崗仁波齊觀后感1
《崗仁波齊》,我不知道他人是出于帶著對西藏的好奇還是其他什么原因去看的這場電影,而我純粹是為了懷念,無關信仰……
一部近乎記錄片的電影,本色演員出演,沒有旁白,沒有過多的配樂,唯一的配樂可以說是他們一起誦經或者是唱歌,沒有過多被刻意安排的情節,沒有故意被設立的橋段,平平淡淡、不神話,不渲染,純粹得就像坐在路邊曬太陽的老爺爺給你講一段陳年往事,一切都是那么樸實。
其實關于這部電影,一直有兩種聲音,一種無非就是說導演在消費藏民的信仰,另一種聲音則是夸贊這部電影是用心之作,其實這些評價也許在導演眼里都不算什么,我們不是他,不懂他,自然不能妄言。我看到豆瓣上一個短評恰如其分的回擊了所有的聲音,這個影評是這樣寫的:“對不了解西藏的人來說這是一部愚昧的電影。對了解西藏的人來說這是一部新奇的電影。對喜歡西藏的人來說這是一部振奮的電影。對西藏人來說這是一部十分日常的電影。”其實事實就是這樣簡單,我是一個喜歡西藏的人,所以對于我來說,我就是一個聽故事的人,聽導演講朝圣故事的人,走過影片里的路,看過影片里的風景,一處處,一幕幕,歷歷在目,感覺自己又回到了西藏。
電影情節簡單卻深入人心,也許突然的某個畫面就會讓你想要流淚。從出村第一磕開始,木板合擊的聲音,甚是響亮,讓人為之一震;小女孩扎扎跟家人打電話時的那種笑也很是感染人;在遇到水時,大家齊脫衣服從水中磕過去的場景,我從他們臉上看到的依然是喜悅;孩子生了,就背著孩子一起磕;車壞了,丟了車頭拉著車身就走,男人們拉車走前面,女人們在后面磕頭,走過一段距離,男人們還要回到起點再磕;途中休息,遇到磕頭的人,邀請一起喝茶,送糌粑;沒錢到阿里了,就去打工賺錢……這些在他們的眼里,都是那樣的坦然。
人生沒有白走的路,兩千公里的朝圣路,每一步都算數。芒康??左貢??邦達??然烏??林芝??米拉山口??拉薩??岡仁波齊,兩千多公里朝圣路,每一寸他們都是用自己的身體丈量。這條線路也是我以前走過的,慶幸自己還能在電影中叫出這些地方的名字。
其實這部電影給我最大的觸動不是他們的信仰有多深,而是他們的淳樸與信任。陌生人可以叫你一起坐下來喝茶,可以邀請你去家里做客,并將羊皮送給即將前行的小女孩,還可以在發生交通事故時,告訴你車上有病人時你能說沒事你先走吧。這在如今社會已經很難能可貴了,因為我自己也有親身經歷,所以這一次也輕易被感動了。一次我們去徒步,擔心帶的食物不夠,就找了個類似小賣部的地方準備再買點東西,結果,那位藏民不但把他僅有的幾包方便面給了我們,還給了一袋糌粑,卻怎么都不肯收我們給的錢,我們便把帶的一瓶馬奶酒送給他,但他還是不肯收,最終在我們的堅持下,他才收下。那時正值收割青稞的季節,路過一片青稞地,藏民們正坐在路邊休息,看到我們一行人過來,便招呼我們過去喝酥油茶歇歇。也許在他們眼里,不過就是幾杯再普通不過的酥油茶而已,但對我們來說,卻是濃濃的情誼,無比暖心。
看這部電影,單純只是想透過屏幕將我帶回那年的記憶,在去崗仁波齊的那段記憶,一路風景如畫的記憶,一路說說笑笑的記憶,一起在崗仁波齊下磕頭許愿的記憶……
有關于西藏的記憶,存于心!
和西藏的約定,一直在!
崗仁波齊觀后感2
在一個最缺乏信仰的年代來講信仰,要么被嗤之以鼻,不屑一顧,要么會激起爭論,形成截然相反的觀點。導演選擇用紀錄片的方式來展示了一種人的一種信仰,力求客觀真實,所謂信仰,信之越深,越不顧一切,岡仁波齊的信仰是善良、愛、奉獻。影片中一位嬰兒出生在朝圣的路上,母親產后不做休養,帶著嬰兒一路磕頭,繼續朝圣;一位老者死于神山腳下,神山,在神靈面前,將自己還給了自然。是來自于內心深處的巨大力量,支持他們不顧一切,包含肉體痛苦、親人安危、財產損失甚至個體生命。
1300公里,歷時一年的磕頭苦行,只為洗去內心的罪惡,只為給親人帶來平安,為今生也為來生的安寧祥和。從物質者的角度看,他們是貧乏的、落后的、甚至是愚昧的,朝圣的路上不生產勞動,不學習研究,只有消耗而無創造,他們是錯誤的;而從精神的世界看待,他們富有,他們智慧,他們傳播善良和愛,鼓勵堅持,他們帶來的東西遠遠大于物質創造。也許,崗仁波齊帶來的思考不只這些,需要各自滿滿品味。
電影《崗仁波齊》觀后感范文三
近日,一部名為《岡仁波齊》的電影熱映,講的是西藏腹地古村普拉村的11名藏族村民乘坐一臺東方紅拖拉機,翻山越嶺去神山岡仁波齊朝圣的故事。
影片中頻頻出現的這臺東方紅拖拉機,引發觀影者的關注。昨日,《洛陽晚報》記者采訪了一拖集團,了解到東方紅拖拉機與西藏以及這部電影的故事。
每個有赴藏經歷的人,也許都會引發共鳴
這部電影于6月20日在全國公映,影片中的11名主要演員,有即將臨盆的孕婦、家徒四壁的屠夫、獨臂的少年、遭逢變故的夫婦和他們9歲的小女兒……他們中沒有一個明星,全部由普通藏民出演,連角色名字都是演員自己的真名。就是這11名普通的藏民,為去神山岡仁波齊朝圣,歷時一年,磕長頭匍匐前進。
2010年,本報記者曾赴西藏昌都采訪在那里支教的洛陽師范學院的一群畢業生,當時進藏走的也是和這群朝圣者一樣的路線,在這條充滿危險與美麗的318國道上,左貢、邦達、然烏湖……電影中出現的這些地方,記者也曾到過。而川藏線上曲折的“之”字形路線,路上從天而落的飛石,更是在藏區的道路上頻頻出現。
高原上的“東方紅”,春耕中的風景線
電影中,11個人在前面磕長頭匍匐前進,他們后面是一臺載滿食品、緩緩行駛的大紅色拖拉機,拖拉機上鮮紅的“東方紅”與“中國一拖”字樣屢屢出現。
電影中還有一個情節,朝圣者們在路上接受了一位老者幫助,他們又駕駛著自己的拖拉機來幫助那位老者春耕。
記者從一拖集團了解到,其實每年藏民的春耕儀式,都在東方紅拖拉機的轟鳴聲中拉開序幕,而電影中田野里的那些拖拉機幾乎全是“東方紅”。
為西藏贈送“東方紅”,播下濃濃情
電影中出現東方紅拖拉機,其實并不偶然。
早在2013年,國機集團、一拖集團向西藏自治區尼木縣吞巴鄉、堆龍德慶縣德慶鄉贈送了31臺東方紅拖拉機,以提升當地的農業機械化水平。
,又有217臺東方紅拖拉機開進尼木縣。
今年6月5日,在西藏日喀則市2017年農機補貼交機儀式上,25臺東方紅大中輪拖送到藏民手中。當時,身著盛裝的藏民扎西平措拿到“東方紅”的鑰匙時,他點燃早已準備好的藏香,口念經文,圍繞拖拉機轉了一圈,然后把香放在拖拉機下方中央位置,從隨身的布袋里捧出一把糌粑,撒向空中。接著,他又從懷中掏出一條潔白的哈達,屈膝彎腰,恭敬地獻給東方紅拖拉機……
“電影上映后,有人問我們這是不是植入廣告,事實上事先我們并不知道,也沒掏過一分錢。”一拖集團宣傳科一位工作人員說,經統計,目前東方紅拖拉機在西藏的保有量已超過5萬臺,也許這是電影中會出現東方紅拖拉機的重要原因。