為部隊培養(yǎng)士官生2751名。目前學(xué)校已形成了由中央航空企業(yè)、航天企業(yè)、裝備制造業(yè)及航空公司等多家知名企業(yè)組成的穩(wěn)定的就業(yè)基地。近五年來,畢業(yè)生就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上,每年約有60%的畢業(yè)生簽約大中型國有企業(yè),就業(yè)質(zhì)量處于全省領(lǐng)先地位。 2021年,學(xué)校將邁入高職教育發(fā)展快車道,未來總投資達26億人民幣建設(shè)以下項目:總占地面積1500畝的主體新校園;占地面積1000畝的南城實訓(xùn)基地(包括飛機維修實訓(xùn)基地、30米*1200米通用機場跑道);在南昌航空城建設(shè)南昌江航職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校,三位一體,協(xié)同發(fā)展,服務(wù)航空產(chǎn)業(yè),服務(wù)地方經(jīng)濟。 江航職院源于航空、依靠航空、服務(wù)航空,始終堅持服務(wù)航空、服務(wù)軍工、服務(wù)地方的辦學(xué)理念,航空特色與品牌已深入人心。江航職院將繼續(xù)堅持黨的教育方針,搶抓航空發(fā)展的黃金期,以培養(yǎng)航空產(chǎn)業(yè)高水平應(yīng)用型人才為己任,把學(xué)校打造成一所獨具航空特色、具有一定辦學(xué)規(guī)模的應(yīng)用型、技能型高等職業(yè)院校。