廣州鐵路職業技術學院組建于2000年6月，2004年9月由廣州鐵路（集團）公司正式移交廣州市政府管理，是廣東省唯一一所以培養軌道交通、鐵路等特有專業人才為主的全日制普通高職院校，2010年11月被國家教育部、財政部確定為“國家示范性高等職業院校建設計劃”骨干高職院校立項建設單位。

學院坐落在廣州原羊城八景之一的“石門返照”風景區，現有石門、羊城、執信南校區和朝陽實訓中心、花都工學結合示范園。學院各類用地面積314.86畝，校舍面積16萬多平方米。現有全日制普通高職學生8038人。設有軌道交通學院、機械與電子學院、運輸物流管理學院、經濟管理系、信息工程系、應用外語系、基礎課部、思政教學部、繼續教育學院等9個教學系（部），按照做優軌道交通類專業、做強先進制造類專業、做精電子信息類專業、做實現代服務類專業的建設思路，開設了城市軌道交通車輛、電氣化鐵道技術、城市軌道交通運營管理、數控技術、應用電子技術、計算機應用技術、涉外旅游等31個專業，并相應成立了行業企業知名專家參與的專業指導委員會31個。

學院辦學條件優良，基礎設施完善。教學科研儀器設備總值1.663億元，各類藏書50多萬冊；校內建有地鐵車輛模擬駕駛中心、數控加工中心、SMT生產線等專業實訓室111個；校外建有花都車輛廠、廣州市地下鐵道總公司、廣州火車站等實習實訓基地97個。專任教師中，高級職稱占25.53%，“雙師”素質教師占91.39%，另從企業聘請了大批專業技術人員和能工巧匠擔任兼職教師和實習指導教師。

學院2015年面向廣東、福建、湖南、湖北、江西、廣西、四川、寧夏、內蒙古、甘肅、山西、河南、安徽、云南、貴州、海南等16省（區）招生。畢業生93.7%獲取相關職業資格證，26.9%獲得高級證書。2012年初次就業率達99.01%，2013年初次就業率達98.96%，初次就業率達99.60%，位列全省前列。學院因近年來畢業生就業工作成果突出、特色鮮明而被評為“廣東省普通高校畢業生就業先進集體”、“全國高職院校就業競爭力示范校”。畢業生中有30多人在廣州地鐵擔任過站長，廣州地鐵首席司機龍威、廣鐵集團第一位“和諧號”高速動車組司機陳炳根、“全國五一勞動獎章”獲得者徐志標均為我院畢業生。2007年在港鐵軌道交通（深圳）公司就業的許曼玲等三人，2008年已晉升為站務主任。2007年以來學生先后在國家、省、市各類大賽中獲獎達300余項。其中，2008年第五屆“高教杯”全國高職高專英語口語大賽廣東賽區決賽學生獲特等獎（最高獎）；2008年全國職業院校技能大賽廣東選拔賽我院獲團體最高獎，第三屆全國數控技能大賽廣東選拔賽學生獲數控車工組第1名，2009年全國職業院校電子產品設計與制作技能大賽榮獲國家級三等獎；2010-2013年獲高教社杯全國大學生數學建模競賽國家級團體二等獎、一等獎3項、二等獎5項；2010年全國職業院校技能大賽高職組嵌入式產品開發獲得國家級團體二等獎；2011年全國大學生電子設計競賽榮獲全國二等獎、廣東省一等獎；2012年全國職業院校技能大賽高職組工業產品造型設計與快速成型團體二等獎、物聯網技術應用團體三等獎；2013年第四屆“藍橋杯”全國軟件專業人才設計與創業大賽總決賽獲得了一等獎一項、三等獎兩項，全國職業院校技能大賽高職組“中科杯”機器人技術應用賽三等獎。

學院充分發揮行業辦學背景和政府辦學的雙重優勢，秉承“質量立校人才強校特色興校文化鑄校”的辦學理念，走特色立校、質量強校、優勢興校之路，培養品德高尚、技能精湛、創新奮進的高素質技能型人才,探索踐行“產教一體、寓學于工”人才培養模式。與廣鐵集團、廣州地鐵、深圳地鐵、港鐵（深圳）公司、遠成物流、廣州塔等知名企業共同制定人才培養方案，率先成規模地開展“2＋1訂單”培養，形成學校與企業、專業與職業、學生與崗位對接的人才培養機制，訂單培養學生1356人。

學校堅持開放辦學，注重對外交流與合作。先后與香港地鐵公司、新加坡南洋理工學院、澳大利亞悉尼NSETAFE職業技術學院、新西蘭北帕聯合理工學院等境外同類院校進行合作交流；與福州職業技術學院、烏魯木齊職業大學、江門職業技術學院等省內外高職院校簽訂對口交流協議，共謀發展。

學院建有廣州市“雙轉移”定點培訓機構，設有國家職業技能鑒定所和鐵路特有工種職業技能鑒定站，可提供89個工種/證書的初、中、高級及特種作業的鑒定，其中有43個工種可開展技師與高級技師鑒定服務。每年為地鐵、國鐵及相關行業企業開展崗位培訓、技能鑒定與考證和面向社會的培訓等超萬人次，現已成為軌道交通企業南方重要的應用型人才培訓基地。

目前，學院正積極貫徹落實市委、市政府的決定，加快新校區建設，為建設軌道交通特色鮮明、國內一流、高水平的國家骨干和省級示范性高職院校而不懈努力。