據最新上海交通職業技術學院招生網和河南招生考試院公布的錄取數據,河南高考的考生需要成績在324分左右,位次排名需要在378890名左右,才可以考上上海交通職業技術學院,不過每年上海交通職業技術學院在河南招生人數不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數也不會相同。
一、河南高考多少分可以上上海交通職業技術學院
1、河南高考2022年考生上上海交通職業技術學院的理科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
2、河南高考2021年考生上上海交通職業技術學院的理科最低分需要341分,錄取最低位次為370148名;
3、河南高考2020年考生上上海交通職業技術學院的理科最低分需要324分,錄取最低位次為378890名;
4、河南高考2022年考生上上海交通職業技術學院的文科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
5、河南高考2021年考生上上海交通職業技術學院的文科最低分需要371分,錄取最低位次為186460名;
6、河南高考2020年考生上上海交通職業技術學院的文科最低分需要363分,錄取最低位次為204711名;
二、上海交通職業技術學院在河南的近三年的排名多少可以上
1、2022年上海交通職業技術學院在河南的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 河南 | 理科 | 專科 | - | - | 市政府 |
2022 | 河南 | 文科 | 專科 | - | - | 市政府 |
2、2021年上海交通職業技術學院在河南的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 河南 | 理科 | 專科 | 341 | 370148 | 市政府 |
2021 | 河南 | 文科 | 專科 | 371 | 186460 | 市政府 |
3、2020年上海交通職業技術學院在河南的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 河南 | 理科 | 專科 | 324 | 378890 | 市政府 |
2020 | 河南 | 文科 | 專科 | 363 | 204711 | 市政府 |
多少分能上軍校
過了一本線你基本才有機會錄取,因為軍校除了武警幾所院校有二本專業外,其他軍校都是一本以上擇優錄取,因此基本上這是起步。
另外武警的所謂二本專業,基本上也都是一本的分數,當然了在一些經濟欠發達地區,這些專業有可能低于一本線,但是也差不了太多。
軍校的非指揮類專業,一般比指揮類分數要高出20-50分左右,這個主要是因為非指揮類是技術類專業,以后分到技術類的崗位會大一些。
而指揮類則是管理崗位,要下基層帶兵帶連隊,相對來說比較辛苦。但是并不是說指揮類不好,其實真正的有發展的一般都是指揮類。
新高考地區怎樣填報志愿
1、實事求是。
新高考地區的考生要根據高等學校的特點,結合自己的實際情況,對自己希望就讀的高校和專業進行綜合分析,全面考慮、統一安排。知己知彼是正確填報志愿的基礎,志愿不要偏高,但也不要偏低,偏高容易脫離實際,難以實現自己愿望,偏低影響將來發展與成才。
2、拉開梯度。
新高考地區的考生在同一批次內選報院校志愿時,相鄰兩個順序志愿之間應有一定的“差異”。即第一志愿院校選定后,新高考地區的考生在第二志愿、第三志愿、第四志愿欄內選報的院校一般應是連續幾年內生源不是很充足的院校;這種差異不是指兩所院校錄取線的不同或兩所院校知名度的差異。
新高考填報志愿拉開梯度有助于增加考生的錄取機會,新高考地區的考生如果按照這種差異選報志愿,排在后面的院校順序志愿發揮作用的幾率會更大一些。
3、留有余地。
新高考地區的填報志愿要掌握好合理的梯度,在慎重填報第一志愿的前提下,填報第二志愿時不要集中于同一層次,應注意拉開檔次。同時,做到有進有退,退是為了進,在專業上退是為了院校上的進,在院校上的退是為了專業上的進,要充分留有余地,以爭取更多的錄取機會。
三、上海交通職業技術學院學校介紹
"上海交通職業技術學院(以下簡稱“學院”)是經上海市人民政府批準、教育部備案的公辦全日制普通高等職業院校,2021年9月原上海市交通學校、上海市公用事業學校整建制并入并組成新的上海交通職業技術學院。學院隸屬于上海市交通委員會,迄今已有60余年的辦學歷史。 學院背靠行業、面向社會,構建了既承擔五年長學制培養,又承擔三年制普通高職培養功能的新型高等職業院校辦學模式。學院現有徐匯、寶山、閔行、浦東、嘉定等五個辦學點,占地面積400余畝,全日制在校學生約7600人。學院下設二級學院1個(軌道交通學院)、教學系部10個(馬克思主義學院、基礎教學部、汽車運用工程系、航運與物流管理系、城市交通管理系、機電技術與信息系、人文藝術系、水運工程系、現代交通營運和管理系、資源和環境系)。 學院開設具有綜合交通行業特色的專業36個,中高職教育貫通專業11個,五年一貫制專業10個。“汽車檢測與維修技術”和“集裝箱運輸管理”為國家級教改試點專業。“關務與外貿服務”、“汽車檢測與維修技術”(新能源專業方向)2個專業為中央財政重點專業建設。“現代物流管理”、“城市軌道車輛應用技術”為交通部主干專業建設。“城市軌道車輛應用技術”、“汽車檢測與維修技術”是上海市級“雙一流”專業。 “汽車檢測與維修技術”、“汽車技術服務與營銷”、“現代物流管理”、“集裝箱運輸管理”、“城市軌道車輛應用技術”5個專業被列入上海市“085”工程重點專業建設。 學院師資力量雄厚,擁有一支以專業帶頭人和高級職稱教師為骨干的專任教師隊伍,雙師型教思而學到90%以上。近幾年來,學院學生在世界技能大賽、全國職業院校技能大賽、上海市“星光計劃”大賽等各級各類學生競賽中獲獎200余人次。 學院先后與上港集團、日本豐田、上海大眾、上海通用、德國奔馳、上海申通、阿爾斯通、浦東公交、華潤燃氣等知名企業開展校企合作,深入推進“1+X證書”試點,是上海市汽車類專業“1+X”省級辦公室,為學生培養和就業搭建了優質平臺,培養的學生深受企業歡迎。 學院積極探究與國外職業學校學生間的交換學習或實習,分別與英國、德國、日本、荷蘭、芬蘭、捷克等相關職業院校互有來往,國際交流合作推進有效、穩步發展。 學院是中國建設教育協會城市交通委員會主任委員單位、全國交通教育職教分會思想政治工作委員會副主任委員單位、全國交通運輸職業教育教學指導委員會城市軌道交通專業指導委員會副主任委員單位、全國唯一一家英國IMI三級中心、中國男子板球國家隊共建單位、全國群眾體育先進單位。學院連續十一屆22年獲“上海市文明校園(文明單位)”稱號,是上海市特色高職院校建設優秀單位、上海市優質高校建設單位、上海市依法治校示范校、上海市安全文明校園、上海市“雙一流”建設院校培育單位、上海市人社局認定的高技能人才培養基地、上海市第46屆世界技能大賽集訓基地和教育部國家技能型緊缺人才(汽車運用與維修專業)培訓基地。"