【篇一】

中國的近代史是令人悲憤的，那是的中國人民處于黑暗與戰(zhàn)爭當(dāng)中，我們的新中國也因此誕生，我們永遠(yuǎn)不會忘記這段血與淚的戰(zhàn)爭，不會忘記可歌可泣的故事，不會忘記那些用血肉之軀保衛(wèi)祖國的英雄兒女。在近代史之中，有一段歷史，所有的中國人都會銘記。那就是抗日戰(zhàn)爭，今天，我看了《中國近代史之百團(tuán)大戰(zhàn)》之后，不禁感嘆，為了不受屈辱，人民奮起拼搏，保衛(wèi)祖國。

1931年日本帝國主義發(fā)動九一八事變，中華民族面臨嚴(yán)重的民族危機(jī)，全國抗日救亡運動不斷高漲。1935年，日本發(fā)動華北事變，中日民族矛盾上升為全國主要矛盾。1937年日本帝國主義發(fā)動七七事變，中華民族至此開始了八年的全面抗?fàn)帲賵F(tuán)大戰(zhàn)就是中國抗戰(zhàn)時期，中國八路軍與日軍在中國華北地區(qū)發(fā)生的一次規(guī)模最大，持續(xù)時間最長的戰(zhàn)役。1940年8月,八路軍指揮部動員了一百多個團(tuán),再華北地區(qū)兩千多千米的戰(zhàn)線上,對日本侵略者發(fā)動了大規(guī)模攻擊,拔掉了敵人靠近根據(jù)地的碉堡,據(jù)點,炸毀了鐵路,橋梁,公路,使日軍的交通線癱瘓.這就是著名的百團(tuán)大戰(zhàn).

自 1939年冬以來，日軍以鐵路、公路為支柱，對抗日根據(jù)地 進(jìn)行頻繁掃蕩，并企圖割斷太行、晉察冀 等戰(zhàn)略區(qū)的聯(lián)系，推行所謂“以鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖”的“囚籠政策 ”。八路軍 總部決定發(fā)動交通破擊戰(zhàn) ，重點破襲正太鐵路和同蒲路北段，給日本華北方面軍 以有力打擊。在華北交通線中，正太鐵路占著十分重要的地位，它橫越太行山 ，是連接平漢、同蒲兩條鐵路的紐帶，是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運輸線之一。八路軍的進(jìn)攻戰(zhàn)役首先在正太鐵路 發(fā)起，因此開始稱為正太路戰(zhàn)役 。7月22日，八路軍總司令朱德 、副總司令彭德懷 、副參謀長左權(quán) 下達(dá)《戰(zhàn)役預(yù)備命令》，規(guī)定以不少于22個團(tuán)的兵力，大舉破擊正太鐵路。同時要求對同蒲、平漢、津浦、北寧 、德石等鐵路以及華北一些主要公路線，也部署適當(dāng)兵力展開廣泛的破擊，以配合正太鐵路的破擊戰(zhàn)。要求各部在破擊交通線的同時，相繼收復(fù)日軍占領(lǐng)的一些據(jù)點。在這些地區(qū)和交通線上，駐有日軍和偽軍 約15萬人，另有飛機(jī)150架。 在1940年下半年，彭德懷指揮八路軍一二九師和晉察軍區(qū)等共一百零五個團(tuán)二十余萬兵力，對華北地區(qū)的日偽軍發(fā)動了一次進(jìn)攻戰(zhàn)役。但戰(zhàn)役發(fā)起后，由于八路軍廣大指戰(zhàn)員 和抗日根據(jù)地民眾痛恨日軍的“囚籠政策”，參加破擊戰(zhàn)的積極性非常高，因此各部投入了大量兵力，計晉察冀軍區(qū)39個團(tuán)、第129師46個團(tuán)、第120師 20個團(tuán)，共105個團(tuán)20余萬人，還有許多地方游擊隊和民兵 參加作戰(zhàn)。當(dāng)彭德懷、左權(quán)在八路軍總部作戰(zhàn)室聽取戰(zhàn)役情況匯報、得知實際參戰(zhàn)兵力達(dá)到105個團(tuán)時，左權(quán)興奮地說:“好!這是百團(tuán)大戰(zhàn)。”彭德懷說:“不管一百多少個團(tuán)，干脆就把這次戰(zhàn)役叫做百團(tuán)大戰(zhàn)好了!” 由此，正太戰(zhàn)役 就發(fā)展成為百團(tuán)大戰(zhàn)。這次戰(zhàn)役共進(jìn)行大小戰(zhàn)斗1800余次，攻克據(jù)點2900余個，殲滅日偽軍45000余人，給日偽軍以沉重打擊，鼓舞了中國軍民抗戰(zhàn)的斗志，增強(qiáng)了必勝的信心。在此后的五年里，我國軍民浴血奮戰(zhàn)，終于第一次取得了近代以來反侵略戰(zhàn)爭的徹底勝利。

看完了電影后，我不禁熱淚盈眶，我不禁對其中的一些細(xì)節(jié)而感動，我也為人民下定決心保衛(wèi)祖國而感動，為國難當(dāng)頭升華出來的愛國主義精神而感動，我們不會，也不能忘記這些英雄先輩為保衛(wèi)祖國，為我們今天的幸福生活而拋頭顱灑熱血，因為忘記便意味著背叛!我們要努力學(xué)習(xí)，為祖國在歷史上書寫新一頁的篇章。

【篇二】

1940年8月，日本軍方采取了“囚籠政策”，想通過一條條鐵路兵線將華北八路軍圈住，甕中捉鱉，更打算“竭澤而漁”，將人民群眾這些“水”放干了，混在里頭的“魚”--也就是八路軍也就活不長了。在此之前，日軍在平津戰(zhàn)役、棗宜戰(zhàn)役中大勝，激起了八路軍的血性--不能再拱手相讓華北了!

百團(tuán)大戰(zhàn)就是這樣來的。彭德懷司令、左權(quán)副司令都已經(jīng)深知日軍的詭計，這個“囚籠”已經(jīng)越縮越小，八路軍已經(jīng)被包圍了，不得不背水一戰(zhàn)，開展一次大破襲戰(zhàn)爭。想徹底擺脫束縛，得把囚籠的四條邊全部沖破，也就是多方進(jìn)軍，也只有如此了。以前的八路軍都是被動的防御，被日軍貶低為“游擊隊不過是游而不擊的膽小鬼”，如今局勢混亂，只有主動攻擊了。軍事計劃細(xì)則擬定后，左權(quán)副司令親自跑遍華北，調(diào)集來華北所有的軍事力量，人力物資，一共有105個團(tuán)參加此次戰(zhàn)役，參戰(zhàn)人數(shù)四十萬人，八路軍看到了希望!百團(tuán)大戰(zhàn)壯觀而激烈，是中國第一次向日本發(fā)起主動攻擊，也徹底擊破“游而不擊”的謬論，平復(fù)晉察冀!

戰(zhàn)爭是那么殘酷，然而就是在這硝煙中，卻發(fā)生了一個個感人的故事。中國軍隊先成功破襲了日軍四條鐵路，然后攻打兵家必爭之地--娘子車站，盡管八路軍有勇有謀，殺敵無數(shù)時，日軍開著火車帶來了無數(shù)的援兵，對八路軍進(jìn)行后背偷襲。八路軍仗著氣勢，回頭猛打，居然擊退了這突如其來的援軍，我不得不佩服八路軍的勇猛，同時也抱不平--日軍裝備如此精良，八路軍只能拿步槍，這是極大的劣勢啊!日軍接著開來了裝甲車和坦克，八路軍受到了重創(chuàng)，只能靠著火車把坦克裝甲給撞爛才能獲勝了。火車軌道卻和坦克軌道不一樣，必須去扳那個變道器，火車才會撞上裝甲坦克。機(jī)槍，大炮，坦克，閃著冷光的武器對準(zhǔn)了八路軍，可是八路軍毫不畏懼，口令結(jié)束后一同沖出了草叢，去搶扳道器，日軍的槍口無情地對準(zhǔn)了八路軍--血肉橫飛，尸橫遍野，每當(dāng)一有人扶上扳道器，便立刻被無情地穿了幾個孔，扳道器上已經(jīng)疊了數(shù)不勝數(shù)的尸體。班長看不下去了，令人火力掩護(hù)，然后沖上扳道器，開始扳道。毫無疑問，他也像別人一樣，立刻被裝甲車的子彈擊穿了肚子，嘴中流出一絲血流。他的眼眶已經(jīng)充滿血絲，仇恨的目光望向日軍，接著扳道。日軍怕了，又朝著他掃射了一番。他的衣物被血染紅了，在夕陽下綻放著金色的光采，正義之血永遠(yuǎn)絢爛!他幾乎沒了知覺，最后一個動作便是抓緊扳道器，讓自己往扳道器上倒下，他身體的重量扳動了扳道器，說時遲，那時快，那輛火車正好到了，因為變了道，所以出軌，往裝甲車和坦克那兒駛?cè)ァ！芭?-”火光四散，裝甲車報廢了，班長安詳?shù)亻]上了眼睛，倒在了戰(zhàn)友們的血肉之軀上，那只手在扳道器上，還沒松開……在姚家峪，有一位啞巴，帶頭將他們養(yǎng)殖的馬貢獻(xiàn)給八路軍，讓八路軍也擁有了一支強(qiáng)大的騎兵。在八路軍騎兵巡邏時，遭到日軍騎兵追擊，日軍的騎兵十分迅猛，炮兵也無法阻止他們前行的腳步。啞巴看見了彭德懷還沒跑走，開始了抉擇。電影中的他痛苦地抉擇著，撓頭咬牙，后來，只見馬上的他肌肉一繃，一蹬腿，駕馬沖向日軍騎兵群，馬尾上拖著一條絆馬鞭。日軍嚇壞了，哪料這個中國人如此勇猛，一人沖來。啞巴騎著馬沖入敵陣，絆倒了許多匹軍馬，日本騎兵只能撤退，啞巴和馬，就這樣安詳?shù)脑嵩诹岁P(guān)家垴。

我看著一個個熱血戰(zhàn)士倒在祖國的疆土，看著在這硝煙中上演的一個個感人故事。戰(zhàn)士們視自己的命如草芥，甘愿為祖國拋頭顱灑熱血，他們的愛國精神實在令人敬佩不已。每一個戰(zhàn)士的倒下都激發(fā)了彭德懷的斗志，八路軍展開了更加激烈的攻擊。1940年12月，百團(tuán)大戰(zhàn)結(jié)束，八路軍損失一萬人，而日軍死亡兩萬余人，投降一千人;擊破偽軍5000人，投降一千人，破襲了日本在華北的重要軍事道路和倉庫，逼迫日本退出華北，可謂戰(zhàn)果累累!就像習(xí)主席說的:“戰(zhàn)爭的過程必定是十分艱難的，可是勝利一定會光顧我們。因為:正義必勝!和平必勝!人民必勝!”

戰(zhàn)士們告訴我們:堅持就是勝利!不要因為一時的失利而放棄!更教會我們:擁有一顆赤子之心，忠心報國，我們是龍的傳人!《百團(tuán)大戰(zhàn)》讓我銘記歷史，不忘恥辱，更讓我明白了戰(zhàn)爭不是兒戲。我害怕戰(zhàn)爭，所以我更要有出息，為國爭光，讓我們的國家更強(qiáng)，才能讓別人打消侵略中國的念頭!