《苦難輝煌》作者金一南。本書聯系蘇聯革命、共產國際活動以及日本軍國主義興起等國際背景，是從有重大影響的政治力量、政治事件、政治人物入手的。下面是由小編整理的關于苦難輝煌第一集觀后感。歡迎閱讀！

《輝煌中國》第一集觀后感一

第一集“圓夢工程”透過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個超級工程，領略五年來，以中國高鐵為代表的一張張中國基礎設施建設的大網，如何編織起人民走向幸福、美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復興的中國夢。

“圓夢工程”顧名思義是用中國經濟發展取得的成就返哺于社會民眾，讓社會民眾盡情盛享祖國改革與發展帶來的殷實紅利，用“圓夢工程”帶來的獲得感，體現人民有信仰、民族希望、國家有力量。

在中國經濟在砥礪前行的五年間，以中國鐵路為代表的身影，用腳踏實地的足跡遍及祖國的萬里河山，為各族兒女帶來了素有承載美好生活新期待的中國基礎設施新版圖，而這僅僅是憧憬美好未來，彰顯中國自信的開始。

要想火車跑的快，全靠車頭帶。“圓夢工程”作為《輝煌中國》五年間社會基礎交通基礎設施的壓艙石，在中國經濟發展這趟高速列車上，如同起到火車頭作用，用一批批看得見摸得著的體工具匠心巨作向《輝煌中國》獻禮。走在世界高、精、專科技前沿，體現大國綜合實力的港珠澳大橋、蘭渝鐵路、復興號等等的“圓夢工程”，已然成為勾勒《輝煌中國》電視紀錄片中的濃厚一筆，其中最為充盈民眾幸福感與獲得感的無疑是素有“火車一響、黃金萬兩”的蘭渝鐵路建設工程。

國家有力量，“圓夢工程”圓了百年夢。一百年前，《建國方略》中就出現了蘭渝鐵路的建設構想，而在蜀道難，難于上青天的沿線地理環境面前，鐵路建設者用226座隧道、396座橋梁實現了從夢想到現實的穿越，圓了一百年前就曾構想的世紀工程。西南地區發出的中歐班列也要從這里通過，借助于這條大動脈可以節省國際運貨時間近11個小時。

透過蘭渝鐵路的建成通車，可以折射出國家假使沒有攻堅力量，這條打通西部發展快車道的鐵路仍然是停留在圖紙上的空想。

歌唱祖國，《輝煌中國》用中國經濟五年間的砥礪前行，拉開了獻禮xx大的序幕；“圓夢工程”用兼濟天下的責任情懷，充盈了社會民眾的幸福感與獲得感；國家繁榮富強則用來自于全社會各行業的擼起袖子加油干，托舉起中華民族偉大復興的中國夢。中國經濟在面臨機遇與挑戰并存的發展路上，以《輝煌中國》中“圓夢工程”的顏值與擔當，面向全世界展現和平崛起的中國自信。

《輝煌中國》第一集觀后感二

觀看了《輝煌中國》第一集，領略了港珠澳大橋、中國移動互聯網等一個個超級工程，紀錄片以五大發展理念為脈絡，展示出在以的黨中央帶領下，全國各族人民砥礪奮進、真抓實干，取得了歷史性巨大成就；展示出中國人民更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感；展示出中華民族實現了從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。

基層工作復雜多樣，更需要工作上的耐心和技巧。在下一步工作中，將積極創新工作方式方法，補足城市管理存在的短板，以優異的工作成績迎接黨的xx大勝利召開。

看到紀錄片中一個個龐大的工程，我激動不已，感慨祖國的繁榮與強大，心中的幸福感、自豪感倍增。高鐵建設、互聯網普及，這就是發生在我們身邊的事情，我們每一個人都從中受惠。五年我們取得了如此輝煌的成就，未來更應開拓進取、奮勇向前。將立足本職工作，主動作為、攻堅克難，為新發展、新成就作出自己應有貢獻。

片中的一個個生動畫面和一組組翔實數字，真實再現了我們國家這五年砥礪奮進的巨變，這些巨變圓了國人一個又一個夢想，讓全國人民的幸福指數、獲得感不斷攀升。

黨的十八大以來，以的黨中央挺立時代潮頭，引領“中國號”巨輪，向著實現中華民族偉大復興的光輝彼岸前進。作為一名黨員鄉鎮干部，看到親愛的祖國走向繁榮與富強，自己倍感榮耀與自豪。下一步繼續堅守初心 、牢記使命、埋頭苦干，及時宣傳黨的好政策，傳遞為民好聲音；同時，進一步強化基層黨建，筑牢基層戰斗堡壘，引領基層干部共筑幸福小康夢，以優異的成績喜迎黨的xx大勝利召開，也期待下一個五年有更加豐碩的成果。

觀看電視紀錄片《輝煌中國》第一集后，我很震撼，也很振奮。五年來，以的黨中央帶領全黨和全國人民攻堅克難，取得了一個個豐碩成果，書寫著一篇篇輝煌史詩，取得了令世界矚目的輝煌成就，人民群眾也享受到了祖國繁榮富強的豐厚‘紅利’,作為黨員干部，要埋頭苦干、真抓實干，把各項工作做實做細，為實現“中國夢”添磚加瓦。下一步，我們將突出經濟發展、聚焦社會民生、夯實黨建基礎，以實實在在的改革發展成就，提升百姓的獲得感和幸福感。