據最新湖北汽車工業學院招生網和湖南招生考試院公布的錄取數據，湖南高考的考生需要成績在472分左右，位次排名需要在107861名左右，才可以考上湖北汽車工業學院，不過每年湖北汽車工業學院在湖南招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。

一、湖南高考多少分可以上湖北汽車工業學院

1、湖南高考2022年考生上湖北汽車工業學院的物理(物理+不限)最低分需要475分，錄取最低位次為96765名;

2、湖南高考2022年考生上湖北汽車工業學院的物理(物理+不限)最低分需要485分，錄取最低位次為86359名;

3、湖南高考2021年考生上湖北汽車工業學院的物理(物理+不限)最低分需要472分，錄取最低位次為107861名;

4、湖南高考2021年考生上湖北汽車工業學院的物理(物理+不限)最低分需要517分，錄取最低位次為66112名;

5、湖南高考2020年考生上湖北汽車工業學院(中外合作)的理科最低分需要493分，錄取最低位次為85702名;

6、湖南高考2020年考生上湖北汽車工業學院的理科最低分需要505分，錄取最低位次為75621名;

二、湖北汽車工業學院在湖南的近三年的排名多少可以上

1、2022年湖北汽車工業學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	湖南	物理	物理+不限	本科	475	96765	省政府
2022	湖南	物理	物理+不限	本科	485	86359	省政府

2、2021年湖北汽車工業學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	湖南	物理	物理+不限	本科	472	107861	省政府
2021	湖南	物理	物理+不限	本科	517	66112	省政府

3、2020年湖北汽車工業學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	湖南	理科	-	本二	493	85702	省政府
2020	湖南	理科	-	本二	505	75621	省政府

考志愿可以填多少個

高考一共能報6個平行志愿，可以報6個學校，每個學校專業可報6個。平行志愿有三個“一”，一個是同一批次，一個是一個投檔時間段內，再一個是可以填幾個并列的院校志愿。平行志愿的投檔原則是志愿并列、位次優先、遵循志愿、一輪投檔。

高考志愿可以填寫數量如下：

1、新高考地區（14個省市）：

1）福建、江蘇：最多可填40個志愿；

2）廣東、湖北、湖南：最多可填45個志愿；以上5個省份都是以“院校專業組”為單位，1個院校專業組就是1個志愿，每個志愿設置6個專業志愿和一個“是否服專業調劑”選項。

3）河北、重慶：最多可填96個志愿；

4）遼寧：最多可填112個志愿；以上3個省市都是以“專業（類）+院校”為單位，1個專業（類）+院校就是1個志愿，沒有專業服從調劑選項。

5）上海、海南：以“院校專業組”為單位，1個院校專業組就是1個志愿，最多可填24個志愿；

6）北京：以“院校專業組”為單位，1個院校專業組就是1個志愿，最多可填30個志愿；

7）浙江：以一所學校的一個專業（類）作為一個志愿單位，最多可填80個志愿；

高考志愿錄取狀態

1、自由可投（在架可投）

有些省份又叫做“在架可投”，指考生的檔案沒有被投出去或者被學校退檔的一種狀態。

2、正在投檔

代表省招辦正在將考生檔案投給相關院校，而“已經投檔”則代表學生的檔案已經被投進某高校，這也意味著考生越過了被高校錄取的第一道“門檻”。

3、院校在閱

表示高校已經接收到了考生的電子檔案，并正在審閱。需要注意的是，錄取狀態顯示“院校在閱”并不意味著考生將被錄取了，因為通常省招生投給高校的檔案數都是超過學校招生指標的，所以一般都會有少部分學生被學校閱檔后卻不錄取。

4、預退檔

如果錄取狀態是“預退檔”，那就說明考生將因為種種原因而被退檔，往往只能參加征集志愿或下一批次錄取。不過，考生如果被退檔，高校都會注明退檔理由。

5、預錄取

表示考生將被某所高校錄取了，院校已通過網絡將擬錄取名單提交給省招辦。

6、錄取預審（錄取待審）

部分地區也叫“錄取待審”，代表省招生辦已經在網上錄檢審核完院校的擬錄取名單，但錄取名冊還未經省招辦審核簽字蓋章。

7、錄取

考生被院校錄取。

三、湖北汽車工業學院學校介紹

湖北汽車工業學院坐落于世界著名道教文化圣地武當山北麓、漢江秀水之濱、南水北調源頭，中國商用車之都的湖北省十堰市，是全國唯一一所以汽車命名、最具汽車特色的公辦普通高等院校，也是湖北省“園林式校園”、“湖北省省級文明（單位）校園”。 一、學校發展概況 1.因車而建，多科協調發展 學校創建于1972年，前身是東風汽車集團有限公司（原中國第二汽車制造廠）組建的工人大學。經過近50年發展，學校已經成為覆蓋工、管、經、理、法、文、藝等七大學科門類的多科性應用型大學。目前，學校占地面積95.6萬平方米，校舍面積30萬平方米，館藏紙質文獻110.4萬冊，電子圖書總量百萬余冊。現有全日制在校普通本科生、研究生、留學生1.5萬余人。 2.與時俱進，持續轉型升級 作為一所伴隨民族汽車工業成長、發展、壯大的高等學府，學校1983年經國務院批準為全日制普通本科院校，正式命名為湖北汽車工業學院，原中科院學部委員孟少農任首任院長。1988年學校開始探索培養碩士研究生，1994年列入機械工業部院校序列，1995年開始聯合培養碩士研究生，為中央財政、湖北省、東風汽車公司共建院校，2006年學校從東風汽車集團有限公司劃歸至湖北省人民政府管理。2008年學校被國家教育部評定為本科教學優秀學校，2013年獲批為碩士學位授予權單位，2016年順利完成教育部本科教學工作審核評估，2018年入選教育部“高校新工科研究與實踐項目”的首批高校，同年學校正式進入湖北省“雙一流”建設和博士學位授權單位立項建設高校。 二、辦學定位與特色 1.植根產業，學科特色鮮明 學校緊緊圍繞汽車產業鏈構建學科特色，在汽車、機械、材料、電子、武當文化等方面具有突出的學科優勢與特色。現有1個湖北省優勢特色學科群，8個湖北省重點特色學科。有機械工程、材料科學與工程、光學工程、管理科學與工程等7個碩士學位授權一級學科；有電子信息、機械、交通運輸、工程管理等5個碩士專業學位授權類別。 2.服務社會，“產學研創”深度融合 學校扎根十堰、立足湖北，以“服務地方經濟和汽車產業”為己任，走“產學研創融合”的特色發展之路，與東風汽車公司、十堰市建立了6個院士（專家）工作站、30余個校企共建研發中心、6個地方特色高端智庫，與140多家企事業單位建立了長期產學研創合作關系。設有汽車動力傳動與電子控制湖北省重點實驗室、汽車節能技術湖北省協同創新中心、武當文化研究與傳播中心等46個省部級科技創新平臺和省人文社會科學重點研究基地。 三、師資隊伍與水平 1.結構合理，整體水平較高 學校現有教職工1004人，其中專職教科研人員603人，教師中具有博士學位和高級職稱者占比超過50%，學校擁有20個省級優秀教學團隊和基層教學組織，設“東風學者”“東風學子”18人，青年拔尖創新人才15人。現有享受國務院特殊津貼、獲得國家科技進步獎等國家級專家3人，有湖北省突出貢獻專家、省政府專項津貼專家、省新世紀人才工程等省級專家人才30人次，獲“湖北省勞動模范”“湖北省師德先進個人”“湖北省優秀教師”等省級榮譽稱號10人次。有十堰市政府津貼專家、“十堰市青年崗位能手”等市級榮譽稱號32人次。 2.“雙師”建設，實踐能力突出 學校注重教師素質提高和工程實踐能力培養，80%以上的教師具有工程實踐經歷。積極建設校企人員雙向交流協作共同體，不斷優化專兼職結合的教師隊伍，聘請了100多名企業工程技術人員和高級管理人員到學校兼職任教，建設了一支師德高尚、技藝精湛、育人水平高超的專兼職教師隊伍。 四、科學研究與貢獻 1.強化創新，科技成果豐碩 學校近五年主持和承擔了國家級、省部級研究項目、市廳級項目及企業委托項目等1200余項。獲授權專利360項，參與制定國家標準5項，獲國家、省市級科技獎勵36項，獲省市社會科學優秀成果獎64項。《湖北汽車工業學院學報》被“中國期刊全文數據庫”“萬方數據——數字化期刊群”等全文收錄。 2.聚焦應用，轉化效益顯著 學校聚焦汽車行業和地方經濟社會發展的關鍵性問題，強化科技攻關和成果轉化。“混合動力城市客車節能減排關鍵技術”獲國家科技進步二等獎，“乘用車雙離合變速器換擋轂高精度復合加工生產線示范工程”“高精度慣性傳感器地面測試方法研究”等國家重大重點科技研發項目獲批立項，“汽車用鋁合金高頻焊管制造技術及裝備”研究成果入選省科技廳揭榜制項目成果發榜名錄。學校多篇資政報告獲得省市主要領導批示采納。以省科技創新群體為代表的14個省部級科技創新團隊，8位優秀專家被納入了中國工程院院士專家團隊，共同服務十堰“雙百行動”。 五、人才培養與質量 1.質量立校，工程教育扎實 學校堅持“工程教育回歸工程”理念，圍繞和拓展汽車產業鏈，培養專業基礎扎實、工程實踐能力強、具有創新精神和創業意識的專門應用型人才。學校設有13個教學單位，擁有15個國家和省級一流專業，6個國際工程教育專業認證專業，3個國家特色專業，15個省級品牌專業；建設有10門省級一流課程、22門國家級及省級精品課程、10個省級教學團隊、10個省級優秀基層教學組織，1個國家級汽車產業實驗實訓教學示范中心、5個省級實驗教學示范中心和3個省級虛擬仿真實驗教學中心、1個“湖北省服務外包人才培養（訓）基地”、1個省級大學生創新活動基地。學校與企業聯合共建校外大學生實習實訓基地195個。 學校畢業生就業率長期保持在94%以上，連續多年居省屬高校前列。迄今為止已為汽車行業和社會發展培養了10萬多名專業人才，一批批校友成長為汽車行業的技術管理骨干、領軍人物和高管，學校被譽為“汽車工程師的搖籃”。 2.開放辦學，教育資源豐富 學校堅持開放辦學，與美國、德國、英國、加拿大、法國、澳大利亞、芬蘭等多個國家的知名大學建立了校際合作交流關系，現有2個教育部批準的中外合作辦學項目，與北京理工大學、北京工業大學等國內知名高校簽定了戰略合作協議，定期選派教師和學生訪學深造；學校聘請了200余名海內外學者擔任客座教授、學科帶頭人和學術骨干，先后以柔性方式引進6名海外學者。每年選派骨干教師出國（境）訪學深造、教學培訓、學術交流，組織學生赴德、美、法、英等國家參加雙學位、交換生及本碩連讀項目、國際競賽、海外游學等活動。 3.多彩校園，學生全面發展 學校積極組織開展大學生創新創業實踐和豐富的第二課堂活動，著力打造“汽車特色”系列學科競賽，支持在校大學生參加汽車造型設計大賽、機械創新設計大賽、智能車競賽、汽車方程式大賽等近100余項競賽。學校獲批“湖北省大學生創新示范基地”“湖北省人社廳大學生創業孵化示范基地”“湖北省教育廳大學生創業示范基地”“湖北省雙創示范基地（儲備基地）”“湖北省科技企業孵化器”等多項創新創業榮譽稱號。學生在學科競賽、創新創業大賽、志愿服務與社會實踐評比等方面表現優異，近五年獲得省部級以上獎勵近1800項，其中各類國家級獎項1000余項，獲獎學生達5000多人次。學校在2016—2020全國大學生競賽榜排名235位，位居省屬高校前列。我校大學生方程式賽車隊作為國內頂尖級大學生車隊，在2012年、2015年、2017年三次問鼎“中國大學生方程式汽車大賽”總冠軍，多次代表中國赴德國、日本參賽，刷新了同期中國大學生在國際比賽上的記錄。 六、發展目標與愿景 學校牢記“立德樹人”根本任務，堅持*辦學方向，秉承“求是創新”校訓，弘揚“艱苦奮斗、自強不息”的汽院精神，走“質量立校、科技興校、人才強校、特色揚校、依法治校、開放活校”之路，正有力推進實施“三步走”發展戰略，即在“十四五”時期實現大學更名；再用五年的時間，在2030年成為博士授權單位，建成高水平應用型大學；在2035年達成國內一流應用研究型大學的宏偉目標。 “競進提質創一流，策馬揚鞭促跨越”。站在新的歷史起點，學校將堅持以****思想為指導，全面貫徹黨的教育方針，牢記為黨育人、為國育才使命，搶抓機遇、只爭朝夕、克難奮進、開拓進取，以新理念、新姿態、新作為，書寫國內一流應用研究型大學建設發展的奮進之筆！ （備注：其中的數據截止2021年7月2日）