大學生輝煌中國觀后感【一】

在十大召開前期，*宣傳部、中央電視臺聯合制作了《輝煌中國》大型專題。9月20日，我認真看了第二集《創新活力》，感到十分震感和鼓舞。本集講述了中國的創新故事，詳細闡述了中國創新給人民生活帶來的便利，給企業帶來活力，讓國家更加強大。如果將創新結合到教育領域，更具有時代意義。

1. 創新的源頭在教育。沒有教育觀念、教育體制和教育方式的創新，就不可能喚醒數億萬青少年創新的細胞。

2. 創新的根基在教育。在中共十八屆五中全會明確了“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念。“創新”一詞排在第一位。國家創新，科技創新，大眾創新等等，所有這些都歸根于對創新意識的喚醒、對創新觀念的呼喚、對創新素養的培育。作為教師黨員，我們時刻牢記肩上的重要使命，在教育教學工作中不斷激發學生的創新意識，培養其創新能力，讓創新素養植根學生內心深處。

3. 抓創新就是抓教育：第二集重點講述了國家各個層面的創新活力，作為教育工作者，我們要首先抓住活力的源頭。那就是青年少年的創新愿望，我們要善于發現學生的創新點，鼓勵并引導學生逐步養成創新的習慣。沒有創新習慣的青年肯定是沒有活力。所以說，廣大一線教師要用實際行動去培養學生的創新精神和創新能力，讓其能民族的復興和國家強盛積淀堅實的基礎。

大學生輝煌中國觀后感【二】

曾記否，百年前的《建國方略》，孫中山先生勾勒出這樣的宏偉藍圖：修建鐵路約16萬公里、公路160萬公里，整修開鑿全國水道及運河，并建設3個世界級的港口，發展內河交通水利、發展電力等，

在他看來，只有這樣才能“振興中華”。

百年之后，中國人民創造的許多成就遠遠超出了孫中山先生的設想。

：孫中山先生畢生奮斗，就是期盼中國成為“世界上頂富強的國家”“世界上頂安樂的國家”，中國人民成為“世界上頂幸福的人民”。今天，我們可以告慰孫中山先生的是，我們比歷史上任何時期都更接近中華民族偉大復興的目標，比歷史上任何時期都更有信心、有能力實現這個目標。

這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港，一個個奇跡般的工程，正在托舉起中華民族偉大復興的中國夢。

港珠澳大橋，全長55公里，由跨海橋梁和海底隧道組成，是目前世界上最長的跨海大橋。這個超級工程，堪稱世界橋梁建設史上的巔峰之作。

丹昆特大橋，世界第一長橋。北盤江大橋，世界第一高橋，相當于200層樓高……一座座新穎奇特的現代橋梁，正在重塑中國經濟地理的新標志，勾勒出中國經濟運行效率的新版圖。

2017年6月，胡麻嶺隧道貫通。從蘭州到重慶，過去走公路要22小時，現在只需要6小時。這條鐵路將成為繼京廣線、京滬線之后，第三條縱貫中國南北的鐵路大動脈。從西南地區出發的中歐班列也要通過這里，國際貨運時間將節省11個小時。

12.4萬公里的中國鐵路營業里程，穿越繁華都市，縱橫田野阡陌。2.2萬公里的中國高鐵，總里程超過第二至第十位國家的總和，其中近6成都是這五年建成的。“八縱八橫”高速鐵路網的宏大藍圖被清晰勾畫。

與鐵路網交相映襯，每年超過10000億元鋪就的中國公路網，向更遠處延伸。中國高速公路總里程13.1萬公里，位居世界第一。

讓中國奔跑起來，中國車正在給經濟換裝新引擎。2017年6月25日，中國第一列標準動車組“復興號”下線。“復興號”涉及的高速動車組254項重要標準中，中國標準占到了84%。從“中國制造”邁向“中國創造”，中國車率先完成了漂亮的“轉身”。

：高鐵，中國產的動車，這個是中國的一張亮麗的名片。

作為重要的戰略支點和樞紐，港口是衡量一個國家綜合國力的重要標志。近五年，中國貨物進出口總額占世界的比重，始終位居前兩位。持續增長的吞吐量，要求中國的港口必須再提速。

未來，洋山港所在的上海港，年吞吐量將突破4000萬標準箱，這將是美國所有港口吞吐量的總和。全球吞吐量排名前十的超級大港，中國已經包攬了七席。

進入21世紀，信息資源日益成為重要的生產要素和社會財富，信息掌握的多寡也成為國家軟實力和競爭力的重要標志。打通經濟社會發展的信息大動脈，中國提出了網絡強國戰略，信息基礎設施國網的建設正全速推進。

中國已經建成全球規模最大的4G網絡，立起299萬個基站，擁有8.9億用戶。在中國這片土地上，光纜線路總長已達3041萬公里，全球第一，其中有60%都是這五年鋪設的。

：可以說世界因互聯網而更多彩，生活因互聯網而更豐富。我們的目標就是要讓互聯網發展成果惠及14億中國人民，更好地造福各國人民。

五年來，一大批重大工程建設成功，大大加快了中國現代化進程。

中國橋、中國路、中國車、中國港，一個個圓夢工程鋪展宏圖。它們編織起人民走向幸福、美好的希望版圖，編織起中華民族偉大復興的中國夢。

大學生輝煌中國觀后感【三】

當今時代，新一輪科技革命和產業變革正在孕育興起。機者如神，難遇易失。中國的戰略抉擇是，把創新作為引領發展的第一動力，把科技創新擺在國家發展全局的核心位置，大力實施創新驅動發展戰略。

惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝。

這五年，科技創新正在讓百姓生活更為便捷，讓企業發展更具活力，讓國家實力更加強大。

創新，我們最深沉的民族稟賦，再次煥發出撬動地球的力量。

自十八屆五中全會明確了“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念。“創新”一詞排在第一位。黨的十八大以來，在的公開講話和報道中，“創新”一詞出現超過千次，可見其受重視程度。這些論述，涵蓋了創新的方方面面，其中涵蓋了科技、人才、文藝、軍事等方面的創新，以及在理論、制度、實踐上如何創新。正如所說：“堅持創新發展，就是要把創新擺在國家發展全局的核心位置，讓創新貫穿國家一切工作，讓創新在全社會蔚然成風。”

這砥礪前行的這五年里，從支付到共享單車，從“中國制造2025”到物聯網、大數據、云計算等新技術，從空天領域、海工領域，到芯片等尖端領域，再到參與大科學計劃，中國的創新動力源源不竭，中國的創新人才不斷涌現，中國的科技發展，震撼著每一個中國人的靈魂，讓我們驕傲，讓我們自豪!為中國的發展驕傲，為中國的創新自豪，為中國的輝煌自豪!

抓創新就是抓發展。指出：“要著力實施創新驅動發展戰略，抓住了創新，就抓住了牽動經濟社會發展全局的‘牛鼻子’。”五年來，在黨的領導下，在全國各族人民的共同努力下，我們牢牢牽住創新這個“牛鼻子”，在經濟、社會、軍事、科技、社會事業各個方面都取得了輝煌的成就!在這發展的五年中，我國多項科技成果世界領先! “抓創新就是抓發展，謀創新就是謀未來。”以創新為突破口，中國，不斷創造著一個又一個中國奇跡，不斷創造著一個又一個中國輝煌!

大學生輝煌中國觀后感【四】

世界歷史上不乏因發展失衡而使國家落入“陷阱”停滯不前的例子。中國在經歷了幾十年快速發展之后，西方經濟學中那道所謂繞不過去的“中等收入陷阱”橫亙眼前。

如何縮小發展中的貧富差距、城鄉差距、區域差距，讓共同富裕的夢想照進現實，讓中國發展更加平衡協調、持續健康，該篇講述了中國制度展示了特有的優勢，中國智慧創造了獨特方案。

就扶貧攻堅而言，中國全社會的智慧和力量都已被調動起來：財政扶貧，國家設立的財政專項扶貧資金僅2017年就超過860億元人民幣;交通扶貧，中國農村公路通車總里程已達396萬公里，99.9%的鄉鎮都已通車;水利扶貧，貧困地區1億多人口飲水安全問題得到解決，農村自來水普及率提高到70%。

至此其中旅游扶貧、金融扶貧、教育扶貧、電商扶貧等，使中國貧上千萬的困戶走上了致富路。在全國17.68萬個黨政機關、企事業單位，有34300多家民營企業也參與了這場“扶貧”攻堅戰，他們結對幫扶的對象覆蓋了中國所有貧困村。

影片中提到，中國要在2020年徹底消除貧困，這意味著平均每分鐘要脫貧約20人。而數據顯示，近五年來中國每年減貧1391萬人，朝著更長遠的社會協調發展邁出了關鍵一步。對此，聯合國開發計劃署前署長海倫?克拉克贊賞說，“中國最貧困人口的脫貧規模舉世矚目，速度之快絕無僅有。”

現在的中國強有力的回歸在新的歷史起點，規劃版圖、謀劃未來。從長江經濟帶，到京津冀一體化，再到縈繞著千年大計、國家大事的雄安新區，紀錄片展現了中國一個個特色小鎮、中心城市、城市群的興起。消除貧困、共同富裕，我國正在踐行著國家制度的本質要求。這宏大誓愿，是人類歷史上溫暖的一頁。

大學生輝煌中國觀后感【五】

自黨的十八大以來，以的黨中央深刻總結人類文明發展規律，大力推行生態文明建設，創造出獨特的中國綠色生態文明。

縱觀全球各國的工業化發展歷程和中國改革開放30多年的發展歷程相結合，在以犧牲環境為代價的片面追求經濟增長，都不同程度遭到了大自然的報復，全球極端氣候的不斷出現，各種自然災害的頻發為人類敲響了警鐘。轉變經濟發展方式，尋求自然和經濟協調可續發展新模式是當下社會發展的亟需破解的難題。

在以和核心的黨中央高瞻遠矚，將生態文明建設納入“五位一體”總布局，提出“既要金山銀山，又要綠水青山。寧可要綠水青山，不要金山銀山，因為綠水青山不要金山銀山”的綠色新發展理念。不僅為中國發展指明了方向，也為人類永續發展奉獻交上了滿意的中國方案。

這生態發展的這五年里，“大氣十條”、“水十條”、“土十條”等政策相繼出臺，成就了北京等大城市的“天空藍”；每年1億畝的全球第一造林速度，創造了塞罕壩荒原變林海的奇跡；中央環保督查頻頻發力，彰顯國家走綠色發展的堅強意志。這五年來，中國的沙化土地年平均縮減1980平方公里、中國人工林面積10.4億畝、可再生能源裝機容量5.7億千瓦均居世界第一。這五年來，綠色發展的理念已深入人心。

事實證明，走綠色發展之路是當前發展道路必然選擇。踐行綠色發展理念永遠在路上！