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河南高考多少分可以上浙江國際海運職業技術學院 排名多少能上?

思而思學網

據最新浙江國際海運職業技術學院招生網和河南招生考試院公布的錄取數據,河南高考的考生需要成績在220分左右,位次排名需要在447179名左右,才可以考上浙江國際海運職業技術學院,不過每年浙江國際海運職業技術學院在河南招生人數不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數也不會相同。

一、河南高考多少分可以上浙江國際海運職業技術學院

1、河南高考2022年考生上浙江國際海運職業技術學院的理科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;

2、河南高考2021年考生上浙江國際海運職業技術學院的理科最低分需要235分,錄取最低位次為447179名;

3、河南高考2020年考生上浙江國際海運職業技術學院的理科最低分需要220分,錄取最低位次為444277名;

4、河南高考2022年考生上浙江國際海運職業技術學院的文科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;

5、河南高考2021年考生上浙江國際海運職業技術學院的文科最低分需要327分,錄取最低位次為230524名;

6、河南高考2020年考生上浙江國際海運職業技術學院的文科最低分需要248分,錄取最低位次為315404名;

二、浙江國際海運職業技術學院在河南的近三年的排名多少可以上

1、2022年浙江國際海運職業技術學院在河南的最低錄取分數線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 河南 理科 專科 - - 省政府
2022 河南 文科 專科 - - 省政府

2、2021年浙江國際海運職業技術學院在河南的最低錄取分數線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 河南 理科 專科 235 447179 省政府
2021 河南 文科 專科 327 230524 省政府

3、2020年浙江國際海運職業技術學院在河南的最低錄取分數線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 河南 理科 專科 220 444277 省政府
2020 河南 文科 專科 248 315404 省政府

高考平行志愿如何錄取

1、分數優先:每一批次每一階段院校錄取時,高考總分高的考生先于總分較低的考生投檔。

例:甲考生600分,志愿1北京大學、志愿2清華大學、志愿3中國人民大學;乙考生598分,志愿1中國人民大學、志愿2復旦大學,由于甲考生分數高于乙考生,所以甲考生先投檔。

如果甲考生不夠北京大學、清華大學,但夠中國人民大學分數線,雖然其填在志愿3,甲也是先被投進中國人民大學;雖然乙考生志愿1是中國人民大學,依然在后面投檔,這就是分數高優先投檔。

2、遵循志愿:每個考生所填的院校志愿是有先后順序的,計算機投檔時按考生填報的院校志愿順序依次進行檢索。

說明:新高考省份通常有96~100多個志愿,投檔時按照志愿1、志愿2、志愿3、志愿4...順序投檔,直到滿足就投出,都不滿足就掉檔了。所以要把分數最高、最想上的學校專業填在最前面。

3、一次投檔,不再補檔:省考試院在正式投檔前一般會進行多次模擬投檔,看是否有問題,以及和各院校溝通是否需要調整招生計劃等。模擬沒有問題后,會正式投檔,投檔后不再補充投檔,只有在院校沒有錄滿的情況下會組織征集志愿填報。

造成滑檔和退檔的原因是什么

造成滑檔的原因是考生都想沖一沖,上一個好點的學校,結果呢?達不到學校的投檔分數線。沖一沖,保一保,穩一穩,很有必要,大家一定要量力而行,造成滑檔,基本就和自己心儀的學校失之交臂了。

造成退檔的原因之一是專業填報不合適,大家都選擇熱門的專業造成熱門專業分數高而退檔,一窩蜂的選擇不可取,一定要依據自己的愛好,成績,分數確定一個合理的院校和專業。

退檔的原因之二:專業不服從調劑,如果服從調劑可以到該校的其他專業就是相對冷門的專業,分數會低一點的.同一所學校不同專業分數會有一定的差距,所以,服從調劑還是很有必要的,當然如果你有別的想法,那另外考慮。

三、浙江國際海運職業技術學院學校介紹

浙江國際海運職業技術學院坐落在風景秀麗的“海天佛國、漁都港城”——浙江舟山群島新區,是一所以航運類專業為龍頭,海洋裝備制造、港貿物流、石油化工等專業(群)為主體,海洋電子信息技術、現代海洋服務等專業(群)協調發展,海洋特色鮮明的公辦高等職業技術學院。學校源于上世紀八十年代的舟山水產學校、東海學院、定海職業中學和舟山航海學校,于2004年2月籌建,2006年2月經浙江省人民政府批準、教育部備案正式成立,2009年通過教育部高等職業院校人才培養工作評估。 學校占地約600畝,建筑面積約16萬平方米。現有新城本部和岱山兩個校區,全日制高職學生6000余名,成人教育學生1700余名。現有教職工456名,其中專任教師256名,具有高級職稱教師80余名,研究生學歷(學位)教師占比73%,30名教師列入省市各類人才計劃項目,建有國家級交通運輸工程類專業“雙師型”教師培養培訓基地,“雙師型”教師占比超過80%。學校聘請相關行業、企業專業技術人員擔任兼職教師150余名。 學校緊緊抓住浙江舟山群島新區、中國(浙江)自由貿易試驗區發展機遇,積極對接江海聯運服務中心、綠色石化基地等國家戰略和重大項目,現開設航海技術、輪機工程技術、船舶電子電氣技術、港口與航運管理、船舶工程技術、機電一體化技術、港口機械與智能控制、飛機機電設備維修、智能控制技術、關務與外貿服務、現代物流管理、大數據技術、跨境電子商務、商務英語、國際郵輪乘務管理、食品檢驗檢測技術、應用英語、工業機器人技術、石油化工技術、應用化工技術等25個高職專業,其中國家級骨干專業3個,全國職業院校交通運輸大類示范專業點1個、浙江省優勢特色專業6個,擁有多門國家級、省級精品課程和精品資源共享課程,建有校內外實訓室和實訓基地200多個,其中國家級生產型實訓基地1個,國家級虛擬仿真實訓中心1個,國家級協同創新中心1個,交通部行指委創新行動項目2個,省級示范實訓基地4個,省中小學勞動實踐基地暨職業體驗基地1個,17個實訓基地得到中央財政和省財政支持,承擔5個省“五個一批”產教融合項目建設。擁有先進的船舶操縱模擬器等實訓設備和海上訓練基地等實訓場所,是浙江省高職高水平專業群建設單位。 學校堅持“德行四海”校訓,大力弘揚“勤實”校風,始終堅持以生為本,努力培養德智體美勞全面發展的,符合產業發展需求的高素質技術技能人才。學校著力提升學生創新創業能力,建有致遠創業學院、大學生科技園、創業孵化園,近5年來,學生共完成省級以上大學生科技創新項目40余項,在全國和全省各級各類比賽中獲得獎項220余項,其中一等獎或第一名50余項,其中,連續三屆獲浙江省航海院校海員技能大比武團體冠軍,連續三屆獲中國海員技能大比武三等獎;獲全國海洋航行器設計與制作大賽特等獎和一等獎;四次獲得全國高職院校市場營銷技能大賽團體一等獎;獲全國大學生“學創杯”創業大賽一等獎;獲浙江省大學生課外學術科技作品競賽一等獎。學生就業率保持在96%以上,學校結合專業和區域特色,積極開展國防教育,被評為全國國防教育特色學校。 學校堅持開放辦學,全面推行ISO9001:2015質量管理體系和中華人民共和國船員培訓質量管理規則,是中國政府履行《STCW公約》的履約院校。是中國海員技能大比武基地、國家級船舶與海洋裝備新型工業化產業示范基地培訓平臺、浙江省外派海員勞務培訓基地、舟山市漁農民轉產轉業培訓基地、舟山市江海通航船舶船員培訓中心,是長江經濟帶六省二市“江海聯運”產教聯盟理事長單位,目前開設國家海事局批準的各類船員培訓項目28項,培訓船員總數超過15萬人次,被評為全國職工培訓優秀示范點,正在建設國家級船員評估中心。學校積極開展校際合作交流,開展學生互派、學分互認。大力推進國際交流與合作,與國(境)外10余所高校建立合作交流關系,建有浙江省海洋與船舶工程技術國際科技合作基地。經教育部批準,與烏克蘭馬卡洛夫國立造船大學共同實施船舶工程技術專業、工業機器人技術專業2個中外合作教育項目,已累計輸送7批畢業生到烏克蘭深造,部分學生取得碩士學位。積極服務“一帶一路”沿線國家航海教育,建有浙江-巴新國際海事學院、浙江-烏克蘭國際海事學院。學校還是香港船東會與中國大陸航海院校聯絡及合作網絡院校,國際航海教師協會等國際組織成員。學校與香港董氏集團、新加坡萬邦集團、日本常石集團、美國皇家加勒比郵輪有限公司、中國遠洋海運集團、浙江石油化工有限公司等海內外知名企業建立了緊密合作關系,與東方海外(國際)有限公司合作建立東方海外海事學院,培養國際海員。 2004年9月,時任浙江省委書記*同志視察學校并對學校辦學作出重要指示,希望學校發揮學歷教育和職業培訓優勢,為舟山漁農民轉產轉業服務,為浙江建設海洋經濟強省服務,為國際航運業輸送高質量、船務公司滿意的國際海員。學校全面貫徹落實**視察學校時的重要指示精神,堅持 “國際化、應用型、地方性”的辦學定位,堅持“立足舟山、服務浙江、面向海內外”的辦學方向,緊緊圍繞國家海洋經濟發展戰略和浙江舟山群島新區建設,全面對接地方產業發展,全面提高人才培養質量努力把學校建設成為海洋特色鮮明的高水平職業院校。(2021年5月)

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