據最新吉林交通職業技術學院招生網和江蘇招生考試院公布的錄取數據，江蘇高考的考生需要成績在220分左右，位次排名需要在45255名左右，才可以考上吉林交通職業技術學院，不過每年吉林交通職業技術學院在江蘇招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。
一、江蘇高考多少分可以上吉林交通職業技術學院
1、江蘇高考2022年考生上吉林交通職業技術學院的歷史(歷史+不限)最低分需要304分，錄取最低位次為45255名;
2、江蘇高考2021年考生上吉林交通職業技術學院的歷史(歷史+不限)最低分需要361分，錄取最低位次為33080名;
3、江蘇高考2021年考生上吉林交通職業技術學院的物理(物理+不限)最低分需要220分，錄取最低位次為21215名;
4、江蘇高考2020年考生上吉林交通職業技術學院的理科最低分需要278分，錄取最低位次為41816名;
5、江蘇高考2020年考生上吉林交通職業技術學院的文科最低分需要230分，錄取最低位次為13382名;
二、吉林交通職業技術學院在江蘇的近三年的排名多少可以上
1、2022年吉林交通職業技術學院在江蘇的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 304 | 45255 | 省政府 |
2、2021年吉林交通職業技術學院在江蘇的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | 專科 | 361 | 33080 | 省政府 |
| 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 220 | 21215 | 省政府 |
3、2020年吉林交通職業技術學院在江蘇的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 江蘇 | 理科 | - | 專科 | 278 | 41816 | 省政府 |
| 2020 | 江蘇 | 文科 | - | 專科 | 230 | 13382 | 省政府 |
《高考志愿填報指南》有用嗎
《高考志愿填報指南》是有用的，高三畢業生在畢業之前，學校都會安排學生購買《高考志愿填報指南》。指南分為本科和專科兩種形式。如果你覺得自己能考上二本以上院校，那就選擇本科指南，如果你認為自己只能上專科，那就買專科指南。如果你對于上本科沒有太大的把握但是有希望，又不想復課，那就兩本都買了吧。
以本科《高考志愿填報指南》為例，在書中的內容大致就這幾種：院校名稱、院校資歷、院校地址、往年錄取分數、學費收費標準等。
高考志愿填報指南是一本對高三畢業生報考大學非常重要的參考書。如果對于高考志愿填報指南中的院校信息還不是很清楚的話，完全可以再根據學校名稱登錄其官網進行查詢。或者直接打高考志愿填報指南上面的電話咨詢。
雙一流大學和985211的區別
1、985、211側重對大學的評定，“雙一流”側重對學科的評定
無論是“985工程”的39所大學(含國防科技大學)還是“211工程”的100多所大學，都是基于對學校綜合實力的整體評價。而“一流大學建設高校”和“一流學科建設高校”，則是先有“一流學科建設高校”名單(137所)，再在此基礎上選出“一流大學建設高校”(42所)。也就是說，先看一所大學有沒有若干個很強的學科(專業)，再主要根據學科綜合實力來評定一所大學的強弱。
2、985是211的“升級版”(211包含985)，“雙一流”則不存在交叉
如果說211是重點班，985就是重點班里的重點班。“985工程”大學均為教育部或其他中央部委直管，也稱部屬高校;除985外的“211工程”大學則多為省部共建高校，地方屬性更強一些。但985大學都是211大學。“雙一流”則是兩個平行的評價體系。“一流大學建設高校”重在一流學科基礎上的學校整體建設、重點建設，全面提升人才培養水平和創新能力，共計42所，在原來39所985大學基礎上新增3所。
3、985、211是固化的標簽，“雙一流”則是有進有出
985高校名單確定已有近20年，這兩項工程對促進我國高等教育發展發揮了巨大的作用。但是缺陷也有目共睹，很多非985/211高校發展很快，但是受制于“非重點”“非部屬”的標簽，學校辦學實力并不為社會所認可。而“雙一流”是一個動態建設過程，遴選認定不是一勞永逸的。
三、吉林交通職業技術學院學校介紹
吉林交通職業技術學院始建于1958年，前身為吉林省交通學校，1998年經教育部批準與吉林省交通職工大學合并成立吉林交通職業技術學院，是全國第一批、吉林省第一所獨立設置的高等職業技術院校，國家百所骨干高職院校之一。建校60多年來，學校堅持“立足交通行業、面向區域經濟、服務吉林發展”和“學以致用知行合一”的辦學理念，不斷深化“產教融合、校企合作”辦學模式，形成了辦學有企業互動、教師有高尚師德、教學有質量保障、育人有良好氛圍的人才培養局面。 學校始終秉承“崇實 尚善 弘毅 求精”的校訓，作為吉林省交通類人才的重要培養基地，為我省交通行業培養出大批各層次技術技能人才，共培養出各層次應用型高技能人才6萬余人，其中有15人次獲得詹天佑土木工程大獎及國家級設計大師稱號，被譽為吉林交通事業的“黃埔”，為區域經濟發展做出了重大貢獻。2006年以優秀等級通過教育部人才培養工作水平評估；2010年被教育部、財政部確定為“國家示范性高等職業技術院校建設計劃”骨干高職院校立項建設單位；2013年通過教育部的驗收。同年10月，通過教育部高職高專人才培養工作水平評估，2016年被吉林省教育廳確定為省級示范性高職院校建設項目單位。2017年評為吉林省現代職業教育改革發展示范學校建設單位和黃炎培職業教育優秀學校獎。2019年，學校被教育部確定為全國首批“*高水平高職學校和專業建設計劃”項目建設單位，高質量通過國家“現代學徒制試點”和吉林省現代職業教育改革示范學校驗收；同年，我校被確定為吉林省“三全育人”綜合改革試點高校，被遴選為教育部“人文交流經世項目”首批“經世國際學院”院校。學校兩次被省政府授予“吉林省職業教育先進單位”稱號；省政府授予“法律進校園”先進單位、省教育廳授予“依法治校示范校”，學校現為吉林省職業技術教育學會副會長單位，吉林省高等職業教育教學診斷與改進主任委員單位。 學校占地面積46萬平方米，教學行政用房11萬平方米；教學儀器設備總值11935萬元。校內實訓室和實訓基地81個，校外頂崗實習基地243個。現有全日制在校生10474人，教職員工453人，專任教師274人。目前，有教授42名，副教授105名， 博士、碩士225名，引進高技能人才4名，“雙師型”教師245名；全國交通行業教學指導委員會專業帶頭人2人，全國交通運輸職業教育教學名師1人，省級教學名師3人，省級突出貢獻人員3人，吉林省拔尖創新人才2人，吉林省優秀教師1人，長白山學者1人，長白山技能名師19人；省級優秀團隊8個。2人獲吉林省首屆黃炎培職業教育獎杰出教師獎，1人獲吳福—振華交通教育獎。 學校下設10個學院、2個部和2個校企合作分院共14個教學部門。開設33個專業，建有國家級試點專業2個，國家級骨干專業3個，省級示范專業8個，省高水平專業12個，省級品牌專業群5個、特色專業群6個，吉剛學院“前廠后校”辦學模式評為吉林省高校人才培養模式實驗區、機械工程學院的“冠名訂單”模式被評為省級人才培養模式創新實驗區；物流管理專業被確定為國家級物流人才培養基地；汽車檢測與維修專業被確定為國家級技能型緊缺人才培養基地。 學校著眼交通基礎設施建設、交通裝備、交通管理、交通服務四大領域構建對接交通產業的大交通專業群格局。學校把立德樹人作為教育的根本任務，積極推進職業技術素質教育。近5年，學生參加全國、省級技能大賽獲各級獎勵200余項，參加各類文體比賽獲金牌180余項。畢業生綜合素質得到了用人單位的好評，平均就業率達95%以上。 學校加強教學科研工作，獲國家、省級優秀教學成果獎12項，其中國家二等獎1項，省特等獎1項、一等獎3項。建有國家級精品課程2門、國家精品資源共享課2門、省級精品課程16門、省級優秀課程40門、校企合作開發課程53門，學校獲國家級教學成果二等獎1項、省級教學成果特等獎1項、一等獎2項、二等獎3項、三等獎3項。“寒冷環境交通技術工程研究中心”和“寒區新能源汽車運用工程實驗室”被省發改委批準為省級科研機構。深化國際交流合作，先后與英國、韓國、德國等大學和科研單位建立了友好往來與合作關系。社會服務能力穩步提升，充分發揮我校人才優勢，依托學校牽頭成立的吉林交通運輸職教集團平臺，建成了面向社會進行職業培訓的“一個基地、四個中心、一個實驗室”。大力開展面向寒區的交通行業職業技能培訓、鑒定和技術服務，年平均培訓22000人/天；積極參與通梅高速、鶴大高速、長春市“兩橫三縱”快速路等工程質量檢測評價80項，取得了良好的社會效益。 站在新的歷史起點，學校將繼續不斷強化內涵和外延建設，不斷提升辦學規模、質量、效益，為把學校建設成為政府滿意、社會滿意、家長滿意、學生滿意和教職工滿意的特色鮮明、國內一流、國際有影響的高職院校目標而努力奮斗！
