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紅頭船再起航主題征文【繼承優秀傳統】

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為深入學對廣東工作的重要批示精神,推動創建全國文明城市和作風建設年活動的深入開展,踐行,弘揚新時期“紅頭船精神”,下面小編整理了紅頭船再起航主題征文,以及紅頭船再起航主題征文素材,供大家參考,希望對你們有幫助。

紅頭船再起航主題征文一

遙遠的東方有,她的名字叫"中國"。我們都是龍的傳人,我們身上流動著同樣的血,學習著同樣的文化,中華民族優秀文化傳統推動著人類進步,為人類培育出一代又一代英雄兒女,我們中華兒女應該學習中華民族優秀文化傳統。

我們的中國是一個有著幾千年傳統文化的國家,愛護環境,尊老愛幼,做好人好事都是我們的美德。孔融讓梨,大家都知道嗎?作為一個像孔融那么小的小孩,就懂得了互相謙讓,尊敬老人的道理,就已經不錯了,這就是中華民族所要培育出的子孫,所要培育出來的一部分傳統美德,難道這不應該讓我們學習嗎?

一提到中國人雷鋒,這可能都是婦孺皆知的事情吧,中國的軍人們,都是具有像雷鋒一樣的品質,都是哪里有困難,哪里就有我們頭頂一顆閃亮的紅五星的軍人們,有著時刻關心我們的軍人們,難道你沒有看過關于我國的軍人們的連續劇嗎?個個都是那么的嚴肅、莊嚴、樸實、勤奮、英勇的人,都是有堅持不懈的精神,關愛人民的精神,這也是值得大家學習的吧!

保護環境也是我們中國人所追求的,現在我們中國愛護環境的人也更多了,祖國也變得更美麗了,像我們得學校,也變得更干凈,更美麗,更漂亮了。

要做到我們中國這樣的傳統美德,就像一個有愛心,有思想,有文明的人。要堅強,要誠實,要守信,勇敢,才能成為一個真正的英雄了。

愛國,是中華民族優秀文化傳統美德,古往今來,多少愛國英雄為保衛祖國,為國家的榮譽,犧牲自己的利益,貢獻祖國。1851年,吉鴻昌將軍赴美"考察"。那時候,中國人被西方人看作"劣等民族",有些中國人自己也看不起自己。有一次,吉鴻昌將軍去郵局寄包裹,郵局的職員知道他是中國人,竟輕蔑地說:"’中國’在哪里?我不知道"。隨行的人也埋怨他不該暴露自己是中國人,還說:"只要說’我是日本人’,就什么事都好辦了。"吉鴻昌將軍頓時怒不可,當面斥責道:"什么!你要自稱日本人?我吉鴻昌決不這樣做!我是頂天立地的中國人!"他回到住處,當即制作了一塊木牌子,上面寫道:"我是中國人!",并把它佩掛在胸前,昂首挺胸地走在大街上。好一個"我是中國人",體現出了吉鴻昌的愛國心。

我們作為一名學生,我們的責任是認真學好科學知識,將來貢獻祖國。這是一項光榮而艱巨的任務,祖國的命運就是我們的將來,我們不要辜負祖國對我們的培育,發揚中華民族的優秀文化傳統。

紅頭船再起航主題征文二

我喜歡文化,但我之喜歡并不是大家想象的那么一種單純的喜歡,而是欣賞加調侃。

欣賞,不是用現實主義的眼光,而是用審美的眼光,比如大家都罵封建社會女人裹小腳不人道,殘忍,我卻要鼓掌若干遍,妙極,好看。現在的女人為了美,那也是掂刀弄槍的,割眼皮用刀,打耳孔用槍,沒有點犧牲精神,美從何來?再說,已經有學者從科學角度解釋了小腳的好處。腳小,為掌握平衡,走路自然 要扭動腰肢,大家就省了減肥 了,更重要的是,不用受那西方女人的束腰之苦了,看西方電影,那亂世佳人斯佳麗們穿個裙子,憋氣不說,還得奶媽一旁幫忙拉拉鏈,咱們看著,替她們急得慌,光想上去幫個忙。可男人不能上去幫忙,這就是個文化問題了。至于小腳女人扭胯扭得蠻活,生孩子時不容易難產,更是公認。總之,中國傳統文化的調教下,中國女人開始藝術化,每個女人,都是一件藝術品,走起路來搖搖擺擺,娉娉婷婷,比西方的那些地動山搖的大腳板子們美麗多了,北大教授辜鴻銘13歲留洋,通曉英,法,德,日,意,拉,希等多種語言,但是在抗拒西方腐朽生活方式面前,可謂一大民族英雄,歸國后第一件事就是遍尋中國小腳女人作自己的妻!哥們堅持中國傳統,不容易哪!這么說,大家可能認為我很沒同情心,那你就錯了。讀歷史 少了,讀的時候你可能老想哭,可讀的多了,你就哭不出來了,由哭漸變為傻笑了。我屬于后一種。讀書愈多愈反動,說的可能就是我這么一種人。

說到這里,大家還可能覺得我不嚴肅,可是我不知道怎么嚴肅,哭笑不得是我心靈的常態。河清漣女士說,內心深處,她認為追求心靈自由是件很神圣的事情,但這種神圣在這個日益痞子化的社會里卻飽受奚落-在這種嘲笑道德與崇高的的痞了氛圍中,追求心靈自由竟然要以半嬉皮的方式去掩飾。她認為這是時代的悲劇。

我很喜歡何女士,但她的這段話我只同意一半,沒辦法 ,悲劇還在繼續,我只好繼續嬉皮下去,對我來說,嬉皮就是我心靈的武器,還是我存在的證據。中國傳統,知識分子以何種姿式滑過心靈的天空,早有定規。第一,學得權與術,貨于帝王家。第二,遠離權與術,采菊東籬下。中華文化五千年,中國知識分子都成精了,冒傻氣的沒有幾個。朱熹那老夫子,天天喊著滅人欲,存天理什么的,可他老先生不但發揮了人欲,連獸欲都捎帶著發揮了。宋人葉紹翁的《四朝見聞錄》載,朱老夫子“引誘尼姑二人,以為寵妾,每與官所,則與偕行,謂為能修身也,得乎。”后被人彈劾,天字第一號老流氓,皇帝宋寧宗都不愿意見 他了,朱夫子趕緊上表請罪:“草茅賤士,章句腐儒,唯知偽學之傳,豈適明時之用”。什么玩藝兒啊他!

猶太諺語 云:人類一思索,上帝就要發笑。我想說的是,中國知識分子一嚴肅,上帝就傻笑。我最欣賞的中國知識分子是竹林七賢之一的劉伶,邊走邊喝,沉醉終日,別人獨醒我獨醉,身后常帶一持锨童子,曰:死即埋我!真酷啊!其實不是不想嚴肅,實在是別無選擇。比如我講中國傳統文化,按常規,是很容易跟三講三代表等主旋律掛上鉤的,但是做到這一點,又很不容易。第一,那需要很厚的臉皮。第二,理性思維 缺席。更重要的是,如果我那樣干了,就是調戲文化了,比我之調侃要惡劣多了。中國傳統,歷來最重講政治 了,從周公開始,就敬德保民,以德治國的,這一講,就講了幾千年。現在講得更歡實了,大狗叫,小狗也叫,叫得人煩,我們就不湊這個熱鬧了。

紅頭船再起航主題征文素材

清代潮州與南洋的航運,是從中暹大米貿易開始的。而早期的大米貿易,都是暹羅船運載。這些船只,大部分由旅暹潮籍化僑經營,船員幾乎全是中國人。乾隆年間,準許商民前往暹羅采購大米。潮州很快發展一支遠洋帆船隊。俗稱“紅頭船”(船頭油刷朱紅色)。

歷史

潮州遠洋紅頭船,大都是在暹羅建造的。清代初期。對造船出海限制很嚴,手續非常麻煩,遷延時日。而且國內造船價格遠比暹羅高。當時潮州人在暹羅造船方便條件較多。且是柚木骨架,柚木船板。這類木材,潮州地方不出產,在我國也少有。

紅頭船最初是以申請運入大米而營運的,但是這項生意,“獲利甚微”,因此,洋船主們就改運那些有利可圖的貨物:從南洋運回來的有象犀、珠寶等奇珍異物,犀角、肉桂等貴重藥材,暹綢、胡椒香料、番藤等物產,只象征性地運載點大米以備查詢。南洋的高級木料,如柚木、桑枝、鐵梨木等,也作為“壓再物”而運進來。由潮州運往南洋的潮產有陶瓷品、潮繡、雕刻、蒜頭、麻皮、菜籽等。還有從北方轉來的人參、鹿茸、獸皮、絲綢等。這些貨物,在南洋各地很受歡迎,獲利很厚。幾年間,船業就蓬勃發展起來了。

紅頭般除了由富商巨賈獨資擁有外,也有合資經營的,由一人牽頭,招人合股,集資造船,船首不支薪水。僅在全船貿易收入中抽傭金百分之三十左右。其他人員待遇按職別而定。基本上是資本和勞務的合營。經營洋船獲利很厚。紅頭船的出航,是結們而行的,這是因當時閩粵沿海常有海盜活動。

現狀

1971年至1972年,在樟林港遺址附近的南洲和和洲河床,先后出土兩艘雙桅紅頭船。其中一艘長39米,5層。另一艘殘長為28米,船舷旁刻有“廣東省潮洲府領口雙桅一百四十五號蔡萬利商船”。據考證,這兩艘船系清代樟林古港遠航船只。

1980年4月5日和26日,新加坡郵政廳發生了一套“早期船只歷史”的普通郵票,其中有一枚面值1分的圖案是“廣東省紅頭船”。泰國澄海樟(林)東(隴)區聯誼會將紅頭船作為會徽的圖案。為了紀念紅頭船在中泰兩國友好關系史上不朽的歷史功勛,曼谷王朝拉瑪三世制作了1臺紅砂船模型存放在巖尼瓦。紅頭船給當地百姓造福不淺,故有民謠:“泮船到,豬母生,鳥仔豆,纏上棚。洋船沉。豬母眩,鳥仔豆,生枯蠅。”這首民謠反映了紅頭船在人們心目中的地位,也道出了樟林先輩對海運事業的希望。

影響

紅頭船??華僑同祖國聯系的紐帶,也曾經是中國同世界各地經濟和文化交流的橋梁。樟林??紅頭船的故鄉,這個響亮的名字,將永遠在南洋各國和廣大華僑心頭回響。

澄海?紅頭船精神代代揚

澄海是汕頭經濟特區東翼的一個新興城市。

一提起澄海,人們會自然地想起昔年的"紅頭船"。在清代中葉,汕頭開埠之前,這里被譽為"潮郡噤喉",是粵東地區對外貿易的"通洋總匯"。在澄海的樟林港,對外通商的紅頭船云集,粵東和閩南的先民一批又一批乘坐紅頭船飄洋過海,經商謀生,繁盛時間超過一個世紀。澄海是紅頭船的發祥地,對澄海人及澄藉僑胞來說,"紅頭船"既是苦澀的回味,又是美好的向往;既是萬千赤子艱苦奮斗、開拓進取的橋梁,又是海內外潮人團結的紐帶。"紅頭船"所展示的"團結、拼搏、拓展、創新"的時代內涵,是我們前進的動力,是催人奮進的一種精神!

澄海,位于粵東韓江下游出海口,瀕臨南海,毗鄰港澳,海岸線總長66.9公里,全區分設11個鎮(街道),總面積345.23平方公里,人口71萬,是廣東省乃至全國人口密度最高的縣份之一。旅居海外華僑及臺、港、澳同胞68萬人,是廣東省的著名僑鄉。澄海藉華僑的足跡遍及世界五大洲30個國家和地區,其中出類撥萃的有愛國華僑蟻光炎等,還有崛起于19世紀中葉、歷經百余年而不衰、享譽潮汕和國外的華僑陳慈黌大家族,以及蜚聲東南亞、創辦多元化跨國集團企業"正大集團"的華僑謝易初大家族。多年來,他們遠跋重洋四海創業,為旅居地的繁榮發展作出貢獻;他們熱愛祖藉故土,為家鄉的經濟建設和社會各項事業無私奉獻,把滿腔的報國之志和思鄉之情傾注在支援家鄉建設大業上,為祖國和家鄉的繁榮興旺立下了不可磨滅的功勛。

澄海人杰地靈,山川毓秀,人文蔚起,俊才輩出,素有"海濱鄒魯"和"文化之鄉"之稱。先后被廣東省人民政府和國家文化部命名為"廣東省文化先進縣(市)"和“全國文化先進市”。在澄海這塊土地上,出現了著名學者黃際遇、吳貫因、杜國庠、王鼎新,以及著名作家秦牧,著名美術教育家王遠勃,雕塑家唐大禧版畫家許欽松,著名戲劇家侯楓,現代文學家林山,潮劇表演藝術家洪妙、姚璇秋等。澄海有著文化積淀深厚、社會能人眾多和市民知識層次較高的人文優勢。此外,優越的自然環境,豐富的勞動力資源、物產資源和旅游資源,以及眾多的海外僑胞,等等。所有這些,都是振興澄海經濟的有利條件。

勤勞勇敢的澄海人,依靠黨的十一屆三中全會制定的富民政策,抓住改革開放的機遇,群策群力,發揚祖輩相傳的"紅頭船"精神,拼搏奮進。他們繪制了切合實際的宏偉藍圖,解放思想,更新觀念,深化改革,擴大開放,推進工業化城市化進程,取得了現代化建設的重大成就。在世紀之交,新一代的"紅頭船"故鄉子民,在區委區政府帶領下,響亮地提基本實現的戰略目標,努力把澄海建設成為文明富裕的現代化海濱城市。"長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海"。在跨進新世紀之后,澄海人民將充分發揮特有的區位優勢、僑鄉優勢和人文優勢,掀起一場更加波瀾壯闊的現代化建設新高潮,秦響一曲曲動人的凱歌!

"三高"農業如日中天

澄海素以水稻高產、"種田如繡花"名播遐邇。在邁向工業化的進程中,澄海農業并沒有卻步、沒有萎縮,而是芝麻開花節節高。全區以家庭承包經營為基礎、統分結合的雙層經營體制日趨完善,土地資源保護良好;扶貧工作長足發展;農田水利基本形成"排得出、灌得上、降得下"的網絡;江海堤圍建設不斷加強。1989年,澄海區摘取了全國第一個雙季水稻年畝產超1000公斤的"噸谷縣"桂冠,此后又連續12年保持"噸谷縣"稱號。全區大力發展優質、高產、高效農業,促進農業生產不斷上規模上水平,取得了良好的經濟效益和社會效益。2000年全區蔬菜、禽畜、水產、水果"四大基地"總收入30億元,比1995年增長了2.7倍。涌現了樟林林檎、董坑草莓、柴井韭菜、上巷反季節蔬菜等一批"一村一品"的生產基地。新溪鎮的新溪珍珠養殖場是世界首家淡水有核珍珠養殖基地。

農村社會穩定,百姓安居樂業,農民生活蒸蒸日上,到處呈現一派生機勃發的新氣象。

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